OCTA pērn apdrošinātājiem radījusi zaudējumus 12,4 miljonu eiro apmērā 35

 

Foto: Ilustratīvs attēls

Nozare.lv | 7.februāris 2018 13:03

Latvijas apdrošināšanas sabiedrību zaudējumi no transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanas pagājušajā gadā bija 12,4 miljoni eiro, kas ir par apmēram 5% vairāk nekā 2016.gadā, aģentūrai LETA pavēstīja Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojā (LTAB).

"Pat neskatoties uz iekasēto prēmiju pieaugumu un to, ka pērnajā gadā apdrošinātāji par gandrīz 10% samazinājuši savus neto darbības izdevumus, nozare joprojām turpina strādāt ar zaudējumiem, kas pērn sasnieguši 12,4 miljonus eiro," sacīja LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.

Viņš norādīja, ka zaudējumus nozarei rada gan inflācijas pieaugums dažādos ekonomikas segmentos, gan papildu izmaksas saistībā ar nemateriālo zaudējumu atlīdzību pieaugumu, iemaksām Garantijas fondā u.c.

Pēc LTAB datiem, 2017.gadā apdrošinātāju nopelnīto prēmiju summa OCTA apdrošināšanā pieauga par 3,7 miljoniem eiro jeb 8%, sasniedzot 49,87 miljonus eiro, savukārt izmaksāto atlīdzību apmērs palielinājās par gandrīz 5,6 miljoniem eiro jeb 13%, sasniedzot 48,45 miljonus eiro. Arī vidējās atlīdzības izmaksas lielums par apdrošināšanas gadījumu pērn, salīdzinot ar 2016.gadu, pieauga - par 6,1%, sasniedzot 994 eiro.

2016.gadā Latvijas apdrošinātāju zaudējumi no OCTA apdrošināšanas bija 11,786 miljoni eiro.

LTAB nodrošina OCTA apdrošināšanas sekmīgu darbību valstī. OCTA Latvijā tika ieviesta 1997.gadā, lai nodrošinātu ceļu satiksmes negadījumā cietušo trešo personu interešu aizsardzību. Sākotnēji birojs darbojās Finanšu ministrijas pakļautībā, bet kopš 2004.gada tā ir neatkarīga institūcija.

 
35 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
jaaanis 7.februāris 2018 13:20
12 0 Atbildēt

Bļin, vēl par maz! Octa cenas x2, bet zaudējumi pieaug!

Varbūt jāsamazina cenas tad samazināsies zaudējumi!?

jaaanis 7.februāris 2018 13:23
9 0 Atbildēt

Izlasot rakstu rodas jautājums, kuri ir tie laimīgie kuriem cena palielinājās tikai par 8% !!!!!

Kur tika "norakts" pārējais OCTA cenu pieaugums?

bumeris 7.februāris 2018 13:36
9 3 Atbildēt

Šitie šarlatāni pat nezin, kur naudu kāst. Pagājušogad es gribēju izkost ford focus. Zināju, ka fords piebremzēs pirms iebraukšanas pilsētā, tāpēc spiedu gāzi grīdā, jo pilsētas ir vienīgā vieta, kur mēs, bembisti, varam kaut ko izkost.

Bet fords turpināja plēst. Es knapi tiku viņam līdzi, tad ieraudzīju, ka šis pa bremzēm, es uzreiz izmantoju izdevību dzīt, bet šis amīšu mēsls bremzēja, jo nobijās no gājēju pārejas. Tā ir ar tiem pseido amīšiem. Tad nu es viņu izkodu pāri pārejai, bet pretī brauca mersi S klases, un ietesu viņam bamperī.

Un padomājiet - šogad, apdrošināšana octa man jāmaksā 3 reizes vairāk!!!! Par ko?

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Beidzot nogrieza bīstamo ceļa zīmes puļķi. Raksti komentāros, kur vēl ir tādas vietas pilsētā 30.04 (+ VIDEO) 4

iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti. Lasīt vairāk

 

4 markas: Stellantis vadītājs atklāj prioritātes 2

Četras no 14 Stellantis markām baudīs pilnu labvēlību, pārējām nāksies iztikt ar plānāku maku un ierobežotu darbību. Lasīt vairāk

 

Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)

Pieejams, digitāls un nepārprotami Volkswagen – septītās paaudzes Polo ienāk jaunā un pilnībā elektriskā ērā. Lasīt vairāk

 

Protestā izskan skarbi vārdi par vēja parkiem; ministrs aicina ieraudzīt ieguvumus (+ VIDEO) 15

Valdība šodien devusi zaļo gaismu diviem vērienīgiem vēja elektrostaciju projektiem – "Eko Ziemeļi" un "Kurzeme", taču par trešo – "K2 Ventum" Pāvilostas tuvumā, lēmuma nav. Premjere pieprasījusi attīstītājiem atgriezties pie sarunu galda, aicinot vietējo kopienu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti