15.septembrī vairs nenotiks Bonus-malus klašu pārrēķins 9

Foto: iAuto.lv

LTAB | 13.septembris 2024 12:38

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) informē, ka šogad un arī nākotnē vairs nenotiks Bonus-malus (turpmāk – BM) klašu pārrēķins, kas kopš 2006.gada tika veikts reizi gadā 15.septembrī visiem auto īpašniekiem vai turētājiem par pēdējiem 11 gadiem.

Jāatgādina, ka tas saistīts ar 1.augustā veikto BM sistēmas reorganizāciju, transformējot to uz centralizētu apdrošināšanas vēstures datu sniegšanas servisu bez sarežģītiem algoritmiem un formulām.

Kopš 1.augusta personas apdrošināšanas vēstures datu atjaunošana tiek veikta katru dienu, par periodu kopš 01.05.2004. Vērtējot klientu riskus, apdrošinātāji joprojām ņems vērā transportlīdzekļa īpašnieka vai reģistrētā turētāja apdrošināšanas vēsturi, kas ietver līdzšinējo apdrošināšanas gadījumu un apdrošināšanas dienu skaitu rādītājus, kā arī citus kritērijus / riska faktorus, kuri ir katra apdrošinātāja ziņā (piemēram, dati par īpašnieka soda punktiem, transportlīdzekļa izmantošanas mērķis un vieta u.tml.). Personas apdrošināšanas vēsture bez maksas būs pieejama LTAB tīmekļa vietnē www.ltab.lv un LTAB OCTA lietotnē, visiem transportlīdzekļa īpašniekiem vai reģistrētajiem turētājiem.

BM sistēma, kas starp pārējām Eiropas Savienības valstīm bija unikāla, Latvijā tika ieviesta 2006. gadā ar mērķi radīt vienotu principu, pēc kura izvērtēt augstākas un zemākas riska pakāpes auto īpašniekus. Katram transportlīdzekļa īpašniekam, atkarībā no apdrošināšanas dienu skaita un ceļu satiksmes negadījumiem, kas tika izraisīti ar viņa īpašumā reģistrētu transportlīdzekli, tika piešķirta BM klase no 1 līdz 17. Jo zemāka klase, jo šoferis biežāk iekļuvis negadījumos vai attiecīgajā periodā nav sasniedzis minimālo apdrošināšanas dienu skaitu.

Šī gada septembrī LTAB atzīmē 20 gadu jubileju. “Šis ir brīdis, kad ne vien atskatīties uz paveiktajām lietām, bet arī, lai izsvērtu ieguvumus un trūkumus sistēmā un izveidotu to vēl ērtāku un mūsdienīgāku. Mainās laiki, mainās tehnoloģijas, maināmies mēs paši, un jāatzīst, ka BM sistēma, kura bija labi kalpojusi līdz šim, mūsdienu digitālajā laikmetā, kad informācijas apmaiņas ātrumam ir milzīga nozīme, bija fiziski un morāli novecojusi,” stāsta LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins, piebilstot, ka jaunais apdrošināšanas vēstures datu sniegšanas serviss ļaus atvieglot informācijas apmaiņu starp Zaļās kartes sistēmas dalībvalstīm, kas ir arī viens no reorganizācijas mērķiem.

 

Populārākie komentāri

9 Lasīt visus komentārus →
4 0 Atbildēt

Bonus-Malus-Digitalus-Loxus-Abjebalus

3 4 Atbildēt

Konkrēts uzmetiens tas bonus malus bija. Konkrēts. Tu varēji braukt 10 gadus bez nevienas avārijas ar motociklu un tikuntā, tava apdrošināsanas klase nekad nebija augstāka par zemāko, 6to. Vai arī bija jāmaksā arī par zirmas mēnešiem, kad.motocikls stāv garāžā. Krāpnieku kantoris

2 1 Atbildēt

"Tu vari braukt...un tikuntā" - ātri lasot nodomāju, ka "tikuntā" ir jauns apzīmējums "braukt pālī" - nu, sapratu, sapratu tagad, ko autors domājis

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Ar Latviju saistītais Dartz Motorz prezentēs jaunu modeli Nightshark VI (+ FOTO) 2

Aptuveni vienu miljonu dolāru vērtais Nightshark VI, kas izgatavots pēc individuāla pasūtījuma, tiks prezentēts ASV, Maiami, šā gada novembrī. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 6

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Skaistums bez ekrāniem: Alfa Romeo Cuorerosso – ieskats zīmola nākotnē (+ FOTO) 7

Parīzes autoizstādē Itālijas autoražotājs Alfa Romeo nodemonstrēja konceptauto Cuorerosso, efektīgu 2+2 kupeju, kas piesaista uzmanību ar sportisku dizainu, plūstošām virsbūves līnijām un sešcilindru dzinēju. Lasīt vairāk

Ford atsauc gandrīz 97 000 Mustang Mach-E elektroauto 8

Ford visā pasaulē būs jāatsauc 96 840 Mustang Mach-E elektroauto, kam būs jānovērš problēmas ar aizmugurējās ass diferenciāli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti