Pērn auto līzinga līderis Latvijā - "Nordea Finance Latvia"

 
Nozare.lv | 21.janvāris 2014 9:35

2013.gadā auto līzinga līderis bija SIA "Nordea Finance Latvia", kas finansēja 1831 auto iegādi jeb 28,5% no visiem darījumiem, biznesa portālu "Nozare.lv" informēja Auto asociācijā.

Otrajā vietā ierindojās SIA "SEB Līzings", kam 2013.gadā kopumā pieder 23% (1476 auto) auto līzinga darījumu tirgus, trešajā vietā bija SIA "Swedbank Līzings" ar 16,8% (1078 auto).

Foto: iAuto.lv

Asociācijā atzīts, ka 2013.gadā starp līzinga kompānijām palielinājās gan konkurence, gan cīņa par klientiem un tirgus daļu, jo tieši aizvadītā gadā pirmo reizi kopš ekonomiskās krīzes līzingā iegādātie automobiļi vienu mēnesi sasniedza 60% atzīmi no kopējām jaunu auto reģistrācijām.

Auto līzinga finansējuma apjoms privātajām un juridiskajām personām attiecīgi sadalās 53% un 49,4%. Taču kopējais līzinga finansējuma apjoms 2013.gadā ir būtiski audzis, sasniedzot 56% salīdzinājumā ar 48% gadu iepriekš.

Aizvadītā gadā Latvijas korporatīvo darījumu apjoms (vienā darījumā iegādājoties trīs un vairāk automašīnu) pasažieru un vieglā komerctransporta tirgū 2013.gadā bija 23,4% jeb 2996 automašīnas, kas salīdzinājumā ar 2012.gada 34% ir būtisks samazinājums.

Lielākos apjoma darījumus nodrošināja vadošie auto nomas uzņēmumi - SIA "Transporent", iegādājoties 500 auto, SIA "ALD Automotive" (400 auto) un SIA "Ideal Services" (129 auto), kuri pēc tam nodrošināja jaunu auto piegādes iepirkumos valsts un pašvaldību iestādēm.

Tāpat lielus auto tirdzniecības apjomus nodrošināja valsts un pašvaldību iepirkumi - VAS "Latvijas Valsts meži" iegādājās 134 jaunus auto, AS "Latvenergo" - 111, bet SIA "Rīgas Satiksme" - 108.

Auto asociācijā atzina, ka viens no lielākajiem izaicinājumiem Latvijas auto tirgus noturīgai izaugsmei joprojām ir dalījums starp privātpersonu un juridisko personu auto iegādēm. Privātpersonām reģistrēto auto skaits arī 2013.gadā ir bijis ar izaugsmi, aizņemot 21% no kopējām reģistrācijām. 2012.gadā tie bija 20%.

Savukārt zemā privātpersonu aktivitāte ir skaidrojama ar jau vairākkārt izskanējušiem argumentiem - neesošo Latvijas vidusslāni, nepietiekamajiem uzkrājumiem pirmajai līzinga iemaksai un aplokšņu algām, kas neļauj saņemt finansējumu.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ar 120 000 eiro vērtības kritumu – Vācijā pārdod Audi ar V12 dīzeļa dzinēju 34

Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk

 

Pilnīgi jaunais C3 Aircross sola pievilcīgas cenas (+ FOTO) 2

Citroën ir atklājis pirmos pilnīgi jaunā C3 Aircross attēlus. C3 Aircross un C3 hečbeku vieno dizaina identitāte, solījums par salona telpu un komfortu, kā arī ambīcijas satricināt tirgu ar ārkārtīgi konkurētspējīgām cenām. Abi modeļi ir balstīti uz Smart Car platformas, kas nodrošina daudzpusīgu dzinēju pieejamību un efektivitāti izmaksu ziņā. Lasīt vairāk

 

Briškens: Latvijā ceļu drošības infrastruktūras investīcijām ir kritiska nozīme 1

Latvijā biežākie smago ceļu satiksmes negadījumu veidi uz valsts ceļiem ir saistīti ar sadursmēm, tāpēc ceļu drošības infrastruktūras investīcijām ir kritiska nozīme, un tā noteikti saglabāsies kā prioritāte no Satiksmes ministrijas (SM) puses, ceturtdien ikgadējā Latvijas ceļu nozares konferencē sacīja satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P). Lasīt vairāk

 

Auto asociācija piedāvā risinājumu auto servisu legālas darbības veicināšanai 13

Katru gadu valsts budžets zaudē aptuveni 200 miljonus eiro, ko rada "ēnu tirgus", kas valda auto servisu nozarē. Tāpēc, lai veicinātu auto servisu legālu darbību, augstāku pakalpojumu kvalitāti un veicinātu nodokļu maksājumus, Auto asociācija rosina Latvijā ieviest autoservisu brīvprātīgas sertificēšanas sistēmu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti