Neoficiāls ātruma rekords Francijai – pieķerts Audi RS3, kas traucas ar ātrumu 287 km/h 22

Ilustratīvs attēls Foto: Audi

iAuto.lv | 29.maijs 2026 4:09

Šī gada maijā Francijā pieķerts kāds autovadītājs, kurš ar Audi RS3 traucies gandrīz 290 km/h ātrumā – pēc policijas apgalvojuma tik ātri, kā neviens cits šajā valstī.

Naktī no 23. uz 24. maiju ātruma konroles laikā, uz A40 autoceļa virzienā uz Šamonī, fiksēts Audi RS3, kas brauca ar 287 km/h, un pat ņemot vērā pieļaujamo mērījuma kļūdu, noteiktais ātrums bija 272 km/h. Tas vairāk nekā divas reizes pārsniedza atļauto braukšanas ātrumu konkrētajā posmā.

Tajā pašā kontroles operācijā tika konstatēts vēl viens vadītājs, kurš pārvietojās ar 232 km/h. Abi gadījumi notika uz ceļa posma, kas jau ilgstoši tiek uzskatīts par vietu ar biežiem un nopietniem ātruma pārkāpumiem.

Policija vadītājus uz vietas neapturēja, taču viņi tika identificēti mazāk nekā 24 stundu laikā, izmantojot izmeklēšanu kopā ar Bonneville motociklu vienību. Abi autovadītāji vēlāk atzina pārkāpumus, pēc kā viņu transportlīdzekļi tika konfiscēti un vadītāja apliecības – atņemtas. Tālākos juridiskos soļus vēl paredz tiesvedība.

Francijas žandarmērija uzsver, ka šāda ātruma braukšana vairs nav vienkāršs ceļu satiksmes pārkāpums, bet gan apzināta citu satiksmes dalībnieku apdraudēšana, piebilstot, ka “ceļš nav sacīkšu trase”.

Mediji norāda, ka 287 km/h varētu būt viens no augstākajiem oficiāli reģistrētajiem ātruma pārkāpumiem Francijā, jo iepriekšējie līdzīgi gadījumi bieži balstījās tikai uz video vai neoficiāliem novērojumiem, nevis tiešiem policijas radara mērījumiem.

Saskaņā ar jaunajiem Francijas likumiem, kas stājās spēkā 2025. gada decembrī, īpaši smagi ātruma pārkāpumi vairs netiek uzskatīti tikai par administratīvu pārkāpumu. Ja atļautais ātrums tiek pārsniegts par vismaz 50 km/h, tas jau tiek kvalificēts kā noziedzīgs nodarījums jau pie pirmā pārkāpuma. Šādos gadījumos var tikt piemērots sods līdz 3750 eiro, līdz trim mēnešiem cietumsods, kā arī transportlīdzekļa pastāvīga konfiskācija un ieraksts sodāmības reģistrā.

Visi komentāri

1 3 Atbildēt

Pan'kūciņ! Tikai lai tos sodus vispirms pielieto auto motoru inženieriem! Kāpēc tad masveidā jāizgatavo ātrgaitas ieroči? Figu tad autoražotājiem atļauj pārdošanā piedāvāt tos pilnīgi bezjēdzīgi smagos jaudas agregātus?

2 0 Atbildēt

Tu dzīvo turīgā valstī, ja tev ir līdzekļi nopirkt Audi RS3, tad pilnīgi mierīgi vari aizrullēt līdz Nirburgringas trasei un izpausties tur. Paņem līdzi ģimeni un pa ceļam iekod pankūciņ

0 2 Atbildēt

Kam tu stāsti, kredīta dvēselei nav saprotams ka var tērēt naudu kam citam kā vien ēdienam, degvielai un kredīta atmaksai. Maksāt par trasi - tā ir viņiem nesaprotama naudas izšķiešana, jo izrūcināt auto tak varot uz koplietošanas ceļiem.

1 0 Atbildēt

Tu laikam neesi uzmanīgi lasījis šo rakstu. Lūk šos te braucējus pieķēra uz autostrādes, nevis uz nomaļiem, līkumainiem celiņiem. Šie cilvēki atstiepa, nevis mauca pa kaut ko trasei līdzīgu. Kad jau reiz mēs esam to noskaidrojuši, lūdzu iesaki Francijai tuvu ovālu vai kādus kilometrus garu taisni kur var mierīgi atstiept vismaz trinīti.

4 0 Atbildēt

Muļķības, balts Peugeot 406 ir braucis >300.

0 2 Atbildēt

Francijā petuhus nedzenā pa ceļiem, bet mierīgos apstākļos atņem nozieguma ieroci.

2 0 Atbildēt

Visi tie noname komentētāji, tak pišiet uz savu portālu pilsētacilvēkiem un raudiet tur par ļaunajiem ātrajiem auto uz ceļa..tie auto ir domāti, lai gāztu ar viņiem.. vāvuļojiet citur..

0 0 Atbildēt

Kāpēc tev neparādīt priekšzīmi tā vietā lai raudātu par ļauno pilsētu.

0 0 Atbildēt

Un kur tad Emanuēls ar savu balto Taxi? Tur tak ātrvilciens pat tika apsteigts

0 0 Atbildēt

bremzēē, bremzēē

0 0 Atbildēt

franču poļiči beidzot pārbaudīja radara tehniskās iespējas

0 0 Atbildēt

Vatņikus paņēma aiz šļaukas, tagad skries kājām

4 1 Atbildēt

Skaisti, Francijas musari darbojas līdzīgi kā mūsējie. Atslēgas vārdi "Abi gadījumi notika uz ceļa posma, kas jau ilgstoši tiek uzskatīts par vietu ar biežiem un nopietniem ātruma pārkāpumiem." - respektīvi, nevis bieži sitas jo bīstama vieta, bet vieta kur var labi iekasēt, jo ceļa apstākļi atļauj atvilkšanu. Līdz mašīnas konfiskācijai par +50 km/h gan mūsējajiem vēl jātiek, bet nu francūži ir pazīstami ar citu apspiešanu un ierobežošanu - cik dzirdēts, stulbie plastmasas pudeļu korķi un nepieciešamība Androīdam ik pēc 2 stundām nogriezt skaļumu ja klausās ar austiņām arī ir viņu izdomājums.

1 2 Atbildēt

Nekāda vaina plastmasas pudeļu korķiem, vismaz pāķi tos nepazaudē un kad izmet pa logu tad paliek kopā ar pudeli un 1000km atstiepēju mīzalu saturs neizlīst ārā.

1 0 Atbildēt

Tev laikam šķiet ka tie, kas mīž pudelēs, ir iesācēji. Man pagājušoruden gadījās tīrīt vienu mežu šosejas malā, kur blakus bija autobusa pietura - citu sūdu starpā tur bija 5l bamslis ar kādiem 3-4 litriem sarūgušu mīzalu - es nedomāju ka tas, kurš to izmeta būtu riskējis to izliet savā mašīnā vai ārpus tās :D

0 0 Atbildēt

Ilgi būs gaidījis autobusu.

1 2 Atbildēt

Nemeklē attaisnojumu. Tev pat korķi traucē - bet tie ir tādi dēļ pampāļiem, kas tos izmētāja pa pasauli, jo klausoties austiņās uz pilnu klapi stundām ilgi smadzenes ir pārvērtušās galertā.

