Porsche jūlija beigās pārtrauks Macan iekšdedzes dzinēju modeļa ražošanu, pilnībā pārejot uz elektrisko modeli.
Eiropā šī modeļa tirdzniecība tika pārtraukta jau 2025. gada sākumā, jo jauno drošības un kiberdrošības prasību dēļ būtu nepieciešamas pārāk apjomīgas tehniskas izmaiņas.
Lai gan 2026. gada pirmajā pusgadā benzīna Macan tika pārdots vairāk nekā elektriskā versija, Porsche saglabā kursu uz elektrifikāciju. Uzņēmums atzīst, ka pāreja uz elektroauto notiek lēnāk, nekā sākotnēji prognozēts, tāpēc dažos tirgos, tostarp ASV, iepriekš saražotie Macan ar iekšdedzes dzinēju būs pieejami vēl līdz 2027. gadam.
Jauns krosovers ar iekšdedzes vai hibrīddzinēju plānots tikai 2028. gadā, un tas vairs nenesīs Macan nosaukumu, kas turpmāk tiks izmantots tikai elektriskajiem modeļiem.
Macan ražošanas pārtraukšana atspoguļo arī plašākus izaicinājumus Volkswagen koncernam elektroauto tirgū. Elektrisko automobiļu pieprasījums aug lēnāk, īpaši ASV un Ķīnā, tomēr Porsche turpina īstenot elektrifikācijas stratēģiju, sākot arī elektriskā Cayenne piegādes klientiem.
Turpmāk tikai bez degvielas motora, īpaši krievu tirgum
P lai nu kā, tas karš, diemžēl pierādīja, ka elektro ir primārāks transports parastākam cilvēkam nemilitāram, kā degošā viela. Tā elektrība ir pieejamaka arkārtīgākā situācijā kā degviela.
Tikai tāpēc ka karš ir valstis pret cilvēkiem, nevis valsts pret valsti. "Normālā" karā tie regulāri droni un raķetes kristu uz apakšstacijām.