No 45 500 eiro: Latvijā ierodas jaudīgākais Toyota Eiropas modeļu klāsta SUV — jaunais pilnībā elektriskais Toyota C-HR+ (+ FOTO)

Foto: Publicitātes foto

Toyota | 10.janvāris 2026 8:57

Toyota paplašina savu akumulatora elektrisko modeļu klāstu, laižot klajā pilnīgi jauno Toyota C-HR+. Pilsētas SUV ar kupejas stila virsbūvi paplašina C segmenta elektromobiļu piedāvājumu, uzsvaru liekot uz komfortu, drošību un praktiskumu. "+" elements nosaukumā apzīmē modeļa daudzpusību un pilnībā elektrisko piedziņas sistēmu.

Jaunais Toyota C-HR+ pārmanto novatoriskā Toyota C-HR raksturīgo dizainu un to papildina ar elektriskajiem transportlīdzekļiem raksturīgajām gaitas īpašībām. Salonu raksturo augsta montāžas un izmantoto apdares materiālu kvalitāte, bet pati telpa ir plašāka, nekā šajā automobiļu segmentā ierasts. Papildus plašajai pasažieru telpai jaunais modelis izceļas arī ar praktiskumu, ko nodrošina bagāžas nodalījums ar ietilpību līdz 416 litriem.

Divi piedziņas varianti un AWD versija

Jaunais Toyota C-HR+ ir jaudīgākais modelis pašreizējā Toyota Europe klāstā (ja neskaita GR sēriju), turklāt ar 77 kWh akumulatoru, kas būs pieejams gan priekšpiedziņas, gan pilnpiedziņas konfigurācijām, pēc pilnas uzlādes spēs nobraukt 501–607 km. Sagaidāms, ka AWD modelis nodrošinās 343 DIN ZS / 252 kW jaudu un no 0 līdz 100 km/h spēs paātrināties 5,2 sekundēs.

Modelim ir jauna akumulatora priekšsildīšanas funkcija, kas vairumā situāciju jūtami uzlabo uzlādes veiktspēju. Papildu komfortu nodrošina energoefektīvs siltumsūknis klimata kontrolei, apsildāmi sēdekļi un stūre, kā arī vējstikla priekšsildīšana, ko var aktivizēt attālināti. Toyota C-HR+ standarta aprīkojumā ietilpst 11 kW iebūvētais lādētājs, taču augstākas komplektācijas versijas piedāvā 22 kW iekārtu.

Akumulatora uzlāde no 10 % līdz 80 % optimālos apstākļos ar 150 kW līdzstrāvas (DC) lādētāju aizņem aptuveni 30 minūtes.

Drošības un savienojamības tehnoloģijas

Toyota C-HR+ inovatīvo dizainu un spēka piedziņu papildina jaunākās drošības un komforta tehnoloģijas. Visas modeļa versijas jau standartā ir aprīkotas ar Toyota Safety Sense pakotni, kas ietver aktīvās drošības un vadītāja atbalsta sistēmas.

Toyota Safety Sense braukšanu padara ievērojami drošāku, jo savlaicīgi spēj atpazīt lielu daļu potenciālo negadījumu scenāriju. Lai palīdzētu vadītājam izvairītos no sadursmes, automobilis nepieciešamības gadījumā automātiski aktivizē bremzes, kā arī pielāgo stūrēšanu un jaudas padevi.

14 collu multimediju displejs, kas ir salona priekšējās daļas dizaina centrālais elements, būs visu Toyota C-HR+ versiju standarta aprīkojums. Navigācijas sistēma ietver īpašu EV maršrutēšanas funkciju, kas maršrutu aprēķinos ņem vērā automobiļa akumulatora uzlādes līmeni un atlikušo sniedzamību, kā arī uzlādes staciju pieejamību. MyToyota lietotnē automobiļa īpašnieks var ērti pārvaldīt visas galvenās sava spēkrata funkcijas, tostarp uzlādes statusu, uzlādes laiku, nobraukumu, kā arī iegūt līdzšinējās lietošanas datus.

Tāpat Toyota C-HR+ standarta aprīkojumā ietilpst aklo zonu uzraudzības sistēma (Blind Spot Monitor), automātiskās tālās gaismas (Adaptive High-beam System), kā arī Parking Support Brake sistēma, kas palīdz izvairīties no sadursmēm vietās, kur braukšanas ātrums nav liels, piemēram, stāvlaukumos parkošanās manevru laikā. Augstākās komplektācijas automobiļi papildus iegūs arī joslu maiņas asistentu (Lane Change Assist), sistēmu, kas brīdina par satiksmi no sāniem (Front Cross Traffic Alert), parkošanās asistentu (Park Assist) un 360 grādu kameru (Panoramic View Monitor).

Sirdsmiers īpašniekam

Jaunais Toyota C-HR+ atbilst tiem pašiem kvalitātes, izturības un uzticamības standartiem, kas raksturīgi Toyota zīmolam.

Tāpat kā visiem jaunajiem Toyota pilnībā elektriskajiem modeļiem, Toyota C-HR+ ir pieejama Toyota Battery Care Program. Tā būtībā ir 10 gadu vai 1 000 000 km nobraukuma garantija akumulatoram ar nosacījumu, ka reizi gadā tiek veikta tā pārbaude.

Jauno Toyota C-HR+ ir iespējams pasūtīt jau tagad un tā sākuma cena Latvijā ir 45 500 eiro. Toyota oficiālo pārstāvju salonos jaunais modelis nonāks 2026. gada pavasarī.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 7

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Tesla Cybertruck Eiropā? – Šveices uzņēmēja projekts dod cerības modeļa faniem 17

Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk

Talsu novadā autovadītāja pēc ceļu satiksmes negadījuma cenšas aizbēgt no policistiem (+ VIDEO) 8

Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk

Vācijā par Gada auto 2027 kļūst elektriskais Volkswagen ID. Polo 7

Volkswagen ID. Polo ieguvis prestižo titulu „German Car of the Year 2027”, turklāt elektriskais pilsētas automobilis uzvarējis arī budžeta kategorijā, kurā sacenšas modeļi cenu kategorijā līdz 25 000 eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti