Braukt ar elektromobili ir pagalam vienkārši - nospied pogu un ir. Dažos nevajag pat to. Lai elektromobilis attaisnotu uz to liktās cerības, der zināt pāris knifus, kādi allaž ir kabatā Skandi Motors elektromobiļu ekspertam Vilnim Debesniekam.
Pretēji izplatītajam uzskatam ka elektromobili vajag palādēt pie pirmās iespējas, Vilnis iesaka no tā izvairīties. Lādēt pēc iespējas retāk, bet nenovilkt līdz brīdim, kad atlikums baterijā ir zem 20%. Un pats par sevi saprotams, iespēju robežās izvairīties no ātrās jeb līdzstrāvas uzlādes, aizstājot to ar maiņstrāvas kasti jeb Wallbox. Ārpus pilsētas elektroautomobilis ir daudz “rijīgāks” tāpēc optimālais ātrums būs 80-90 km/h. Jūs neticēsit, cik ļoti elektromobiļa patēriņu spēj palielināt ātruma kāpināšana par nieka 10 km/h uz šosejas. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Braucu ārpus pilsētas uz 80, nobraukums tiešām lielāks nekā uz 100. Reizēm kāds trinās gar pakaļu, ja ir iespēja palaižu garām pakāpjoties pa labi, ja nav - tad nav, beigās tāpat tiek dgarām atstājot aiz sevis mellus dūmus kā nogremdētais krievu kreiseris.
Varbūt brauc ar autobusu un nemaisies kā s****s pa aku?
Tavs viedoklis neuzliek man nekādus pienākumus, vari trīties man gar pakaļgalu, vari no dusmām pat iesvīst, bet labāk aizej pie braukšanas instruktora, tas var izglābt dzīvību tev un citiem cilvēkiem.