Porsche uzsācis Cayenne Electric sērijveida ražošanu Bratislavā (+ FOTO) 8

Foto: Porsche

iAuto.lv | 8.februāris 2026 4:29

Dažus mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes Porsche šonedēļ uzsācis Cayenne Electric sērijveida ražošanu savā Bratislavas ražotnē.

Vācu mediji vēsta, ka elektriskais Cayenne tiek būvēts uz vienas līnijas kopā ar benzīna un hibrīda versijām, nodrošinot ražotājam iespēju ātri pielāgoties pieprasījumam dažādos tirgos.

Būtiska atšķirība no iepriekšējiem elektro modeļiem ir akumulatoru montāža. Ja Taycan un Macan baterijas tika piegādātas jau gatavas, tad Cayenne Electric gadījumā Porsche šo procesu veic pats. Slovākijā izveidotajā Porsche Smart Battery Shop tiek montēti akumulatoru moduļi no LG Energy Solution šūnām, nodrošinot pilnīgu kvalitātes kontroli. Šie moduļi vēlāk tiek integrēti bateriju paketēs, kuras nonāk automobiļu rūpnīcā.

Cayenne Electric akumulators ir veidots kā nesošs konstrukcijas elements, kas nodrošina vairāk nekā 600 kilometru nobraukumu un atbalsta 800 voltu ātro uzlādi. Pateicoties īpašai dzesēšanas sistēmai, uzlāde no 10 līdz 80 procentiem aizņem aptuveni 16 minūtes, kas ir ātrāk nekā vairumam konkurentu.

Ražotne Bratislavā ir būtiski modernizēta – virsbūves detaļas tiek presētas uz vietas, un jaunā platformas halle ļauj efektīvi būvēt elektrisko Cayenne šasiju. Porsche vadība uzsver, ka šādi uzņēmums apvieno sportiskā zīmola DNS ar nākotnes tehnoloģijām un augstu ražošanas kvalitāti.

Vienlaikus gan neskaidrība valda ap citām plānotajām Porsche automobiļu elektro sērijām, jo pastāv iespēja, ka elektriskie 718 Boxster un Cayman nemaz nenonāks tirgū. To attīstību kavējušas tehniskas grūtības, augošas izmaksas un izjauktā akumulatoru piegādes ķēde pēc Northvolt problēmām. Galīgais lēmums vēl nav pieņemts, taču šie projekti šobrīd ir nopietni apdraudēti.

Foto: Porsche

Visi komentāri

Conqueror 8.februāris 2026 5:27

1 2 Atbildēt

iespējamās virsbūves krāsas - kas tas par joku? sarkanu nevar, dzeltenu nevar, zaļu arī nē.....

Conqueror 8.februāris 2026 5:28

2 1 Atbildēt

nāksies pašam savā garāžā pārkrāsot tādā krāsā kā gribu

ro 8.februāris 2026 8:48

5 1 Atbildēt

Beidzot arī Porsche ir iemācījušies sapi@t priekšējo paneli...apsveicu..

0pis 8.februāris 2026 10:55

3 4 Atbildēt

Tomēr nepirksi?

ro 8.februāris 2026 14:32

3 6 Atbildēt

Pridurax opis iedir@a😂😂😂..klau tu dzīves apdalītais..izņēmuma kārtā tev atbildēšu..tiesības izteikt viedokli ir arī otreizējā autotirgus auditorijai, kura ir vislielākā auditorijas daļa te...un visvairāk zaudēs tieši pirmie auto īpašnieki..jo tirgus vērtība, kritīsies straujāk arī dēļ neglīta interjera n shit..nekad neesmu pircis jaunu auto un nepirkšu, labāk ir pagaidīt, kad cena nokrītas un nopirkt mazlietotu auto tādu kā patīk ( tagad gan nopirkt tādu mazlietotu, kas nokalpos 200+ štukas km ir chalenging, dēļ visām euro normām)...un atšķirībā no daudziem te dirsējiem, es visus auto esu nopircis neizmantojot kredītus visu $$$ samaksājot uzreiz- tas tēmēts to mutesbraucēju virzienā, kuri dirš, ka jaunos auto noliek tikai tie, kas nevar atļauties tādus..

Teslists 8.februāris 2026 15:45

6 15 Atbildēt

Ro, aiztaisi desu kambari lauķi. Tavs viedoklis absoluti nevienu neinteresē, bomār. Aizej paslapini uz cešku tedešku. Ta lūk ir tava tēma.

Lietotājs 8.februāris 2026 18:10

6 0 Atbildēt

Nospiedoši daudz "kruzuļu" un "bambāļu" šajā verķī, bet visticamāk ka ne tuvu Teslas SW.

Diemžēl pamatīgs, ērts auto + ērts SW, vēl nav redzēts. Varbūt kāds Volvo ķīnietis?

Gandrīz vai jāatgriežas pie veciem, vienkāršiem ICE.

ZZZZ 8.februāris 2026 21:36

0 0 Atbildēt

tE nu drīkstētu ko komentēt, kas ir lietojis, vismaz braucis ap stūri.🙈

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.