LTAB maksātnespējīgās "Balva" vietā izmaksājis 690 000 eiro ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem 1

Foto: Publicitātes attēls

LTAB | 11.augusts 2016 13:20

Kopš apdrošināšanas sabiedrības "Balva" maksātnespējas pasludināšanas brīža Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) no Garantijas fonda izmaksājis 690 000 eiro tiem ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem, kuri trīs gadu laikā, kopš "Balvai" anulētas licences, nebija saņēmuši visu viņiem pienākošos OCTA atlīdzību izmaksu.

Lielākā daļa - gandrīz 600 000 eiro - izmaksāti pēdējo divu nedēļu laikā.

Likvidējamās apdrošināšanas sabiedrības "Balva" maksātnespēja tika pasludināta šī gada 6.jūlijā pēc LTAB iesniegtā pieteikuma. Kā skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins, par šādu soli birojs izšķīries, jo uzņēmuma maksātnespējas ierosināšana ļaus ātrāk pabeigt atlikušo aktīvu realizāciju, kas tiek darīts gan maksātnespējīgās apdrošināšanas sabiedrības "Balva" atlīdzību saņēmēju, gan visas OCTA nozares dalībnieku interesēs.

Atbilstoši OCTA likumam gadījumos, kad tiek pasludināta kāda tirgus dalībnieka maksātnespēja, izmaksas ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem tiek segtas no LTAB Garantijas fonda, tādēļ no maksātnespējas uzsākšanas brīža LTAB ir apzinājis un personīgi uzrunājis tos cietušos, kuri joprojām no "Balvas" nebija saņēmuši visu sev pienākošos atlīdzību. "Lielāko daļu no Garantijas fonda izmaksām, kas veiktas kopš sabiedrības maksātnespējas pasludināšanas brīža, veido maksājumi valsts iestādēm - Valsts sociālās apdrošināšanas aģentūrai 310 000 eiro un Nacionālajam veselības dienestam - 130 000 eiro, kā arī citām apdrošināšanas sabiedrībām, informē LTAB valdes priekšsēdētājs.

Finanšu un kapitāla tirgus komisija 2013.gada 17.jūnijā anulēja visas apdrošināšanas akciju sabiedrības "Balva" licences, tajā skaitā OCTA veikšanai, bet 25.oktobrī sabiedrība tika izslēgta no LTAB. Līdz 2016.gada 6.jūlijam "Balva" atradās likvidācijas procesā, bet šobrīd sākts tās maksātnespējas process.

1997.gadā Latvijā tika ieviesta OCTA sistēma, kuras mērķis ir nodrošināt ceļu satiksmes negadījumā cietušo trešo personu interešu aizsardzību Latvijā un Zaļās kartes dalībvalstīs. Sistēmas sekmīgākai darbības nodrošināšanai ir izveidots LTAB, kurā apvienojušās apdrošināšanas sabiedrības, kurām ir tiesības veikt OCTA apdrošināšanu Latvijā.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Ja jābrauc tālu – vācu ADAC nosaucis labākos elektroauto tālsatiksmei 31

Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus. Lasīt vairāk

MINI Cooper SE British Racing Green – leģendārs mantojums elektriskā laikmetā (+ FOTO) 1

Britu autoražotājs MINI papildina modeļu klāstu ar Cooper SE British Racing Green – elektriskā krosovera versiju, kas apvieno ikonisko britu dizainu ar mūsdienīgu elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

Sāks ar Indiju – Honda piesaka elektrisko SUV Alpha 7

Honda gatavo jaunu elektrisko apvidus automobili ALPHA, kas sākotnēji paredzēts Indijas tirgum, taču autoražotājs plāno to piedāvāt arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti