Līdz ar iekasēto OCTA prēmiju pieaugumu, pērn būtiski audzis arī izmaksāto atlīdzību apmērs

Foto: iAuto.lv

LTAB | 6.februāris 2018 13:56

Latvijas transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka pērn izmaksāto zaudējumu atlīdzību pieaugums ir gandrīz par 5,6 miljoni EUR jeb 13,0% lielāks nekā 2016.gadā.

Savukārt vidējās atlīdzības izmaksas lielums par apdrošināšanas gadījumu pagājušajā gadā, salīdzinot ar 2016.gadu, pieaudzis par 6,1%.

LTAB apkopotā statistika par 2017.gadu liecina, ka apdrošinātāju nopelnīto prēmiju summa 2017. gada 12 mēnešos ir palielinājusies par 3,7 milj. EUR jeb 8,0%, salīdzinot ar 2016. gada 12 mēnešiem (attiecīgi 49,87 miljoni EUR 2017.gadā un 46,17 miljoni EUR 2016.gadā).

Tikmēr būtiski pieaudzis arī izmaksāto atlīdzību apmērs. Ja 2016.gadā atlīdzībās tika izmaksāti 42,87 miljoni EUR, tad pērn – 48,45 miljoni EUR, kas ir gandrīz par 5,6 miljoni EUR jeb 13,0% vairāk. Arī vidējās atlīdzības izmaksas lielums par apdrošināšanas gadījumu pagājušajā gadā, salīdzinot ar 2016.gadu, pieaudzis par 6,1% un ir 994 EUR*.

“Pat neskatoties uz iekasēto prēmiju pieaugumu un to, ka pērnajā gadā apdrošinātāji par gandrīz 10% samazinājuši savus NETO darbības izdevumus**, nozare joprojām turpina strādāt ar zaudējumiem, kas pērn sasnieguši 12,40 miljonus EUR,” stāsta LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins, skaidrojot, ka zaudējumus nozarei rada gan inflācijas pieaugums dažādos ekonomikas segmentos, gan papildus izmaksas saistībā ar nemateriālo zaudējumu atlīdzību pieaugumu, iemaksām Garantijas fondā u.c.

* Vidējās atlīdzības izmaksas lielums sastāda atlīdzības summas par lēmumiem, kas pieņemti attiecīgajā laika posmā, dalījuma uz saistītiem apdrošināšanas gadījumiem tajā pašā laika posmā.

** NETO darbības izdevumi ietver polišu tirdzniecību (t.sk. starpniecības pakalpojumiem apdrošināšanas brokeriem, aģentiem u.c. partneriem), LTAB un apdrošinātāju IT sistēmu uzturēšanu, grāmatvedības pakalpojumu nodrošināšanu, telpu īri, personāla atalgojumu, nodokļu maksājumus, obligātos maksājumus OCTA Garantijas fondā, atskaitījumus FKTK uzturēšanai un citus saimnieciskās darbības izdevumus, kas attiecināmi gan uz OCTA polišu pārdošanu, gan atlīdzību administrēšanu.

 

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs

Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk

"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO) 2

4. augusta vakarā Rīgas valstspilsētas pašvaldības policijas darbinieki devās izsaukumā uz Āgenskalnu – tur apkaimes iedzīvotāji bija ievērojuši kādu autovadītāju, kurš, iespējams, vadīja transportlīdzekli reibumā. Lasīt vairāk

Tikai 12,8 kWh uz 100 km – Audi e-tron būs visekonomiskākais ražotāja elektroauto (+ FOTO) 3

Audi pakāpeniski atklāj informāciju par jauno A2 e-tron, kura oficiālā pirmizrāde paredzēta šoruden. Ražotājs apgalvo, ka tas būs līdz šim efektīvākais Audi elektromobilis. Lasīt vairāk

Elektriskais Škoda Peaq varēs nobraukt līdz pat 650 km (+ VIDEO) 8

Cik tad sen tas bija, kad pirmoreiz taustījām Škoda mazāko elektromobili Epiq? Tagad esam nonākuši līdz pašam lielākajam. Tas saucas Škoda Peaq, un tika izrādīts visai augstu virs Ženēvas ezera un ar skatu uz Monblānu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti