Tikai 63 visā pasaulē: Alfa Romeo ar Giulia un Stelvio Quadrifoglio Collezione modeļiem (+ FOTO) 7

Foto: Alfa Romeo

iAuto.lv | 2.decembris 2025 8:37

Itālijas autoražotājs Alfa Romeo iepriecinās zīmola fanus ar īpašajiem Giulia un Stelvio Quadrifoglio kolekciju modeļiem, ko plānots laist klajā ekskluzīvā, ierobežotā skaita sērijā.

Alfa Romeo Giulia un Stelvio Quadrifoglio Collezione ir īpašie modeļi, kas cieši saistīti ar zīmola sporta vēsturi un apliecina cieņu četrlapu āboliņam, simbolam, kas vairāk kā 100 gadus pavada Alfa Romeo sacīkšu auto. Āboliņa stāsts sākās ar autosportistu Ugo Sivoči, kurš 1923. gadā ar šo talismanu uz Alfa Romeo RL virsbūves uzvarēja Targa Florio sacīkstēs. Kopš tā laika četrlapu āboliņš kļuva par veiksmes un spēka zīmi, bet no 1963. gada šī emblēma grezno arī sportiskākos un jaudīgākos Alfa Romeo sērijveida automobiļus.

Pieminot šo gadskaitli, Alfa Romeo laidīs klajā 63 īpašus eksemplārus, kas paredzēti gan Eiropas, gan citu reģionu tirgiem. Abu modeļu virsbūvēm izvēlēti unikāli toņi: “Rosso Collezione Giulia” un “Rosso Collezione Stelvio”. Šo krāsu pamatā ir leģendārais “Rosso Villa d’Este” — tonis, kas rotāja tādus ikoniskus modeļus kā 33 Stradale. Atkarībā no gaismas tas variē no bagātīgi tumša līdz spoži sarkanam, un Alfa Romeo liek lietā šo vizuālo ilūziju, lai piešķirtu katram modelim savu raksturu: Giulia — dramatisku, dziļu toni; Stelvio — spilgtāku un dinamiskāku.

Salonā atmosfēra ir tikpat īpaša kā virsbūves krāsa. Panelis, kas apvilkts ar ādu un rotāts sarkanu diegu nošuvēm, Alcantara un ādas apdare, kā arī ekskluzīvie Sparco sporta sēdekļi ar oglekļa šķiedras struktūru rada sajūtu, ka auto radīts gan braukšanas baudai, gan kolekciju vērtībām. Katrs eksemplārs ir individuāli numurēts ar kārtas skaitli no 1 līdz 63, uzsverot katras automašīnas īpašo nozīmi.

Zem motora pārsega slēpjas 2,9 litru V6 dzinējs, kas attīsta 520 zirgspēkus un skan vēl iespaidīgāk, pateicoties Akrapovič izplūdes sistēmai. Komplektāciju papildina oglekļa šķiedras jumts un keramisko disku bremzes ar Alfa Romeo uzrakstu uz suportiem.

Quadrifoglio Collezione nav vienkārši automašīnas. Tie ir stāsti — par sportisko mantojumu, par itāļu dizaina meistarību, par ātrumu un eleganci. Tie ir auto, kas radīti īpašiem brīžiem, īpašiem cilvēkiem un īpašām sajūtām. Un tie būs reti — tik reti, ka katra tikšanās ar tiem uz ceļa būs kā mazs notikums.

Foto: Alfa Romeo

Visi komentāri

Onsis 2.decembris 2025 12:42

8 0 Atbildēt

Šie vismaz izskatās pēc mašīnām, nevis tie ar krāsu televizoru pa pusvējstiklu!

ro 2.decembris 2025 14:15

5 0 Atbildēt

Aga, salons un panelis pa skaisto! Glīti un eleganti! Itāļi malači ka pieturas pie klassiskām vērtībām..Ārēji arī dizainiski glīti izskatās abi aparāti

Hmm 2.decembris 2025 14:24

0 1 Atbildēt

Pie mums Alfas neiet, BMW jā, Alfa nē

ro 2.decembris 2025 15:06

3 1 Atbildēt

Alfas remontos diezgan cimperlīgas..lai ko nomainītu pusmotors jāizjauc un tml..remonta izmaksas tuvu bmw izmaksām.. attiecīgi austrumeiropietim beha tuvāka..Bet nu ņemot vērā ka vāciešiem šobrīd trendā ir dzīties pakaļ kitajozu modes trendiem, alfa varētu būt laba alternatīva bembim.. ja vari bmw uzturēt, noteikti arī ar alfu galā tiktu..

