Vienprātības nav – tas labi 1

6.jūnijs 2013 9:45

Turpinām publicēt īsus konkursa „Latvijas Gada auto” žūrijas biedru komentārus par pirmā testu brauciena dalībniekiem. Un priecājamies, ka šīsdienas runāja viedoklis no iepriekš lasītajiem atšķiras. Brīžiem pat krasi.

Pirmajos komentāros visvairāk peltās, šķiet, bija abas tojotas. Sevišķi nikni vērtētāji tās „plucināja” no iekšpuses – par interjeru. Vienlaikus slavējot Honda CR-V, Opel Mokka, Santa Fe...

 

Bet te, lūk, gluži pretējs viedoklis. Pāvels Čujanovs, žurnālists, „Delfi”.

ToyotaAuris

Auto tiešām ļoti patika. Beidzot tam ir visi nepieciešami golfklases atribūti – pievilcīgs un solīds izskats, normāla dinamika, salona apdares kvalitāte augstā līmenī. Tikai cena varētu būt zemākā.

Honda CR-V

Nekādus iespaidus neatstāja – skumjš auto, lai brauktu no A uz B. Turklāt salona sīkumi atgādina 90. gadu beigas.

Toyota RAV4

Patika viss, izņemot dzinēja skaņu – tas rūc tadā balsī, it kā zem pārsega būtu vien 1,2 benzīna atmosfēriskais motors. Pārējais – OK. It īpaši gribētos minēt iekšējas apdares kvalitāti – viennozīmīgi tas ir level up Toyotas brendam.

Opel Mokka

Normāls auto jaunai dāmai, vecumā ap 30 gadiem. Vairāk neko par Mokka pateikt nevaru. Varbūt vienīgi to, ka dīzeļdzinējs strādā ļoti skaļi.

Renault Clio

Auto, kas braucot vienkārši patīk. Un patīk ļoti – mašīna ļoti interesanti un „garšīgi” stūrējas un brauc visai sportiski. Jaunajam Clio ir ļoti augsts potenciāls – RS versijai jābūt vienkārši fantastiskai.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

...vienam patīk māte, otram meita, trešam kleita.... Tas vērtējums notiek aptuveni pēc tādas formulas. Objektīvu risinājumu atrast ir ļoti grūti. Kaut esmu autovadītājs jau 37 gadus, arī man būtu grūti objektīvi novērtēt 10 auto plusus un mīnusus. Visgrūtāk ir izvērtēt ārējo izskatu, jo atšķiras gaumes. Vienam patīk "kosmiskais" stils, citam klasiskās dizainlīnijas. Arī salonu vērtējumi ir atšķirīgi: viens fano par koka imitacijas apdari, cits ir sajūsmā par spožo aluminiju. Būtībā, vieglāk jau ir izvērtēt auto gaitas īpašibas, motora jaudu, vadāmību. Bet, arī tur domas jau lēkā - vieni atbalsta mīkstu piekari, citi par labāku uzskata cietu. BET, kura tāpēc ir labāka, nomotivēt prot tikai retais.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW i3 50 xDrive rekords: gandrīz 6000 km uzlādei nepilnas 3 stundas (+ VIDEO) 1

Vācijas autoražotājs parūpējies par jaunu rekordu ar elektrisko BMW i3 50 xDrive šķērsojot Eiropu no Nordkapa raga Norvēģijā līdz Tarifai Spānijā. Lasīt vairāk

Genesis GV60 Magma – sportiskais flagmanis elektrisko krosoveru segmentā (+ FOTO) 1

Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk

Kad “vēl jau var braukt” kļūst dārgi: auto problēmas, kas pašas nepazūd 3

Automašīnai parādoties jaunai skaņai, vibrācijai vai brīdinājuma lampiņai, pirmā doma ne vienmēr ir doties uz servisu. Ja auto joprojām iedarbojas, bremzē un aizved līdz darbam, remontu ir viegli atlikt uz nākamo nedēļu vai pat nākamo mēnesi. Lasīt vairāk

5, 6 vai 7. No Rīgas līdz Viļņai braucam ar jauno Audi Q7 (+ VIDEO) 2

Jaunais Audi Q7 sasniedzis Latviju, un TV Autoziņas devās ceļā uz Viļņu, lai parādītu automašīnu arī Lietuvas kolēģiem un pie reizes iepazītos tuvāk ar jauno Audi SUV modeli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti