Līdz 2016.gadam BMW bija pasaules veiksmīgākais luksuss automobiļu ražotājs, taču pēc tam bavāriešus no troņa gāza to sīvākais konkurents no Štutgartes - Mercedes-Benz, kas līdera lomu saglabā arī šodien.
Vēl ļaunāk - Mercedes apsteidzis BMW arī abu marku galvenajā noieta tirgū - Eiropā. 2019.gada augustā BMW nomainīja vadību un noteica kursu uz pārmaiņām, taču progress vēl ir pārāk lēns.
Mūsdienās luksus nav LABĀKS auto, mūsdienās luksus ir aifons iegrūsts panelī. Lūk, un Mersedesai tagad ir labākas aifons panelī. Tas kurš pārsēdās no BMW uz Mersedesu nav interesēts cik labi tas BMW var vadīties vai cik laba ir braukšanas pozīcija. Viņam vajag ekrāniņus.
Neesmu jau tikai BMW vīlies, bet visā autoindustrijā.