Vairāk nekā 500 km ar vienu uzlādi – uzzini, ko par jauno Volkswagen ID.4 domā Latvijas eksperti un viedokļu līderi (+ VIDEO) 20

Volkswagen elektroauto ID.4 Foto: Publicitātes attēls

Moller Baltic Import | 21.aprīlis 2021 13:21

Nule kā Latvijā ieradies zīmola Volkswagen pirmais pilnībā elektriskais apvidus automobilis ID.4, kas piedāvā ne tikai pārsteidzoši ietilpīgu interjeru, jaunākos tehnoloģiskos risinājumus, bet arī iespaidīgu nobraukuma distanci – līdz pat 520 km (WLTP ciklā) ar vienu uzlādi. Par godu jaunajam modelim Volkswagen aicināja uz individuāliem ātrajiem randiņiem svaigā gaisā Latvijas auto nozares ekspertus un viedokļu līderus. Divu sēriju video reportāžā Volkswagen aicina iepazīties ar viņu pirmajiem iespaidiem un domām par ID.4.

Visi ātro randiņu dalībnieki pēc pirmā brauciena bija patīkami pārsteigti par ID.4 sniegtajām iespējām. Visvairāk eksperti novērtēja ID.4 jaunākās paaudzes tehnoloģijas, jaudīgo 77kWh bateriju, kas padara garākus ceļojumus ar elektroauto par realitāti, ka arī tā inovatīvo dizainu. Īpašu atzinību izpelnījās paplašinātās realitātes displejs un navigācijas sistēma, kas saplūst ar realitāti – piemēram, navigācijas sistēmas pagrieziena bultas parādās autovadītāja redzes laukā aptuveni 10 metrus priekšā automobilim.

Portāla Delfi.lv auto redaktors Raimonds Zandovskis uzsvēra: “Auto attaisnoja uz sevi liktās cerības, jo salons ir lielāks nekā ID.3. Ir sporta režīms, kas atļauj pārsteigt līdzbraucējus, un projekcijas ekrāns.”

Kursors.lv redaktors Māris Gaugers norādīja: Pirmie iespaidi ir pārsteidzoši labi. Papildinātā realitāte ir kaut kas tāds, ko līdz šim nebiju redzējis un tās izmantošana ir nākotne. Ir jūtams kvalitātes pakāpiens – viss ir labāks un kvalitatīvāks un potenciālajiem pircējiem patiks visas šīs izmaiņas.”

Portāla Uzlādēts.lv dibinātājs un redaktors Kārlis Mendziņš skaidroja: “Lielākais iespaids palika no paplašinātās realitātes displeja. Dzīvē to ieraugot, es sapratu, cik tas ir ērti.”

Volkswagen elektroauto ID.4 Foto: Publicitātes attēls

Portāla Iauto.lv vadītājs Māris Ozoliņš uzsvēra: ID.4 ir lielāks gan izmēros, gan baterijas ietilpībā – 77 kWh. Tas ir iespaidīgi un ļauj nobraukt līdz pat 520 km. Līdz ar to šāds elektroauto jau var būt arī kā vienīgais ģimenes auto.”

Eksperti un viedokļu līderi atzinīgi vērtēja arī automašīnas plašo salonu, kuru ID.4 ieguvis, pateicoties MEB platformai un garai garenbāzei. Papildus tam auto ir aprīkots ar ievērojama izmēra bateriju, bet efektīvās MEB platformas plānojuma dēļ, tā neaizņem vietu salonā, jo ir vienmērīgi izvietota automašīnas apakšā. Viesi arī akcentēja ID.4 jaudu, veiklību un vieglo vadāmību. Kopumā, viedokļu līderi ir vienoti, ka jaunais ID.4 ir uzmanības vērta alternatīva iekšdedzes dzinēju automašīnām.

Portāla Delfi.lv tehnikas ziņu redaktors Kārlis Dambrāns papildināja: “Man patika tas, cik neuzkrītoši vienkāršs ir šis modelis. Tas ir ļoti prātīgs auto – tieši kā Volkswagen ir jābūt.

Tavs Auto TV galvenais redaktors Roberts Jansons skaidroja: “Ja auto salonā nevaldītu tāds klusums un braukšanas režīmus nebūtu jāizvēlas, lietojot šo savdabīgā paskata ātrumkloķi, pat nerastos sajūta, ka brauc ar elektroauto, tu brauc ar normālu mašīnu. Ļoti daudzi cilvēki jau domā par elektro automobiļiem un to iegādi, un šādi auto palīdz šo domu realizēt.”

Fitnesa un veselības trenere Nika Linde norādīja: “Ļoti patika kā kamera reaģē uz kustību,  braucot atpakaļgaitā – pagriežot stūri, kamera seko līdzi. Šī automašīna spēj aizvietot benzīna automašīnu, jo kilometrāža ir pietiekami liela, tostarp arī automašīnas ietilpība.”

Portāla Titanium.lv galvenā redaktore Marina Dianova uzsvēra:  “Ļoti ātri uzņem ātrumu! Un navigācijas atspoguļojums uz vējstikla ir vienkārši wow! Es neko līdzīgu iepriekš nebiju redzējusi!

ID.4 atstāja iespaidu uz ikvienu no individuālo randiņu dalībniekiem. Gan ID.4 dizains, gan veiktspēja, gan inovatīvās tehnoloģijas spēja sevi pierādīt pat tik īsās tikšanās reizēs.

Volkswagen elektroauto ID.4 Foto: Publicitātes attēls

Modele un stiliste Sintija Selicka-Užāne norādīja: “Ļoti maiga un patīkama braukšana, nejūtot lielās Rīgas bedres. Ir sajūtas, ka sēdi mazā mākonītī. Navigācija parāda priekšā, kur braukt, tāpēc nekas pašam nav jādara. Šī ir eko mašīna, kas reizē ir stilīga un komfortabla.”

Ēdienu blogere, influencere un trīs bērnu māmiņa Jana Medova papildināja: “Sajūtas ir krāšņas! Šķiet, ka atrodos nākotnes automašīnā – navigācijas bultiņa acu priekšā, neona gaismas un ļoti pārsteidzoši viegla vadāmība!”

Kā jau ziņots iepriekš, ID.4 klientiem Latvijā ir pieejams kopš marta beigām. Visas automašīnas klientiem Latvijā tiks piegādātas ar jaunāko programmatūras versiju, kas sniegs piekļuvi attālinātajiem atjauninājumiem, kā arī ar pagarinātu piecu gadu kopējo garantiju un astoņu gadu garantiju baterijai, siltumsūkni efektīvākai enerģijas patērēšanai aukstos laikapstākļos un lādēšanas kabeli mājsaimniecību kontaktligzdām. ID.4 bāzes versijas sākumcena būs zem 40 000 eiro ar PVN.

 
20 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Jumu 21.aprīlis 2021 15:05
14 3 Atbildēt

Man vairāk patiktu parasto mirstīgo viedokļi nevis kaut kādu pašizcepto "līderu" !!!

Ha-ha 21.aprīlis 2021 21:07
9 0 Atbildēt

Avotiņš vairs nevelk - nu kāda mārrutka pēc "viedokļu līderi"?, nu, kas tas par idiotisku apzīmējumu? - nu ne jau "viedokļu līderiem" tas auto paredzēts - prasi "pircējam parastajam" un nebūs jātulko, ko nozīmē "WOW".

Lai gan, nudien bija jautri pirmoreiz izdzirdēt par "viedokļu līderi" , uzmanību: "Ēdienu blogere, influencere un trīs bērnu māmiņa"

Kanibaals 21.aprīlis 2021 14:21
7 0 Atbildēt

Viedokļu līderi

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Norvēģija jau no 2022.gada aprīļa bez iekšdedzes motoru mašīnām? 49

Norvēģijā jau no 2022.gada aprīļa varētu pārtraukt ar benzīna vai dīzeļa dzinēju aprīkotu automašīnu pārdošanu. Iemesls – pēc iekšdedzes motoru automobiļiem vairs nav pieprasījuma. Lasīt vairāk

 

"Ford" elektroauto ražošanā investēs 11,4 miljardus dolāru

ASV autobūves uzņēmums "Ford" pirmdien paziņoja, ka plāno investēt 11,4 miljardus dolāru (9,7 miljardus eiro) elektrisko automobiļu ražošanā. Lasīt vairāk

 

Pētījums: 47% autovadītāju mēdz braukt ar bojātu vējstiklu 5

47% autovadītāju mēdz braukt ar bojātu vējstiklu – 41% to darījuši īslaicīgi, 5% - ilgstoši, bet 1% atzina, ka ar bojātu vējstiklu brauc nepārtraukti. Lasīt vairāk

 

Mercedes pilnībā elektriskais minivens EQV tagad arī Latvijā 7

Mercedes-Benz EQV ir pirmais augstākās klases minivens ar pilnībā elektrisku piedziņu. Ar sasniedzamību līdz pat 418 kilometriem, EQV nosaka etalonu savā klasē. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti