ID.3 bāzes modelis PURE pārdošanā nonāks nākošā gada sākumā un maksās 32 900 eur.
Interesanti ka tā komplektācija ir speciāli pielāgota Latvijas klimatiskajiem apstākļiem, tas tiks aprīkots ar 45 kWh akumulatoru (ar ko ir gana lai veiktu 330 km garas distances).
Cenā jau ir iekļauta pagarināta piecu gadu rūpnīcas garantija, uzlādes kabelis un salona apsildes siltumsūknis. Citur Eiropā par šo aprīkojumu ir jāpiemaksā!
Tesla ar premium piegaršu un gandrīz visām Tesla fīčam Eiropas variants maksā 55-65t€ !
Kurš pirks rotaļlietu id3? Tam būtu jāmaksā domāju daudz lētāk.
2019. gadā VW solīja ka ID.3 maksāšot 25 k€.
ID.3 sākumcena LV būs ~32 000 EUR, bet arī tas ir daudz.
Jāaztzīst, ka arī es drīzāk izvēlētos Tesla Model 3. Īpaši, zinot, ka Teslām cenas jau šobrīd samazinās un arī turpinās samazināties, pateicoties ievērojami zemākām bateriju izmaksām.
Protams, Teslas problēma ir, ka Latvijā nav autorizēta servisa, ja vien kaut ko neesmu palaidis garām...
Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk
Minesotas pilsētā Redvudfolsā notiek neparasta izsole – jaunus īpašniekus meklē vairāk nekā 300 klasiskie automobiļi, pikapi un kravas automašīnas. Lasīt vairāk
Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk
Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk
LVistiem elektriskajiem VW iešķieba papildštelles par velti, bet citur Eirōpā par to ir jāpiemaksā. Nuja. Hm. Aha.