Ceļu satiksmes negadījumi diennakts tumšajā laikā: traģisks gada sākums ar astoņiem bojā gājušiem gājējiem 13

Foto: Pexels.com

VP | 20.februāris 2025 11:11

Šā gada sākums iezīmējies ar skaudru situāciju ceļu satiksmē – ceļu satiksmes negadījumos bojā gājuši jau astoņi gājēji, salīdzinot ar trim upuriem attiecīgajā periodā pērn.

Vairāki no šiem negadījumiem, iespējams, būtu novēršami, ja cilvēki būtu rūpējušies par savu drošību, tostarp tumšajā diennakts laikā izmantojuši apģērbā gaismu atstarojošus elementus. Valsts policija un Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests aicina ikvienu būt atbildīgam un veikt nepieciešamos piesardzības pasākumus savai drošībai.

Ikdienā aizvien var novērot, ka ir tādi satiksmes dalībnieki, kuri rada apdraudējumu sev un citiem, neparūpējoties par savu redzamību tumsā. Šogad, no 1. janvāra līdz 15. februārim notikuši 103 ceļu satiksmes negadījumi, kuros iesaistīti gājēji, tajos cietuši 84 gājēji, bet bojā gājuši astoņi. Pērn šādā pat periodā bija cietuši 76, bet bojā gājuši trīs.

Arī mediķiem tumšais laiks ceļu satiksmē bieži vien nozīmē smagus negadījumus ar traģiskām sekām. Nereti gājēji, velosipēdisti tiek notriekti un „uzmesti gaisā”, pēc tam triecoties pret mašīnu un zemi. Rezultātā tiek gūti nopietni roku, kāju, iegurņa, krūškurvja, ribu un mugurkaula lūzumi, smagas galvas traumas un iekšējo orgānu bojājumi. Piemēram, šī gada februāra sākumā tumšajā diennakts laikā ārpus apdzīvotas vietas noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā autobraucējs notriecis stirnu. Kāpjot ārā no automašīnas, lai dotos pārbaudīt dzīvnieku, cilvēku notrieca cita automašīna. Mediķi cietušo bezsamaņā, ļoti smagā stāvoklī ar multipliem ķermeņa savainojumiem nogādāja ārstniecības iestādē. Iespējams, negadījums varēja arī nenotikt, ja būtu ievēroti drošības pasākumi.

Ceļu satiksmes negadījumos pirmās palīdzības sniegšana var glābt dzīvību ne tikai svešiniekam, bet arī tuviniekiem, ja notikusi nelaime. Pārliecinieties, ka automašīnā vienmēr ir derīga pirmās palīdzības aptieciņa un katram ir zināšanas, kā to izmantot. Piemēram, folija segu, kas neļaus cietušajam atdzist, marles saites brūču apstrādei, spiedošos pārsējus asiņošanas apturēšanai vai pat šķēres, lai atbrīvotu cietušo no apģērba.

Ieteikumi drošībai diennakts tumšajā laikā

·                     Vienmēr izmantojiet atstarojošus elementus uz apģērba vai somas, lai būtu labi pamanāmi autovadītājiem. Atstarotājs jālieto pareizi – tas jāpiestiprina redzamā vietā tā, lai to var labi redzēt gan no priekšpuses, gan no mugurpuses.

·                     Ja nepieciešams pārvietoties pa ceļa nomali vai brauktuvi, dariet to tikai ārkārtējas nepieciešamības gadījumā. Ejiet pēc iespējas tuvāk ceļa ārējai malai, pretēji transportlīdzekļu braukšanas virzienam, un pārliecinieties, ka esat autovadītājiem labi redzami. Papildus atstarotājiem ieteicams izmantot arī ieslēgtu kabatas lukturīti, lai uzlabotu redzamību.

·                     Atcerieties, ka apdzīvotā vietā un pat apgaismotā vieta, ja laikapstākļi nav labvēlīgi, piemēram, ārā līst vai ir migla, gājēju, kuram nav labi saskatāms gaismu atstarojošs elements apģērbā, autovadītājs var pamanīt tikai pēdējā brīdī.

·                     Ielu šķērsojiet tikai tam paredzētās vietās – pie luksofora, gājēju pārejām u.c. Ja šādas iespējas nav, rūpīgi izvērtējiet situāciju un vienmēr izvēlieties drošāko, nevis īsāko ceļu.

·                     Ikreiz šķērsojot ielu, jāpārliecinās, vai automašīna gājēju redz un vai tā paspēs nobremzēt. Arī autovadītājiem ir jābūt modriem un jāatceras, ka pirms gājēju pārejas jāsamazina braukšanas ātrums, lai laikus reaģētu, ja to vēlas šķērsot gājējs.

·                     Drošība uz ceļa nav savienojama ar alkohola lietošanu – tāpat kā autovadītāji nedrīkst vadīt transportlīdzekli reibumā, arī gājējiem alkohols būtiski pasliktina reakcijas spējas un spēju adekvāti novērtēt satiksmes situāciju.

