Teju ceturtā daļa autovadītāju uzskata, ka lielākos riskus uz ceļiem rada automašīnu tehniskais stāvoklis un krietni vairāk par pusi (62%) norāda, ka savu spēkratu regulāri ved uz tehnisko apkopi pie zinoša un uzticama speciālista, 23% uzskata, ka pietiekamas rūpes par auto ir piedomāšana pie sava braukšanas stila un paradumiem, teju trešdaļa (32%) paši seko līdzi sava auto tehniskajam stāvoklim, bet 3% norāda, ka pietiek ar CSDD tehnisko apskati, liecina “Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati.
Salīdzinājumā ar situāciju pērn, nedaudz (par 2%) samazinājies to autovadītāju skaits, kuri uzskata, ka pietiek tikai ar CSDD apskati.
Salīdzinot atbildes, ko snieguši vīrieši un sievietes, iespējams secināt, ka vīrieši biežāk (39%) seko līdzi sava auto tehniskajam stāvoklim paši. Sievietes to dara tikai 22% gadījumu. Savukārt sievietes nedaudz biežāk (63%), nekā vīrieši (61%) ved auto pie speciālista. Speciālistiem savu auto biežāk uztic arī gados vecākie autovadītāji (66% vecuma grupā no 60 līdz 74 gadiem), bet retāk – jaunieši (53% vecumā no 18 līdz 29 gadiem).
“Ar auto tehnisko apkopi ir ļoti līdzīgi kā ar veselības pārbaudi pie ārsta, ļoti ieteicams vismaz reizi gadā aizvest automašīnu uz apskati, turklāt, nav nepieciešams gaidīt, kamēr parādās kādas problēmas, trokšņi utt., bet rīkoties preventīvi. Tas palīdz pamanīt problēmas jau pašā sākumā, kad remonts var būt ne tikai lētāks, bet arī var aizņemt mazāk laika, un, protams, samazināt riskus uz ceļiem,” stāsta Drošas Braukšanas Skolas direktors Jānis Vanks.
Viņš piebilst, ka “salīdzinoši daudzi autovadītāji joprojām cenšas veikt automašīnas tehnisko apkopi paši, galvenokārt, jo vēlas ietaupīt vai tāpēc, ka vēl pirms desmit gadiem tas patiešām bija reāli paveicams bez īpašām zināšanām un sarežģītas tehnikas. Agrāk automašīnās bija ievērojami mazāk elektronikas, un problēmu noteikšanai nebija nepieciešamas profesionālas diagnostikas iekārtas. Mūsdienās automašīnas ir kļuvušas daudz tehnoloģiski sarežģītākas, tāpēc arī drošākas un ērtāk lietojamas.”
