ID.3 bāzes modelis PURE pārdošanā nonāks nākošā gada sākumā un maksās 32 900 eur.
Interesanti ka tā komplektācija ir speciāli pielāgota Latvijas klimatiskajiem apstākļiem, tas tiks aprīkots ar 45 kWh akumulatoru (ar ko ir gana lai veiktu 330 km garas distances).
Cenā jau ir iekļauta pagarināta piecu gadu rūpnīcas garantija, uzlādes kabelis un salona apsildes siltumsūknis. Citur Eiropā par šo aprīkojumu ir jāpiemaksā!
Tesla ar premium piegaršu un gandrīz visām Tesla fīčam Eiropas variants maksā 55-65t€ !
Kurš pirks rotaļlietu id3? Tam būtu jāmaksā domāju daudz lētāk.
ID.3 sākumcena LV būs ~32 000 EUR, bet arī tas ir daudz.
Jāaztzīst, ka arī es drīzāk izvēlētos Tesla Model 3. Īpaši, zinot, ka Teslām cenas jau šobrīd samazinās un arī turpinās samazināties, pateicoties ievērojami zemākām bateriju izmaksām.
Protams, Teslas problēma ir, ka Latvijā nav autorizēta servisa, ja vien kaut ko neesmu palaidis garām...
Trīs epizodes un kāda autobraucēja redzētais ceļā uz darbu. Rakstam, ko mēs domājam par šiem novērojumiem - "kārtībai jābūt" vai "lieka piekasīšanās". Lasīt vairāk
Automašīna ar grūti izrunājamo nosaukumu bZ4X kļuva par Toyota pirmo elektromobili. Kopš tā laika pagājuši trīs gadi, un pienācis laiks auto uzlabot. Autoziņas dodas uz Spāniju izbraukt ar jaunāko bZ4X. Dizainā radikālu izmaiņu nav, jo tā ir tikai modernizācija. Būtiskākais jaunums ir hammerhead stila lukturi kopā ar izvirzītu degungalu, kas ievirza šo Toyota ražojumu Lexus teritorijā. Lasīt vairāk
Stellantis apakšzīmols DS Automobiles iepriecinās markas entuziastus ar trīs modeļu īpašo Performance Line versiju, kas pieejamas DS 3, DS 4 un DS 7. Lasīt vairāk
Zemniekiem atbrīvojums no vinjetes jeb autoceļu lietošanas nodevas turpmāk būs deviņus mēnešus gadā, platformā "X" vēsta satiksmes ministrs Atis Švinka (P). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
LVistiem elektriskajiem VW iešķieba papildštelles par velti, bet citur Eirōpā par to ir jāpiemaksā. Nuja. Hm. Aha.