0pis 3.decembris 2025 12:15

0 1 Atbildēt

Jā, austrumeiropietim kūpoša graboša beha ir mentāli tuvāka jo ļauj justies pārākam par mikromobilitātes rīku zaļā krāsā

0pis 2.decembris 2025 15:06

0 5 Atbildēt

Štovēto kāpostu publikas izvēle....

Mmmh 2.decembris 2025 22:26

2 0 Atbildēt

Smuki gan. Kā jau Alfas.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Novembris Vācijas tirgū: elektroautomobiļi uz augšu, dīzeļi uz leju 8

Francijas pilsētā Dūe izgatavoti 100 000 Renault 5 E-tech elektroauto: Uzmanības centrā: "Ražots Francijā"

Latvija atbalstīs ES priekšlikumus satiksmes drošības uzlabošanai un ilgtspējīgas mobilitātes veicināšanai 3

Spānija investēs 700 miljonus eiro elektroauto tirdzniecības veicināšanai 1

4 miljoni eiro nav arguments - visi Bugatti Tourbillon jau pārdoti 6

Vācijā nodota ekspluatācijā 3,4 miljardus eiro vērta pretraķešu aizsardzības sistēma 4

Jaguar jaunais tēls – galveno dizaineri palūdz aiziet (+ FOTO) 10

Mercedes gatavo G-klases kabrioletu (+ FOTO)

Avārija pierāda – Nio elektromobiļi ir droši 8

Kia publisko pirmos pilnīgi jaunā Seltos SUV tīzerattēlus 2

Norvēģija atkal ar jaunu rekordu elektroautomobiļu reģistrācijās 19

Veiklais BMW vai tas otrs - kurš vainīgs sadursmē? (+ VIDEO) 9

Fiat Dolce Camper – jauns skatījums par kempera tēmu (+ FOTO) 4

Retro stils un elektriskā piedziņa: Morris J-Type jau nākamgad (+ FOTO) 1

CX-5 iegūst jaunu vadības centru; Mazda no pogām neatsakās (+ FOTO) 9

Izceltie raksti

iAuto tests: "MG ZS Hybrid+" - B klases hibrīds, kas izaicina pat lielākus konkurentus (+ VIDEO) 13

“MG ZS Hybrid+” modelis ir ienācis mūsu tirgū, apvienojot efektīvu tehniku, labu aprīkojumu, britu zīmola sentimentu un, pats galvenais, zemu cenu. Latvijā tas tiek piedāvāts tikai pašuzlādes hibrīda versijā ar 1.5 litru benzīna dzinēju - sistēma attīsta 197 zirgspēku jaudu. Lasīt vairāk

Novembris Vācijas tirgū: elektroautomobiļi uz augšu, dīzeļi uz leju 8

4 miljoni eiro nav arguments - visi Bugatti Tourbillon jau pārdoti 6

Jaguar jaunais tēls – galveno dizaineri palūdz aiziet (+ FOTO) 10

Gatava ziemai visu cauru gadu. Trīs Neste dīzeļdegvielas, kas nebaidās no sala (+ VIDEO) 3

Sācies “Latvijas Gada auto 2026” tautas balsojums – vai žūrijas izvēle sakritīs ar tautas simpātiju

Ir sākusies balsošana par konkursa “Latvijas Gada auto 2026 Tautas simpātiju” - nomināciju, kuras uzvarētāju var noteikt ikviens interesents. Balsot iespējams gan internetā, gan tirdzniecības centrā “Mols”, kur arī apskatāma fotogrāfa Raimonda Volonta lielformāta izstāde. Tajā redzamas visas 33 jaunākās automašīnas, kas piedalās “Latvijas Gada auto 2026” konkursā. Lasīt vairāk