Kamēr krastā jūra šķiet klusa un mierīga, aiz horizonta notiek darbs, lai ostā varētu ienākt kuģi. Pēc desmit dienu darba jūrā šodien krastā atgriezās ledlauzis "Varma".
Pēdējo reizi tā palīdzība bija vajadzīga pirms astoņiem gadiem, bet šogad biezais ledus atkal liek kuģim ķerties pie darba. Palikuši krastā vien nepilnas desmit stundas, vīri šovakar atkal dosies palīgā tiem, kam ledus dēļ draud iesalšana.
Jācer, ka apkalpei šos 8 gadus maksāja algu, bet viņi, tā teikt, strādāja attālināti
Bet, ja nopietni, ir arī tā, šur un tur, šādās tādās jomās. Par ledlauzi - labi atceros jau toreiz LV tipisko "tikai ne pie mums" - šāda tehnika mums nav vajadzīga, tāpat kā peldošā piestātne, vēja un saules parki, ražotnes un rūpnīcas.
Cerams, ka Kārlēnu izglāba? Visu ledu atlauza, kā šie tiks krastā?
Svētdienas rītā smaga ceļu satiksmes negadījuma dēļ ir bloķēta satiksme pa Ķekavas apvedceļu abos virzienos, informē VSIA "Latvijas valsts ceļi". Lasīt vairāk
Pēc piektdienas sniegputeņa Latviju klāj dziļākā sniega sega kopš 2013. gada pavasara, tā sinoptiķi, un, kā var redzēt iAuto.lv aculiecinieku iesūtītajos attēlos, Austrumvidzemē tam bija gatavi. Lasīt vairāk
Pieci scenāriji, kur Krievija varētu iebrukt, lai nostiprinātos Baltijas un Ziemeļvalstu teritorijā, un kā laikus tam sagatavoties – šādu pētījumu izstrādājuši ietekmīgās domnīcas “Atlantic Council” analītiķi Vašingtonā. Lasīt vairāk
Čehijas autoražotājs Škoda ir paplašinājis pilnībā elektrisko modeļu Enyaq (ar programmatūras versiju 4.0 un jaunāku) un Elroq informācijas un izklaides sistēmu, papildinot to ar jaunām izklaides iespējām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Brīnums, ka šis vēl netika pārdots. Kādam vēl smadzenes tomēr būs bijušas.