Vēja parku apkārtnē dzīvojošajiem kompensācijās varētu izmaksāt vairāk nekā 2000 eiro gadā (+ VIDEO) 21

LTV Ziņu dienests | 10.septembris 2026 8:36

Vēja parku apkārtnē dzīvojošajiem ik gadu varētu izmaksāt kompensāciju vairāk nekā 2000 eiro apmērā, kas ļautu pilnībā segt mājsaimniecības elektroenerģijas izmaksas, “Rīta Panorāmā” norādīja Vēja enerģijas asociācijas vadītājs Toms Nāburgs.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Jau iedomājos, kā skaļbļāvējs Pļurkt to 800 metru atzīmi no vēja turbīnas līdz savām mājām nakts aizsegā pārvieto uz 799 m.

0 0 Atbildēt

Nu re par parkiem maksā kompensācijas, bet no kaimiņa rapša lauka man nav nekāda labuma vienīgi smaka, par to gan Pļakt priecājas.

1 0 Atbildēt

Interesanti zināt vai to lielo elektrības atslēgumu laikā kaut vienai mājai tika piegādāta elektrība no vēja parka??

Vismaz no man zināmā saules parka (kur mājas atrodas otrā drāts galā - tajā kur vadu pārrāvuma nebija) bija tumš vairākas dienas!!

1 0 Atbildēt

ja nav tīkls, nav lokālās ģenerācijas. tāpēc, ka saules un vēju parki piesinhronizējas esošam tīklam. Nav tīkls, viņi nevar pieslēgties. Tāpēc arī Spānijā pirms kāda laika bija slavenais "blekauts neraugoties uz visiem saulainās Spānijas saules parkiem.

0 0 Atbildēt

Tulīt Pļurkt tevi nosauks par stulbeni, kas nesaprot kā tīkls darbojas.

0 0 Atbildēt

O! Cita runa. Visi bļāvēji griež kažociņu uz otru pusi.

0 1 Atbildēt

Vēja enerģijas asociācijas vadītājs Toms Nāburgs plātījās, ka pateicoties šiem vēja parkiem, mēs šeit Latvijā nodrošinām sevi ar lētu elektroenerģiju. Jautājums - lētu elektroenerģiju kam - elektroenerģijas pārdevējam vai gala patērētājam. Uz doto brīdi situācija ir visai neglaimojoša gala patērētājam.

0 0 Atbildēt

Kas ir 2 pakas gadā? Grib pa lēto tikt cauri un atpirkties ar kapeikām. Kad sāksies veselības problēmas, ārstiem būs jāmaksā desmitiem tūkstošu!

1 0 Atbildēt

Nu, kā var runāt par vietējiem resursiem un nemaz nepieminēt Daugavas HESus ? Latvijas žurnālistiem kaut reizi vajadzētu izpildīt mājas darbu, lai uzdotu kompetentus jautājumus. Runājot par enerģiju ziemā, mūsu ziemām ir raksturīgi ilgstoši periodi, kad vējš nepūš un saule nespīd. Un ne tikai mūsu, šis periods ir raksturīgs ģeogrāfijai no Ziemeļvācijas līdz Ziemelzviedrijai.

Tad runājot par vietējiem, jānoslēdz kārtīgi līgumi par kompensācijām vai daļu no ienākuma procentiem. Vispārīgi solījumi ir teksti "priekš nabagiem".

0 0 Atbildēt

tie tev nav nekādi "parasti" žurnālisti, drīzāk ka pie Valsts līdzekļiem izmanīgi piezīdušies masveida infodarboņi- dažādi klikšķuvirsrakstu producenti un apzināti negatīvas informācijas kultivētāji 

un neba jau kurš katrs nabags spēs saņemt (juridiski pareizi izkārtot) to 2k kompensāciju no elektrības manipulētājiem (jeb 10k par csdd datu aizplūdi vai 7k no abdrošinātājiem,par stārķa knābienu/jumtā)

0 0 Atbildēt

Varbūt tomēr vajadzētu pārskatīt pamata problēmu, atļauto attālumu lidz citu īpašumiem,  nevis bārstīties ar solījumiem  ?

0 0 Atbildēt

ŠOBRID Latvija pat gandrīz pusi no vajadzīgas elektrības pati nespēj saražot. TĀPĒC IR JĀBŪVĒ VĒJA PARKI

0 0 Atbildēt

pilnīgas muļķības. Latvijas uzstādītās ģenerējošās jaudas pārsniedz patēriņu arī bez visa vēja un saules.

Enerģija bieži tiek importēta nevis tāpēc, ka to nevarētu saražot, bet tāpēc, ka ka iepirkt ( vai pat saņemt par brīvu vai piemaksu, ja enerģijas cenas "Nordpūlā tuvojas nullei vai negatīvas ) bieži izdevīgāk, nekā ražot pašiem.

0 0 Atbildēt

Kamēr netiks visur sabuvetas vēja turbīnas nekas nemainīsies. Kamēr nebūs vēja parki, tikmēr būs būtiski jāpalielina elektrības cenas

0 1 Atbildēt

Tomsss, elektroenerģijas cenu samazina tikai AES un HES!! Jebkādi subsidētie vēja vai saules parki cenu samazina butaforiski uz nodokļu (subsīdiju) rēķina.

+++++++++++++

Brīnums ka Latvija komunistu laikos, kad bija vesels lērums neekonomisku rūpnīcu, saražoja vairāk kā 2/3 no patēriņa, tad tagad vairs nespēj!! Visas kvēlspuldzes nomainītas uz LED, visi monstri noģībuši, bet te klārē ka nepietiek???

0 0 Atbildēt

Nekaunigii melot nav vairs netikums,  bet gan lieliskas komunikācijas spējas.

0 0 Atbildēt

Atgādinu, ka PSRS banāli bankrotēja ar visu lēto elektrību. Saražot jau nav māksla, to var kaut no degslānekļa ražot, tik tam ir sekas. PSRS atstāja mantojumā Gudrona dīķus kā tev tāda ražošana.

1 0 Atbildēt

Kāpēc jāmaksā kaut kādas kompensācijas par izdomātām problēmām!? Kāpēc neviens nemaksā kompensācijas par mobilo sakaru torņiem uz dzīvojamo māju jumtiem?

Tas ķipa kaut kāds jauns biznesa veids no sērijas jaunais OIK?

0 0 Atbildēt

Jau stipri, stipri sen lasīju, ka Vācijā par to visu, ko nosauci iedzīvotājiem maksā, tā teikt, ja gribi taisīt biznesu, rēķinies, ka būs nabagiem arī kāda kripata jāatmet

0 0 Atbildēt

Tava sieviņa arī neizdomā nekādas problēmas un par kompensācijām nerunā! Saka, dod vēl!

0 0 Atbildēt

Jo sakarus ta gribās.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla Cybertruck Eiropā? – Šveices uzņēmēja projekts dod cerības modeļa faniem 6

Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk

Renault elektromobiļu noiets trešajā ceturksnī strauji pieaug

Renault Group 2026. gada trešajā ceturksnī ievērojami palielinājis pilnībā elektrisko automobiļu pārdošanas apjomus, lai gan kopējais koncerna realizēto transportlīdzekļu skaits samazinājies. Lasīt vairāk

Ko pērk Latvijā? Izmēģinām piecus Latvijā populārākos jaunos elektromobiļus (+ VIDEO)

Salīdzināt elektromobiļus ir tāpat kā salīdzināt gurķus. Tie var būt īsāki, garāki, resnāki, tievāki, bet - gurķi paliek gurķi. Tāpat arī elektromobilis - liels vai mazs, ātrs vai ne tik ļoti - ir un paliek elektromobilis. Tomēr salīdzināsim piecus jauno elektromobiļu modeļus, ko visbiežāk izvēlējušies pircēji Latvijā. Lasīt vairāk

Vācijas auto blogeri tiesā par braukšanu ar ātrumu 347 km/h 17

Vācija ir zināma kā valsts, kur uz atsevišķiem automaģistrāļu posmiem nav noteikts vispārējs ātruma ierobežojums. Tomēr tas nenozīmē, ka drīkst braukt, kā vien ienāk prātā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti