Jaunās Dacia Duster 4x4 tests (+ FOTO) 30

Foto: Raimonds Volonts

Raimonds Volonts speciāli iAuto.lv | 21.oktobris 2024 22:08

Jaunā Dacia Duster 4x4 versija pieejama tikai ar 1,2 litru benzīna hibrīd dzinēju un manuālo pārnesumu kārbu. Toties ir vairāki braukšanas izvēles režīmi - auto, snow, mud/sand, off-road un eco. Klīrenss 4x4 versijā ir visaugstākais klasē - 217 mm. Testa brauciens bija  maršrutā Rīga - Liepāja - Klaipēda - Nida - Šauļi - Jelgava - Rīga.

Degvielas patēriņš braucot ar kruīzkontroli šosejas režīmā ar ātrumu 90 km/h svārstās starp 5,2-6l/100km, toties braucot pa ātrgaitas ceļu Lietuvā ar ātrumu 130km/h borta dators rādīja 8,9l/100km. Ritošās daļas darbība bija nedaudz par mīkstu uz asfalta, toties braucot pa granti un bezceļu likās komfortabla. Salona apdarē daudz plastmasas , kas liek par sevi manīt uz nelīdzena ceļa. Vadības ierīces, slēdži un pogas līdzīgi Renault modeļiem.

Pārnesumi slēdzas labi. Interesanti, ka šim modelim uz spidometra var ieslēgt sasvēruma stāvokļa rādītājus, kas parasti ir dārgākiem modeļiem. Toties priekšējiem lukturim led spuldzes ir tikai tuvajām gaismām, kas ir zināms mīnuss.Lukturu pārslēgšanā auto režīmā notiek labi. Auto ir pilnizmēra rezerves ritenis, kas mūsdienās ir samērā reta parādība.  Mobilo ierīču novietošana nav problēma ne priekšā, ne aizmugurē sēdošajiem. Katrā ziņā auto iespējas pa 25300 eiro ir diezgan iespaidīgas.

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Foto: Raimonds Volonts

Populārākie komentāri

30 Lasīt visus komentārus →
11 1 Atbildēt

Cietās "grabošās" plastmasas ir viens liels auto apskatnieku mīts.  Nekas tur negrab, ja speciāli ar nagiem negrabina  

Nesen sanāca izbraukt ar c3 Citronu, kad tiešām sastāv tikai no citās plastmasām un tas izrādījās daudz klusāks, nekā daudzi ar mīkstām plastmasām pārbagāti auto .

8 1 Atbildēt

Nekad neesmu varējis saprast nah viņiem tās plastmasas visos auto jāaptausta. Tak neviens normāls braucējs to nedara.

7 6 Atbildēt

Kas tieši var patikt šajos dzinējos, ja viņš rij vairāk, kā 3L dīzelis?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla demonstrē jauno Roadster: elektriskais superauto spēj pacelties gaisā (+ VIDEO) 32

Tesla Roadster atkal nonācis uzmanības centrā, pateicoties iespaidīgai demonstrācijai ASV. Lasīt vairāk

ES ierobežos Ķīnā ražoto hibrīdauto importu: gadā atļaus ievest 350 000 automobiļu

Eiropas Savienība un Ķīna vienojušās par Ķīnā ražoto hibrīdauto eksportu uz Eiropu. Saskaņā ar Vācijas mediju ziņoto vienošanās paredz pirmajā gadā noteikt importa kvotu 350 000 automobiļu apmērā, tādējādi būtiski samazinot Ķīnas ražotāju konkurences spiedienu uz Eiropas autobūves nozari. Lasīt vairāk

Vai pastāv iespēja, ka automašīnas bez iemesla tiek sūtītas uz atkārtotu tehnisko apskati ? (+ VIDEO) 26

Skatītāji mums nereti ziņo par savādu situāciju, ko nācies piedzīvot automašīnas tehniskajā apskatē. Pirmajā reizē tiek konstatēts, ka automašīnas lukturi (to staru kūļa augstums) neatbilst prasībām. Lasīt vairāk

Pa Mellužu pr. paiet garām gājējs, un jaunizbūvētajā gājēju pārejā iedegas sarkanā gaisma (+ VIDEO) 22

Jūrmalas dome atkal pārsteidz. Pa Mellužu prospektu paiet garām gājējs, un jaunizbūvētajā regulētajā gājēju pārejā iedegas sarkanā luksofora gaisma. Pat nav jāšķērso ielu, pietiek tikai paiet garām. Satiksmes organizācija augstākajā līmenī, Rīgai vēl ir kur augt. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti