Jauna diena, jauns rekords – elektrisko Leapmotor B10 klienti kāro tik ļoti, ka pirmo divu diennakšu laikā kopš pārdošanas sākuma 10. martā, ražotājs saņēmis 31 000 pasūtījumu.
Visvairāk pieprasīta izrādījās versija 510 LiDAR Self-Driving, kam pieteicās 73% klientu, bet visražīgākā bija pārdošanas pirmā stunda ar vairāk nekā 15 010 priekšpasūtījumu.
B10 ir sestais modelis, kas tiek piedāvāts ar Stellantis atbalstīto NEV zīmolu, ir pirmais transportlīdzeklis ar LiDAR sensoru, kura cena ir mazāka par 120 000 juaņu (aptuveni 15 300 EUR).
Kompaktā krosovera garums ir 4515 mm, platums un augstums attiecīgi 1885 un 1655 mm. B10 riteņu bāze ir 2735 mm.
Pamata līmeņa versiju darbina viens elektromotors ar maksimālo jaudu 132 kW (177 ZS), bet jaudīgāks variants nodrošina 160 kW (214 ZS). Arī akumulatoru izvēles divas: 56,2 kWh un 67,1 kWh, kas pēc CLTC cikla ļauj nobraukt līdz 510 un 600 km. Transportlīdzeklis atbalsta 800 V augstsprieguma ātro uzlādi, ļaujot akumulatoram uzlādēt no 30% līdz 80% aptuveni 20 minūtēs.
B10 ir aprīkots ar 14,6 collu skārienekrānu, 8,8 collu LCD instrumentu paneli un divu spieķu D formas stūri. Viduskonsolē divi bezvadu uzlādes paliktņi, multimedijiem Qualcomm Snapdragon 8295 mikroshēma un uz mākoņiem balstīts AI balss palīgs. B10 komplektācija ietver 1,83 kvadrātmetru jumta lūku un 12 skaļruņus.
Elektronisko palīgu skaitā 26 funkcijas, kas ietver viedo parkošanos un izvairīšanos no šķēršļiem.
Uzņēmuma mērķis ir sasniegt 500 000 piegādātu automobiļu 2025. gadā.
Piebildīsim, ka B10 šogad sagaidāms arī Eiropas tirgū. Cena nav zināma, taču šobrīd eiropieši jau var iegādāties izmēros mazāko T03 (Vācijā: 18 900 eiro).
Latvijas ziemu , kā ieraudzīs taa autopilotā uz Tolmetu aizbrauks ;D