“SEAT Leon ST” universālis nonācis tirdzniecībā Latvijā (+ foto)

Autohalle | 4.marts 2014 11:02

Tirdzniecībā Latvijā nonācis “SEAT Leon” modeļa universālis “ST”, kas pie markas oficiālā izplatītāja SIA “AUTO HALLE” ir pieejams sākot no 16 490 eiro (ieskaitot PVN). Turklāt jau tagad šis automobilis ir pieejams arī pilnpiedziņas versijā “4Drive”.

Seat Leon ST Foto: Publicitātes foto

“SEAT Leon ST” ir trešais šīs jaunās paaudzes Leon modeļa saimes pārstāvis, pievienojoties trīs un piecu durvju hečbeka piedāvājumam. Šis universālis reprezentē sportisku raksturu, nevainojamu un izcilu dizainu apvienojumā ar ikdienas funkcionalitāti par saprātīgu cenu.

Universāļa riteņu garenbāze ir tieši tāda pati kā piecdurvju hečbekam, tomēr aizmugurējā pārkare ir palielināta par 27 centimetriem, automobilim kopumā sasniedzot 4 535 mm garumu. Universāļa bagāžas nodalījuma tilpums ir 587 litri, bet nolaistu aizmugurējo sēdekļu gadījumā – 1 470 litru.

Seat Leon ST ietilpīgs bagāžas nodalījums Foto: Publicitātes foto

“SEAT Leon ST” ir izgatavots uz “Volkswagen” koncerna jaunās modulārās platformas “MQB” (Modularer Querbaukasten) un ir visvieglākais universālis savā klasē – tas ir tikai par 45 kilogramiem smagāks nekā šī modeļa hečbeks un kopumā sver 1 233 kg.

Universālis ir pieejams ar tādiem pašiem motoriem kā hečbeks. Bāzes versijā tas aprīkots 1,2 litru turbopūtes benzīna motoru, kas atkarībā no versijas attīsta 86 vai 105 zirgspēkus. Tāpat pieejams 1,4 litru turbopūtes agregāts ar 122 vai 140 ZS. Savukārt visjaudīgākais benzīna motors ir "FR" versijā – 1,8 litru turbopūtes dzinējs ar 180 ZS un 250 Nm. Šie benzīna dzinēji patērē vidēji 4,9 līdz 5,9 litrus degvielas uz 100 km.

No dīzeļmotoriem pieejams 1,6 litru turbopūtes agregāts ar 90 ZS (230 Nm) vai 105 ZS (250 Nm), kā arī divu litru dzinējs ar 150 ZS (320 Nm), bet sportiskajā "FR" versijā šis dīzeļmotors attīsta 184 ZS (380 Nm). Šie dīzeļmotori patērē vidēji 3,8 līdz 4,7 litrus degvielas uz 100 km.

Atkarībā no “SEAT Leon ST” versijas motors sajūdzams ar piecu vai sešu pārnesumu manuālo pārnesumkārbu vai sekvenciālo “DSG” transmisiju.

Seat Leon ST interjers Foto: Publicitātes foto

Visi motori (izņemot 86 ZS benzīna un 90 ZS dīzeļa agregātu) jau standartā aprīkoti ar “Start/Stop” sistēmu un bremžu enerģijas rekuperācijas sistēmu. Salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes “SEAT Leon” jaunā modeļa degvielas patēriņš ir vidēji par 22 procentiem mazāks.

Jau bāzes aprīkojumā “Reference” universālim “SEAT Leon ST” ir jumta sliedes, 12V kontaktligzda arī bagāžas nodalījumā, dalītās proporcijās (2/3-1/3) nolokāma aizmugurējā sēdekļa atzveltne, priekšējo sēdekļu apsilde, visi četri elektriskie logi, dažādas braukšanas drošībās elektroniskās sistēmas (ABS, ASR, EBA un ESC), kā arī gaisa kondicionētājs.

Atkarībā no komplektācijas līmeņa vai papildus aprīkojumā pieejama arī multimediju sistēma ar piecu vai 5,8 collu skārienjutīgu ekrānu, slēpju lūka aizmugurējā sēdekļa atzveltnē, elektroniskais asistents braukšanas uzsākšanai slīpumā, priekšējie diožu lukturi, adaptīvā kruīza kontrole un piekares regulēšanas sistēma, kā arī citi elementi.

“SEAT Leon ST” ražotāja garantija ir četriem gadiem vai līdz 120 000 km nobraukumam.

Seat Leon ST Foto: Publicitātes foto

Automobili apskatīt un pieteikties izmēģinājuma braucienam var SIA “AUTO HALLE” salonā, Biķernieku ielā 145, Rīgā.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Porsche Taycan varētu pazust no tirgus līdz 2030. gadam

Atkal uzjundījušas runas par to, ka Porshe elektriskā flagmaņa dienas ir skaitītas. Par to runāts ne reizi vien, tomēr ražotājs šo informāciju pagaidām nav oficiāli apstiprinājis. Lasīt vairāk

Atjaunota ceļu satiksmes negadījuma dēļ bloķētā satiksme uz Ventspils šosejas 1

Atjaunota svētdien notikušā ceļu satiksmes negadījuma dēļ bloķētā satiksme uz Ventspils šosejas, pirmdienas rītā vēsta VSIA "Latvijas Valsts ceļi". Lasīt vairāk

Granulu netrūkst - vainīga ažiotāža (+ VIDEO) 1

Lai gan apkures sezona vēl nav sākusies, granulu pircēji jau šobrīd saskaras gan ar būtiski augstākām cenām, gan dažviet arī ar grūtībām tās iegādāties. Nozares pārstāvji gan saka – granulu Latvijā fiziski netrūkst, tirgū vienkārši izveidojies ļoti liels pieprasījums. Un tieši lielais pieprasījums šobrīd būtiski ietekmē arī granulu cenu. Lasīt vairāk

Degvielas cenas Latvijā: litrā nav starp augstākajām ES, bet pret ienākumu līmeni - dārga (+ VIDEO) 5

Degvielas cenas Latvijā pēdējā laikā augušas, taču cik dārga degviela pie mums ir salīdzinājumā ar citām Eiropas Savienības valstīm? Atšķirības ir ievērojamas. Skatoties tikai uz cenu par litru, Latvija nebūt nav starp dārgākajām valstīm. Taču aina būtiski mainās, ja degvielas cenu salīdzina ar iedzīvotāju ienākumu līmeni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti