Japānas autoražotājs Isuzu paziņojis par jaunu dīzeļdzinēju pikapa D-Max Eiropas tirgus modelim.
Šāda versija kļūs pieejama gada otrajā pusē un, piemēram, Vācijā maksās 41 890 eiro. Tas būs jauns 2,2 litru dīzeļdzinējs, kas saglabās līdzšinējo 163 zirgspēku jaudu, taču nodrošinās 400 ņūtonmetru griezes momentu. Tas ir par 40 Nm vairāk nekā iepriekš izmantotajam 1,9 litru motoram. Arī automātiskā pārnesumkārba kļūs modernāka — līdzšinējo sešu pārnesumu vietā būs pieejama astoņu pakāpju automātiskā kārba, savukārt kā alternatīvu būs iespējams izvēlēties sešpakāpju manuālo transmisiju. Ražotājs norāda, ka jaunais dzinējs uzlabos braukšanas īpašības pie lielākas slodzes un piekabes vilkšanas laikā.
Atšķirībā no daudziem citiem pikapiem, kas Eiropā pārsvarā tiek piedāvāti tikai ar dubulto kabīni, D-Max joprojām būs pieejams arī Single Cab un Space Cab versijās. Aptuveni 5,30 metrus garais automobilis spēs pārvadāt līdz 1,2 tonnām kravas, bet tā maksimālā piekabes vilktspēja sasniegs 3,5 tonnas. Kravas platformas garums būs atkarīgs no izvēlētās virsbūves versijas un svārstīsies no 1,51 līdz 2,45 metriem. Pircējiem būs pieejami četri aprīkojuma līmeņi, bet Single Cab versiju varēs iegādāties arī ar aizmugurējo riteņu piedziņu.
Isuzu D-Max pieejams vairākos Eiropas tirgos, tajā skaitā Vācijā, Beļģijā, Austrijā, Skandināvijas valstīs un Lielbritānijā.