Ja nav naudas auto un saistītajiem izdevumiem, t.sk. trasei - tas tev nedod tiesības maukt pa koplietošanas ceļiem jo redz motorizētie indigo mirst, ja nedabū stiepienu. Spēlējiet futbolu, bļa, bet tur jau atkal ir izdevumi...moš kabatas biljardu? 😂

2 1 Atbildēt

Es neesmu pārsteigts ka tev nepietiek prāta lai saprastu par ko man ir iebildumi. Es šeit pat neiebilstu pret bezjēdzīgiem ātruma ierobežojumiem - es iebilstu pret mašīnas konfiskāciju un kriminālsodu balstoties uz "iespējamu apdraudējumu". Konkrētajos apstākļos "iespējams apdraudējums" ir pilnīgi subjektīvs un no pirksta izzīsts, un ja var sākt sodīt par "iespējamu apdraudējumu", tad to principu var arī vest tālāk, līdz pat stadijai, kur tev ir cietumsods un/vai piespiedu kastrācija, jo tā kā tev ir krāns, tu, iespējams, vari apdraudēt sievietes tās izvarojot. Es divas nedēļas atpakaļ uz Ķekavas apvedceļa, saulainā, sausā laikā ar jaudīgāku mašīnu četras reizes uzspiedu līdz 220 - pie atļautā ātruma ieliku ceturtajā, ieminu, pēc 5 sekundēm gals pie 220, tālāk iemet augstākā robā un atmetas - tā četras reizes, tātad kopā atļauto ātrumu pārsniedzu maksimums minūti. Nevienu es neapgrūtināju, nevienu neapdraudēju, bet ja tur būtu ganījušies musari, būtu četrciparu sods un vadītāja apliecība nost un menti kladzinātu pa visiem mēdītājiem, un ja tas būtu Francijā, tad arī mašīna būtu nost - jo nu tak pizģec kāds apdraudējums!

Ā, un tu te runā par trasēm - pastāsti man, lūdzu, kur Latvijā būtu kāda taisne vairākus kilometrus gara, ar kvalitatīvu segumu, kur var par maksu atstiept - konkrētās mašīnas īpašniekam ir jaudīgāka mašīna kas, manuprāt, varētu būt spējīga uz vismaz 350 km/h, būtu interesanti pamēģināt, uz koplietošanas ceļiem bail, lielākoties mentu varbūtības dēļ - nu, ir mums tāda vieta? Jeb tā pļūtīšana par trasēm ir tieši tas - tukša pļūtīšana, jo vienīgās pieejamās trases ir derīgas driftam un tādām mašīnām kā mans golfs?

2 2 Atbildēt

Baigi garš un bezjēdzīgs bullšits tev tur sanācis

2 0 Atbildēt

Kārtējā pāspuikas pāķa pašapliecināšanās. Īsumā čalis krāniņu tur vairākas reizes pastaipīja aiz neko darīt, līdz Vācijas bānim netikt.

2 0 Atbildēt

Tehnikai ir jāstrādā. Normāls šoferis

1 1 Atbildēt

Tagad strādās. Jauna īpašnieka labā, bet vecajam jāpērk jauns un jāgatavojas zaudēt arī to.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Kurš maksās miljonu par Luce? – pirmais pilnībā elektriskais Ferrari izsolē

Pirmais pilnībā elektriskais Ferrari tiks pārdots izsolē, un, kā prognozē eksperti, ienesīs tās rīkotājiem vismaz miljonu eiro. Lasīt vairāk

HeroCamper – kompakts bezceļu kemperis tiem, kuri dod priekšroku piedzīvojumiem (+ FOTO) 7

Dāņu ražotāja HeroCamper pieeja kempingam atšķiras no tradicionālajiem dzīvojamajiem treileriem. Tā vietā, lai piedāvātu maksimāli daudz komforta un sadzīves tehnikas, HeroCamper koncentrējas uz kompaktu, vieglu un izturīgu bezceļu piekabi, kas paredzēta aktīvai atpūtai un ceļojumiem. Lasīt vairāk

Seska ekipāža Igaunijas rallija kopvērtējumā zaudē vienu pozīciju; Latvijas fani uzmundrina Mārtiņu Sesku un Renāru Franci pirms starta WRC Delfi rallija Igaunijā (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis sestdien pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas devītā posma - Igaunijas rallija - otrajā sacensību dienā pēc vēl četriem ātrumposmiem kopvērtējumā zaudēja vienu pozīciju un atrodas septītajā vietā. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 16.07; Jau 4 mēnešus bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 26

iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti