Skaties konkursa Latvijas Gada auto 2014 apbalvošanas ceremoniju tiešraidē iAuto.lv 19:00 (+ video)

 

7. decembrī plkst. 19:00 interneta tiešraide portālā www.iAuto.lv

Latvijas Gada auto | 6.decembris 2013 18:15

Šodien, 7.decembrī notiks fināla testa braucieni ar astoņiem pretendentiem uz prestižo titulu „Latvijas Gada auto 2014”. Kopā konkursā ir pieteikti 28 jaunākie auto modeļi Latvijas tirgū no 19 autoražotāju zīmoliem.

„Latvijas Gada auto 2014” apbalvošanas ceremoniju būs iespējams skatīties 7. decembrī plkst. 19:00 TV tiešraidē „Sportacentrs.com TV” 411. kanālā un interneta tiešraidē portālā iAuto.lv

Skaties tiešraidi 19:00 šeit

 

Ceremoniju vadīs autožurnālists un „Latvijas Gada auto 2014” žūrijas biedrs Normunds Avotiņš.

Finālā iekļuva astoņi pretendenti, kuri saņēma vislielāko žūrijas balsu skaitu pēc „Lielā testa brauciena”, kas norisinājās Jūrmalā 8. un 9. novembrī. Finālā iekļuva: Audi A3 Limousine, Honda CR-V, Mazda 6, Opel Ampera, Peugeot 308, Renault Clio, Škoda Octavia un Volkswagen Golf Variant.

„Auto Asociācijas” prezidents Andris Kulbergs: „Gada auto titulu godam pelnījusi automašīna, kas pircēju spēj patīkami pārsteigt ar inovatīviem inženiertehniskajiem risinājumiem, nemazinot autobraucēja braukšanas komfortu un nesadārdzinot autobraukšanas prieku ikdienā – gada auto ir jābūt apveltītam ar unikalitātes auru, izcilību un saprātīgumu izmaksu ziņā. Konkurss „Latvijas gada auto” sevi pierāda kā Latvijas auto tirgotājiem un pircējiem svarīgu vietēja mēroga ekspozīciju, par ko liecina pieteiktais automobiļu skaits un profesionālas žūrijas vērtējums palīdz auto tirgotājam veiksmīgāk uzrunāt potenciālo klientu.”.

Konkursa svinīgā apbalvošanas ceremonija notiks viesnīcā „Avalon Hotel”, kur bez galvenā titula „Latvijas Gada auto 2014” tiks apbalvoti arī laureāti papildus nominācijās, kā „Latvijas Mazais Auto 2014”, „Latvijas Premium Auto 2014”, „Latvijas Gada Auto Inovācija 2014”, „Latvijas Sportiskākais Auto 2014”, „Latvijas Gada auto interneta balsojuma simpātija 2014”, „Latvijas Mazais Apvidus Auto 2014”, „Latvijas Apvidus Auto 2014” un „Latvijas Eko Auto 2014”.

Konkurss „Latvijas Gada auto” šogad notiek piecpadsmito reizi kopš 1998. gada. Žūriju veido autožurnālisti, autoeksperti un autosportisti.

Informatīvi atbalsta: Delfi, www.iAuto.lv, Latvijas Avīze, Tvnet, jauniauto.lv, Zebra, Tavs auto, Auto ziņas, Telegraf, garaza.lv, FHM, 10minutes.lv. Atbalsta: viesnīca Avalon Hotel, LAMB, KPMS & Partneri, NRJ, Linearis, Holography.lv, Baltic Pictures, V4 motors, Discomania.lv, Interbaltija AG.

Vairāk par konkursu: www.gadaauto.lv

Latvijas Gada auto 2014 finālists

Latvijas Gada auto 2014 finālists

Latvijas Gada auto 2014 finālists

Latvijas Gada auto 2014 finālists

Latvijas Gada auto 2014 finālists

Latvijas Gada auto 2014 finālists

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti