Jaunās Dacia Duster 4x4 tests (+ FOTO) 30

Foto: Raimonds Volonts

Raimonds Volonts speciāli iAuto.lv | 21.oktobris 2024 22:08

Jaunā Dacia Duster 4x4 versija pieejama tikai ar 1,2 litru benzīna hibrīd dzinēju un manuālo pārnesumu kārbu. Toties ir vairāki braukšanas izvēles režīmi - auto, snow, mud/sand, off-road un eco. Klīrenss 4x4 versijā ir visaugstākais klasē - 217 mm. Testa brauciens bija  maršrutā Rīga - Liepāja - Klaipēda - Nida - Šauļi - Jelgava - Rīga.

Degvielas patēriņš braucot ar kruīzkontroli šosejas režīmā ar ātrumu 90 km/h svārstās starp 5,2-6l/100km, toties braucot pa ātrgaitas ceļu Lietuvā ar ātrumu 130km/h borta dators rādīja 8,9l/100km. Ritošās daļas darbība bija nedaudz par mīkstu uz asfalta, toties braucot pa granti un bezceļu likās komfortabla. Salona apdarē daudz plastmasas , kas liek par sevi manīt uz nelīdzena ceļa. Vadības ierīces, slēdži un pogas līdzīgi Renault modeļiem.

Pārnesumi slēdzas labi. Interesanti, ka šim modelim uz spidometra var ieslēgt sasvēruma stāvokļa rādītājus, kas parasti ir dārgākiem modeļiem. Toties priekšējiem lukturim led spuldzes ir tikai tuvajām gaismām, kas ir zināms mīnuss.Lukturu pārslēgšanā auto režīmā notiek labi. Auto ir pilnizmēra rezerves ritenis, kas mūsdienās ir samērā reta parādība.  Mobilo ierīču novietošana nav problēma ne priekšā, ne aizmugurē sēdošajiem. Katrā ziņā auto iespējas pa 25300 eiro ir diezgan iespaidīgas.

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Populārākie komentāri

30 Lasīt visus komentārus →
11 1 Atbildēt

Cietās "grabošās" plastmasas ir viens liels auto apskatnieku mīts.  Nekas tur negrab, ja speciāli ar nagiem negrabina  

Nesen sanāca izbraukt ar c3 Citronu, kad tiešām sastāv tikai no citās plastmasām un tas izrādījās daudz klusāks, nekā daudzi ar mīkstām plastmasām pārbagāti auto .

8 1 Atbildēt

Nekad neesmu varējis saprast nah viņiem tās plastmasas visos auto jāaptausta. Tak neviens normāls braucējs to nedara.

7 6 Atbildēt

Kas tieši var patikt šajos dzinējos, ja viņš rij vairāk, kā 3L dīzelis?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Visu vasaru remontē Ezeru ielu, pat neparedzot gājēju plūsmu uz pilsētas oficiālo peldvietu! JLD? (+ VIDEO)

Viena lieta ir plānot, stādīt un uzturēt dobes, pavisam kas cits ir plānot un izstrādāt ceļu satiksmes kustības projektu. Lasīt vairāk

Jaunais Cupra Born ierodas ar "vajadzīgiem" uzlabojumiem (+VIDEO)

Kopš Cupra Raval negaidītā triumfa šķita, ka Born dziesma ir nodziedāta. Ne tā cena, ne tas izmērs. Bet tad ieradās Born “feislifts”…. Uzlabotais Cupra Born būs pieejams sākot ar 33 900 eiro, turklāt automašīnas ir pieejamas uzreiz. Lasīt vairāk

Vācijā strauji pieaug elektroauto popularitāte 12

Augusta statistika rāda, ka saskaitot kopā visus elektrificētos transportlīdzekļus, to īpatsvars tirgū sasniedz 44 procentus. Lasīt vairāk

"airBaltic" vienojusies par starpfinansējuma nosacījumiem līdz 257 miljoniem eiro ar 25% likmi 15

Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" ir vienojusies ar atsevišķiem esošajiem obligacionāriem un trešo pušu finansējuma nodrošinātājiem par starpfinansējuma nosacījumiem līdz 257 miljoniem eiro, aģentūru LETA informēja aviokompānijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti