TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Seat Tarraco pilnveido gan izskatu, gan saturu (+VIDEO) 4

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 23.decembris 2020 6:33

Tā kā pilnai Seat Tarraco modernizācijai ir nedaudz par agru, oficiāli modelis tiek dēvēts par jauno Seat Tarraco FR. Sporta versijai ir citādi bamperi, pieskaņoti moldingi un platāki riteņu diski. Kopā ar BMW cienīgu iznesumu tie padara brašāku ne tikai Tarraco stāju, bet padara saturīgāku un tiešāku arī vadāmību.

Gaišā dienas laikā jaunā modeļu gada Tarraco var atpazīt pēc rokrakstā izgatavotā modeļu uzraksta, savukārt tumsā - pēc Infinite Light aizmugurējiem lukturiem un dinamiskajiem pagrieziena signāliem. Vai kāds tikko pieminēja Audi??

Jaunajam Tarraco FR, piemēram, ir jaunāks, lielāks un ātrāks ekrāns. Protams, pilnībā skārienjūtīgs, neviena fiziska kloķīša. Sporta stūre ar nošķeltu apakšu kā jau pienākas FR versijai. Skārienjūtīga klimata sistēmas vadība ir pilnīgs jaunums un ir mata tāda pati kā jaunajam VW Tiguan - galu galā abi modeļi ražoti vienā rūpnīcā Volfsburgā. Par spīti sākotnējai skepsei, jāatzīst, ka temperatūras regulēšana un citas funkcijas ir gandrīz tikpat ērtas kā ar tradicionālajiem kloķīšiem. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
Antons 23.decembris 2020 9:05
4 4 Atbildēt

Tauta neuzticas spāņiem, bet ja VW, Audi vai Skoda ražo uz tā paša konvejera, tad ir OK, kur loģika?

WTF 23.decembris 2020 10:29
3 8 Atbildēt

Cilveki praktiskie, zemnieki, viri pec 50, tomer perk vairak Kodiaq. Tarraco ir Seats, to bus gruti pardot.. Kada auditorija ir sim? Varbut ar FR megina piesaistit jaunakus, bet nesanaks.. Uznemeji, jaunie komersanti tadu nepirks,kauns partneriem teikt,ka brauc ar Seat un par ta cenu sanak mazlietots 5gadigs x5, meitenes ar neatskatisies..gruti saprast,kas to pirks.

ES 25.decembris 2020 20:33
1 1 Atbildēt

Tikai muļķis pērkot jauno auto jau domā kā to pārdos.

Parasti pērk uz atstāšanu vai operatīvajā līzingā, kur atpirkums ir 35% un vienalga Škoda tā ir vai SEAT, un nav par to jāuztraucas vispār.

ZZZZ 23.decembris 2020 10:45
1 1 Atbildēt

Kaut kur kaut kas nedaudz pietrūkst gan priekšpuses eksterjērā gan paneļa interjērā. Tāds kut kāds nekāds...Kaut gan intriga saglabājās

Par to pilnpiedziņas svara starpību, lūdzu konkrētāk. Ja es piem savam pilnpiedziņas variantam atstāju mājās rezerves riteni vai priekšpiediņas vadāju līdz, nebūs tas svars vienādāks? Cik tad tas alumīnija difers un trīs vārpstas pirksta resnumā tur nu var svērt? Bet kad fūri pa pļavu vai stigu apbraukt, pilnpiedziņa gan noderētu

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Pa ceļam uz Marbelja 95 benzīns 1.799 un dīzelis 1.649 EUR. Paskaties iAuto iepriekšējo video no LV (+ VIDEO) 9

Attēlos un video var redzēt, kādas šobrīd ir degvielas cenas Spānijā, Latvijā un Lietuvā. Lasīt vairāk

 

Arī kā sedans - Volkswagen Passat Ķīnai 7

Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk

 

ADAC: Ķīnas autobūve ir nopietni konkurenti 8

Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk

 

2,8 sekundes līdz simtam - Mercedes-AMG prezentē 816 Zs jaudīgu kupeju (+ FOTO) 7

Vācijas Mercedes-AMG Šanhajā, Formula-1 sacensību pasākuma laikā nodemonstrējis savu GT saimes flagmani, kupeju Mercedes - AMG GT 63 S E-Performance, kas nodrošināta ar 816 Zs jaudīgu hibrīdiekārtu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti