Pēc ziemas var būt “ierūsējis” ne tikai motocikls, bet arī pats braucējs: eksperta padomi motosezonas sākumam 7

Notīrīt motociklu, pārbaudīt bremzes un arī – savas iemaņas: eksperts stāsta, kā sagatavoties motosezonai

nebeidzas- svarīga ir arī paša braucēja gatavību atgriezties uz ceļa. Inter Motors Latvija produktu grupas vadītājs un moto entuziasts Mareks Tanakovs stāsta par svarīgākajiem soļiem drošai sezonas uzsākšanai.

Pirms brauc – pārbaudi!

Sezonas sākumā vajag veikt vienu elementāru, taču bieži piemirstu soli - motocikla sagatavošanu. M.Tanakovs iesaka pirms visa pārējā motociklu rūpīgi notīrīt, jo tīrs motors un rāmis ļauj krietni vieglāk pamanīt defektus un nolietojuma pazīmes. Veicot pārbaudi, īpaša uzmanība būtu jāpievērš elektrosistēmai, jo sevišķi akumulatoram. "Ja ziemā akumulators atstāts motociklā, nevis izņemts un uzglabāts siltumā, problēmas pavasarī ir gandrīz simtprocentīgi garantētas," brīdina eksperts.

Nākamie pārbaudāmie - riepas un bremzes. Riepu spiediens pēc ilgstošas stāvēšanas nereti ir krities zem normas, kas tieši ietekmē motocikla stabilitāti un vadāmību. Bremžu sistēma savukārt jāpārbauda gan pirms izbraukšanas, gan pirmajās reizēs ceļā. Vērā ņemams arī ķēdes stāvoklis un eļļošana, jo tie ietekmē braukšanas kvalitāti vairāk, nekā šķiet.

Tikpat svarīgs ir ekipējums. Ķivere, jaka, bikses un apavi ziemas laikā var būt zaudējuši savas aizsargājošās īpašības, īpaši, ja glabāti mitrās vai vāji vēdinātās telpās. "Viss ekipējums ziemā jāglabā mājās, siltā un sausā vietā, ne garāžā ar kondensātu. Visvairāk no nepareizas glabāšanas cieš apavi un ķiveres," viņš uzsver.

Pēc ziemas ierūsēt var ne tikai motocikls, bet arī braucējs

M.Tanakovs atgādina, ka pavasarī, sēžoties uz motocikla, refleksi nav tādā pat līmenī kā rudenī. Pēc vairāku mēnešu pauzes reakcijas ātrums, koordinācija un situācijas uztvere ir kļuvusi vājāka. "Katrs ir ierūsējis," viņš skaidro, piebilstot, ka arī pats pavasarī jūt būtisku starpību salīdzinājumā ar iepriekšējās sezonas beigu līmeni.

Vienlaikus atgādijna, ka braukšanas pieredze motociklistam šajā situācijā var radīt maldīgu drošības sajūtu. Braucēji mēdz pārvērtēt savas spējas, īpaši pēc veiksmīgas iepriekšējās sezonas, un tas palielina risku pieņemt nepārdomātus lēmumus. Sarežģī situāciju arī autovadītāji, kuri ziemas laikā ir "atradinājušies" no motociklistu klātbūtnes uz ceļa.

Šo iemeslu dēļ sezonas sākums tradicionāli iezīmējas ar strauju negadījumu skaita pieaugumu. Bieži pietiek ar vienu siltu dienu, lai parādītos pirmie incidenti. "Pats šogad redzēju situāciju, kur motociklists izbrauc no apļa un pēc brīža notiek sadursme. Ātrums nebija liels, taču viens neuzmanības mirklis - un sekas nopietnas," stāsta eksperts.

Drošība, tehnoloģijas un sezonas tendences

Motobraucēju drošība kļūst par ražotāju prioritāti - pēdējos gados īpaši strauji attīstās gaisa spilvenu sistēmas, kas piedāvā papildu aizsardzību kritiena gadījumā. Šie risinājumi kļūst pieejamāki un tehnoloģiski nobriedušāki, piedāvājot papildu aizsardzību kritiena gadījumā. "Vestes ar Airbag sistēmu šobrīd ir jaunākais risinājums šajā jomā, vienlaikus arī viens no efektīvākajiem. Priecājos, ka tās kļūst arvien pieejamākas arī Latvijas braucējiem," norāda M.Tanakovs.

Vienlaikus eksperts iesaka sezonu sākt pakāpeniski, atjaunojot prasmes kontrolētā vidē - treniņlaukumos vai speciālās nodarbībās. Tas ļauj ne tikai uzlabot braukšanas tehniku, bet arī objektīvāk novērtēt savas spējas pēc ziemas pārtraukuma.

Runājot par tirgus tendencēm, viņš norāda, ka šogad īpaši izceļas piedzīvojumu jeb “adventure” motociklu segments, kas kļūst arvien populārāks arī Latvijā. Šie motocikli ir universālāki un pielāgojas dažādiem ceļa apstākļiem - Latvijas apstākļos tas kļūst par būtisku priekšrocību.

Motosezonas sākums vienmēr ir gaidīts, taču tas prasa arī disciplinētu pieeju. Tehniski sagatavots motocikls ir tikai daļa no kopējās drošības, pārējo nosaka braucēja spēja pielāgoties, izvērtēt riskus un atjaunot prasmes reālajos apstākļos.

Motobraukšanas entuziasti ar nepacietību gaida jauno sezonas sākumu, taču eksperts atgādina, ka tās droša uzsākšana prasa arī disciplinētu pieeju. Tehniski braukšanai gatavs motocikls ir tikai daļa no rūpēm par drošību uz ceļa. Pārējo nosaka braucēja spēja pielāgoties, izvērtēt riskus un ceļa un pakāpeniski atgūt braukšanas formu.