Jaunā Ford Kuga tik ļoti atšķiras no iepriekšējiem modeļiem, ka ir vērts apiet automašīnai apkārt. Pirmkārt jau priekša. Vieniem tā atgādina Jaguar, citiem Porche Macan. Briti saka, ka tas esot gandrīz Aston Martin DBX līdzinieks.
Automobilis ir dinamiskāks, izskatīgāks, graciozāks un piemīlīgāks nekā jebkura iepriekšējā Kuga. To nodrošina tā sauktās premium proporcijas - garš korpuss un riteņu bāze, pagarināts motorpārsegs, slīpāks vējstikls un zemāks jumts. Jaunā Kuga ražota Spānijā uz Ford C2 platfomas, kas ir arī jaunā Focus pamatā. Radniecību apliecina izteiksmīga radiatora reste un salona arhitektūra. Kuga ir veselus 9 centimetrus garāka, 4,5 cm platāka par otrās paaudzes modeli, bet riteņu bāze pastiepta par centimetriem diviem. Jaunā Kuga ir īsts atradums tiem, kam patīk britu automašīnas, to dizains. Te ir kaut kas no Jaguar un Aston Martin, tikai par daudz, daudz mazāku naudu. No pilnīga arjegarda, kādas trešā plāna lomas, ko Kuga līdz šim spēlēja kompakto SUV tirgū, jaunais Ford izvirzījās tuvu pirmajām rindām. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Kas tadu pirks, kada merkauditorija? Cenas nav letas. Uznemejiem vai normaliem dzekiem ar tadu kauns braukt, tie nems mazlietotu 5 gadigu x5. Gimenem par mazu. Meitenes..nu varbut.. Cenas ir RAV4 limeni, bet Ravs ir zimols un uzticams..fords paliek fords.