Valsts policija un Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests aicina katru iedzīvotāju būt atbildīgam un ievērot piesardzības pasākumus.

Jūsu redzamība un uzmanība var glābt dzīvības!

 

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Autobraucējs notriec stirnu un neskatoties spoguļos bez vestes lien uz ceļa. Tipisks lauku dalbajobs.

1 0 Atbildēt

Darvina balvas kandidāts

2 2 Atbildēt

Šitā turpinot, LV nekādu nāto nevajdzēs - paši sevi un viens otru nobendēs ar civilajiem TLīdzekļiem. Varbūt jātaisa kaut kādas MI potes? Tak šitie pošu eksperti uzreiz visus sabiedēs un būs kā ar kovidu, bet duraki tikmēr turpinās krist.

0 0 Atbildēt

Nu protams, Opis jau nav nekāds gejs, neies vilkt neko košu vai spīzdīgu! Melns mēteli, melna ausaine un kapuce uz acīm ir viņa standrata izdzīvošanas komplekts uz tumšas brauktuves!

2 0 Atbildēt

Kad, nekad nesodīs tos bezvestes b,gājējus. Aizrādījumsbrīdinājums 1x 3gād 😡 Žēl jau tos gāzi grīdā max braucējus. Pats vakarā uz lielā ceļa 80 tik... lauka vidū gandrīz stirnu barā tiku...Pretī gaismas brauc, neko pat sniega tuksnesī neredzi, kur ja vēl krūmi vai zāle būtu. Paveicās vienkārši...

4 1 Atbildēt

Kautkur nesen viens eksperts  ieminējās, ka autovadītājam ir jābrauc tā, lai ieraugot gājēju uz ceļa varētu paspēt apstāties. Nu labi. Turpmāk pa šoseju tumšajā laikā braukšu uz 20km/h😂

Varbūt labāk gājējs ejot pa šoseju varētu pārvietoties pa pareizo pusi un kad pretī braucošā mašīna pietuvojās pavisam tuvu noiet maliņā, ja nav nekā atstarojoša?

Cita lieta ir ar velosipēdistiem. Nu tā gan ir problēma uz šosejām. Itīpaši, ja neuzvelk vesti.

2 0 Atbildēt

Varbūt viņš un viņa iegādāt pa 3 eur ķtr lukturīti. Uz D galvas liekamu kur priekšā balts bed aizmugurē sarkans gaismiņs spīdinās? Ja nē lai lien novadgrāvim pa meža pusi..

0 0 Atbildēt

Interesanti, ka tikpat kā galīgi pilnīgi gandrīz NE viens negadījums (mums,Lohiem) nav noticis dēļ nepilnīgas ceļa infrastruktūras vai (kur nu vēl) dēļ drošai braukšanai neatbilstoša brauktuves stāvokļa. 

Vienmēr, visur un katr reiz ir (un būs!) vainīgs kāds no iesaistītajiem Dalībniekiem.Iespējams, pat vairāki vai pat visi, ieskaitot visus iespējamos priekšā un/vai pakakaļā esošos (un bijušos).

0 0 Atbildēt

650 nu jau reizes par šhitto te ir experti mācījuši...

jauns.lv/raksts/zinas/...krata-riteniem

2 0 Atbildēt

Cilvēkiem pazuduši pašsaglabāšanās instinkti (vai arī Māte Daba ir aktīvi ķērusies pie dabīgās atlases)

1 1 Atbildēt

"Ceļu satiksmes Likuma" 19. pants: "Pienākumi un tiesības"!

"Ceļu satiksmes Noteikumu" 100. punkts: "Šķērslis kuru spēja pamanīt"!

Kad Atsitās, tad ieraudzīja!

2 0 Atbildēt

Kā mani fascinē personāži, kas neskatoties rauj vaļā auto durvis un lec ārā uz brauktuves nepārliecinoties par elementāru drošību. Apdauzītie ērgļi…

0 0 Atbildēt

Skaidrs ir viens - cilvēks ir sīks pirdiens dabas priekšā. Nevar izslēgt iespēju, ka tumsā uz ceļa atradīsies Zvērs, Lops vai Divkājainais. Ja esi aizbraucis līdz mājām (īpaši tumsā) sveiks un vesels - noskaiti pateicības vārdus, jo neviens nav solījis ka tā būs vienmēr.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

600 km ar vienu uzlādi. Nissan Leaf jaunā personība (+ VIDEO)

Nissan LEAF savulaik iepazīstināja pasauli ar pieejamu masu elektromobili. Piecpadsmit gadus un vismaz miljonu pārdotu automašīnu vēlāk pienācis laiks jaunam modelim. Šoreiz braucam ar trešās paaudzes LEAF, kas kļuvis par krosoveru. Lasīt vairāk

Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 22

Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk

BMW uzsāk elektriskā i3 sērijveida ražošanu (+ FOTO) 9

Vācijas autobūves uzņēmums BMW savā Minhenes rūpnīcā šonedēļ uzsācis jaunās paaudzes i3 sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti