Nav pieprasījuma – Audi gatavs upurēt Q8 E-Tron un slēgt rūpnīcu Briselē 20

Foto: Ingars Tenis

iAuto | 10.jūlijs 2024 14:49

Audi šobrīd piedzīvo spēcīgu pieprasījuma kritumu pēc viņu sportiskajiem luksusa elektromobiļiem, tādēļ no nepatīkamiem lēmumiem būs grūti izvairīties.

Par to raksta vācu mediji, atsaucoties uz Audi paziņojumu Briseles rūpnīcas darbiniekiem, kurā minēta restrukturizācija, kas var ietvert arī rūpnīcas darbības pārtraukšanu, ja netiek atrasta alternatīva.

Iemesli tam vairāki – rūpnīca atrodas neizdevīgā vietā, loģistikas izmaksas ir augstas un ražošanas izmaksas augstākas nekā citās Audi ražotnēs. Tam jāpieskaita vispārējais pieprasījuma kritums elektromobiļu tirgū un it sevišķi pēc Q8 E-Tron, kam nākas konkurēt ar jauno Q6 E-Tron. Pēdējais ir modernāks, piedāvā praktiski tikpat daudz vietas salonā, var nobraukt tālāk ar vienu uzlādi, taču maksā par aptuveni 20 000 eiro mazāk.

Pagaidām oficiāla paziņojuma par Briseles rūpnīcas slēgšanu vēl nav – Audi ir informējis rūpnīcas kolektīvu un uzņēmuma padomi, solot, ka tiks veiktas pārrunas ar sociālajiem partneriem un steidzami meklēts risinājums.  

Visi komentāri

1 6 Atbildēt

Uppurēs, uzmetot bunbu no aeroplāna. Hi hi

3 2 Atbildēt

Šādi nav labi jokot - ir viena valsts, kurai tā arī niezās "sadot fašistiem pēc nopelniem".

12 2 Atbildēt

Sportisks, viņš galīgi nav, drīzāk lempīgs, ja vien nav domāts ar ko braukt uz makšķerēšanas sportu

2 5 Atbildēt

Cik ta nobrauci ar šito, ja saki ka lempīgs?

8 1 Atbildēt

Ir braukts ar iepriekšējo modeli , es nesaku ka viņam nav jaudas, tā ir pietiekoša pāri par 300zs, bet sporisks viņš galīgi nav. Auto domāts pavisam citiem mērķiem nevis sportošanai. Vienkārši bessī ārā tie marketinga triki,ka sakarina vissas iespējamās aplamības lai tik kāds uzķertos.

19 2 Atbildēt

kā EU ierēdņi ir iegriezuši visai Eiropas auto industrijai. Un tas vēl nav viss,  vēl jau plānots co vai kāds tur jauns nodoklis degvielai.  Tāda sajūta,  ka daļa sirgst ar vienu sindromu, kam raksturīga īpašība bez kauna panākt savu iedomāto ....

23 0 Atbildēt

Sausais atlikums - E-auto agrie adopteri jau sapirkušies. Pārējiem nevajag vai par dārgu.

1 9 Atbildēt

Pārējie vienkārši ir bomži.

11 1 Atbildēt

Vai arī tie, kas spiežās Teslā, piedošanu?

6 0 Atbildēt

Varbūt Airbaltic atkal kādu porciju sapirkt? Gaiss teica, ka esot ļoti lēti.

3 1 Atbildēt

Pagaidiet 5 gadus, kad vajadzēs akumulatorus tiem klamiem mainīt!

1 2 Atbildēt

Brauc pie dillera un tas pārdos akamulatoru, vai pasūtīs dillēs!

3 3 Atbildēt

nee nee ,pēc 5 gadi aķīti varēs pa štuku ļevaku nopirkt,tik tā užsstādīšana tāda cimperliga padarīšana bet nekas Janka krūmu  šķunī izgriezīs un iestūkēs,piemetinās un piekrāsos un bāleliņi pa 10 pakām pirks uz urraaa

3 0 Atbildēt

Tā vien izskatās, ka jau esošās cūcības vietā gaidāma kāda vēl lielāka.Lohiem nāksies bargi samaksāt/Par!, visdrīzāk gan par elektriskajām, gan par iekšdedzinošajām izklaidēm.

0 2 Atbildēt

Ne tikai Lohiem tā notiek un deg.

11 0 Atbildēt

Viss iet tikai uz loģisku atrisinājumu, jo ar pliku saukli par ekoloģiju tas vairs nestrādā, kad jau trešo gadu pēc kārtas bieži nākas dirnēt pa pusstundai pie uzlādes automāta, lai tikai tiktu līdz mājām, jo nosauktie nobraukuma kilometri ir tikai marketings (lasīt meli) un pārējie kas brauc ar benzīnu vai dīzeli jau sēž mājās pie vakariņu galda, kā arī cilvēkiem nāk apskaidrība, ka uztaisīt un pēc tam utilizēt šādu auto pavisam nav ekoloģiski!

0 2 Atbildēt

Cik KM dienā ir jābrauc, lai nepietiktu ar uzlādi mājās? Jeb tupa diršana?

0 1 Atbildēt

Ir tikai Porsche / Mercedes / BMW! Audi miskastes pavēlnieka ziepju trauks.

5 0 Atbildēt

Nezin cik ilgam laikam pietiks fosilo eenergoresursu, bet sobrīd tie elektro brīnumi patīk tikai dīvainīšiem.

Tas ir kā slimniekam pārvietoties pa slimnīcu ar pieslēgtu sistēmu, jo savādāk nekā.

Izņēmums privatmāju iedzīvotāji, tiem ierīkojot jaudīgus uzlādes punktu, katru vakaru iesprauž un ok. Bet tālāk pa Latviju gan jāpēta uzlādes vietas un iespējas galapunktā.

Tagad Austrumeiropa vieta, kur plūst nobrauktiem kūpošie dīzeļi, un tagad drīz sāk plūst elektro auto ar pusnokautiem akumulatoriem . Fizikas un materiālu  izturības likumus neviens nav atcēlis.

0 0 Atbildēt

Drīz jau visi e troni un ID ķēmi slēgs savas rūpnīcas!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 1

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti