Lietuvas Ceļu policija pastiprina elektrisko skrejriteņu kontroli 2

Foto: Ekrānbilde

Nozare.lv | 2.jūlijs 2019 11:58

Lietuvas Ceļu policija no 1.jūlija uz visu vasaras sezonu pastiprina elektrisko skrejriteņu kontroli, ņemot vērā sabiedrības uzmanības lokā nonākušos incidentus, kuros iesaistīti šie braucamrīki.

Kā ziņu aģentūrai BNS pastāstījusi Ceļu policijas pārstāve Marija Kazanoviča, kontroli paredzēts pastiprināt visas valsts mērogā, bet katrs teritoriālais policijas komisariāts varēs pats lemt, kādus uzraudzības pasākumus veikt.

Pēc viņas teiktā, paredzēti īpaši reidi, kā arī braucēju pārbaudes festivālu un citu masu pasākumu laikā, lai noskaidrotu, vai viņi nav lietojuši alkoholu vai narkotiskās vielas.

"Vērojama izteikta konfrontācija starp dažādām satiksmes dalībnieku grupām, teiksim, elektrisko skrejriteņu īpašnieki neciena gājājus, savukārt gājēji neciena riteņbraucējus," norādījusi Kazanoviča.

Elektrisko skrejriteņu lietotāji šogad bijuši iesaistīt jau aptuveni 30 satiksmes negadījumos jeb 2% no visiem Lietuvā reģistrētajiem satiksmes negadījumiem.

Uz elektriskajiem skrejriteņiem attiecināti tādi paši satiksmes noteikumi kā uz riteņbraucējiem. Tas nozīmē, ka tiem ir tiesības pārvietoties pa veloceliņiem, dalītajiem gājēju un riteņbraucēju celiņiem, kā arī velojoslām, bet vietās, kur tādu nav, - pa šim nolūkam piemērotām ceļu malām. Vietās, kur veloceliņu nav, atļauts braukt pa ietvi vai ielas braucamās daļas labo malu.

Braucot pa ceļa malu vai dalīto gājēju un riteņbraucēju celiņu, elektriskā skrejriteņa vadītājam, tāpat kā riteņbraucējam, ir jādod ceļš gājējiem, un braucējs nedrīkst viņus apdraudēt. Pabraukt garām gājējam atļauts tikai ātrumā, kas tuvs paša gājēja ātrumam, proti, trīs līdz septiņi kilometri stundā. Virzoties pa ielas vai ceļa braucamo daļu, vadītājam jāvalkā spilgtas krāsas veste ar atstarojošiem elementiem, vai arī braucamrīka priekšā jādeg baltam un aizmugurē sarkanam lukturim.
 

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
3 1 Atbildēt

Šis: "Braucot pa ceļa malu vai dalīto gājēju un riteņbraucēju celiņu, elektriskā skrejriteņa vadītājam, tāpat kā riteņbraucējam, ir jādod ceļš gājējiem, un braucējs nedrīkst viņus apdraudēt. Pabraukt garām gājējam atļauts tikai ātrumā, kas tuvs paša gājēja ātrumam, proti, trīs līdz septiņi kilometri stundā. Virzoties pa ielas vai ceļa braucamo daļu, vadītājam jāvalkā spilgtas krāsas veste ar atstarojošiem elementiem, vai arī braucamrīka priekšā jādeg baltam un aizmugurē sarkanam lukturim."

ir izraksts no Lietuvas Ceļu Satiksmes Likuma vai tas ir pieņēmums? Kā ir LV?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 7

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

Ukrainas kara postījumi rada problēmas Eiropas autoražotājiem 5

Krievijas uzbrukumi Ukrainā esošajām Vācijas autoindustrijas piegādātāja Kromberg & Schubert rūpnīcām atkārtoti radījuši elektroinstalācijas vadu piegādes traucējumus Eiropas autoražotājiem. Lasīt vairāk

Tesla Cybertruck dos vietu autonomi braucošajam Cybercab 12

Tesla plāno no 2027. gada vidus samazināt Cybertruck ražošanu Teksasas rūpnīcā, lai atbrīvotu vietu autonomajam Robotaxi Cybercab. Lai gan Īlons Masks nav oficiāli paziņojis par pikapa ražošanas pilnīgu pārtraukšanu, tā nākotne kļūst arvien neskaidrāka. Lasīt vairāk

BMW i3 50 xDrive rekords: gandrīz 6000 km uzlādei nepilnas 3 stundas (+ VIDEO) 9

Vācijas autoražotājs parūpējies par jaunu rekordu ar elektrisko BMW i3 50 xDrive šķērsojot Eiropu no Nordkapa raga Norvēģijā līdz Tarifai Spānijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti