Vszinim . Dīzeļdegviela garāžā daudziem glabājās.

man ar, taču tā nesprāgst, ja korķis vaļīgāks, atšķirībā no metāna.

))))) Atkal eksperti spriezh par augstaam lietaam )))))

1. Dabasgaaze, taapat, kaa nafta, ir lielo ieguveejkompaaniju redzeslokaa, pareizaak sakot, visas lielaas naftas kompaanijas ieguust arii gaazi. Ir dazhi iznjeemumi, bet tie tikai apstiprina likumsakariibu. Taa ka vinjiem pie kaajas, ko paardot taalaak - ko peerk, to arii paardod Arii krievu Gazprom taisaas apvienot ar Rosnjeftj, vai ko tur. Taa ka runaat par kaut kaadu apspieshanu vai tamliidziigi ir pilniigs naivums.

2. LPG, jeb sashkjidrinaataa naftas gaaze, ir NAFTAS paarstraades produkts. Celjas naftas cenas, celjas arii LPG cenas - pilniigi automaatiski. Neviens tur klaat speciaali nemet, ir iepirkshanas cena un ir mazumtirdznieciibas cena, kurai jaanodroshina pasaakuma rentabilitaate. Laapaas, kuras deg naftas ieguves vietaas , sadeg nevis LPG, bet "elles maisiijums" no dazhaadaam gaazeem, kuras izdalaas no ieguutaas naftas. Praksee varbuut taas vareetu izmantot kjiimiskajaa ruupnieciibaa, bet ne jau automobilju dzineejos

3. Neviens Ruudolfa Diizelja dzineejs nav darbojies ar oglju putekljiem. Vaacijas kjeizars deva vinjam uzdevumu uzbuuveet taadu dzineeju, lai samazinaatu Vaacijas atkariibu no importeejamaas naftas. Peec ilgiem un nesekmiigiem puulinjiem RD uzbuuveeja dzineeju, kursh darbojaas tieshi ar naftas produktiem un tika nosaukts vinja vaardaa Par ko arii krita kjeizara nezheelastiibaa, jo bija izteereejis padaudz daalderu no kjeizarvalsts kases.

Reiz runāju ar vienu tādu ekspertu no lauksaimniecības kaut kāda departamenta, ekonomistu, laikam. Tak šis zinaja gandriz visas sliktas puses jebkurai biodegvielai, bet neko par iespējām un pielietojumiem, kaut kads vienpusīgs speciālists bija patrāpījies. Nesen ūdeņradim uztauisīja drošu balonu- uzreiz panesas- mocis gatavs. Tiklīdz metana baloni būs viegli un lēti, tiklīdz metanu vares lēti un viegli atdalīt no co2, ta panesīsies ar metānu. tā kā visādu bioatkritumu ir nemēra daudz, kaut vai tas pats rapsis uz hektāra dod tonnu eļļas, bet arī 2- 3 t citas biomasas.

Pēc Tavas teorijas sanāk, ka jebkurā mājā izmantotais Propāna balons ir nemērā bīstams un līdz ar to aizliedzams!

Un kā vēl - dabas gāzes cena ir strikti piesaistīta mazuta kotācijas cenai Londonas biržā. Mazuts ir naftas produkts... Latv Gāze intensīvi strīdās ar monopolu uzraugiem par tarifu KRASU paaugstināšanu - un ticiet man agrāk vai vēlāk izstrīsēs sev labvēlīgu cenu.

Ne viens lauksaimnieks vēl nav uzgājis gaisā - no kūtsmēsliem arī rodas metāns!!!

Rietumos daudzi laukos iegūst un izmanto biogāzi (metāns ir ari tās sastāvā).

Nejauciet LPG - propāns-butāns (sašķidrināts), bet metāns - dabasgāze (gāzveida viela).

Par Dīzeli un oglēm - paldies pārāk sen to lasīju un jau biju aizmirsis pat svarīgas lietas.

Cyber, nejauc p.... ar p...... Shkidraas propaana-butaana (LPG) balonaa ir relatiivi neliels spiediens, shiis gaazes uzglabaashana ir sameeraa vienkaarsha un bezproblemaatiska. Metaanu (dabas gaazi vai citaa celjaa ieguutu) jaauzglabaa saspiestaa veidaa, biezsienu balonos zem spiediena 200+ atmosfeeras. Ja taads iet gaisaa, kaut ugunsgreeka gadiijumaa, sekas ir graujoshas. Veel padomju laikos tepat Riigas centraa bij ugunsgreeks maajaa, kuraa veica remontu. Lifta shahtaa apakshaa bija skaabeklja balons, ko bija paredzeets taalaak iestiept pagrabaa (jamaas telpas bija savienotas), lifts bij apstaadinaats un noblokjeets 2. staava liimenii. Kad tas balons jobnjiija (ugunsgreeks izceelaas pagrabaa) , tad liftu ar triecienvilni uzmeta liidz pashai lifta shahtas augshai, kur jamais arii iespruuda. Taa redz ir ar to gaazi augstspiediena balonos...

Latv Gāze intensīvi strīdās ar monopolu uzraugiem par tarifu KRASU paaugstināšanu - un ticiet man agrāk vai vēlāk izstrīsēs sev labvēlīgu cenu.

==================================

Ir taada lieta, diemzheel. Kaut kaajas neaug sheit, bet Krievijaa - tur ieksheejam tirgum gaazes cenu jau briidi atpakalj paceela par 27%, sola vasaraa celt veel par 40% no jaunaas cenas. Nav pamata domaat, ka arii eksporta cenas neaugs, ja Putins kategoriski prasa krasi palielinaat valsts budzheta ienaakumus i no gaaziniekiem, i no naftiniekiem. Bij taa devis iekshaa Grefam un Milleram (finansistam un gaaziniekam), ka tie tik stostiities bij speejushi.

Gāzes apkure Vācijā nelielai mājai izmaksā 200-300EUR mēnesī.

Tā ir tā Eiropa uz kuru ejam

Vzinim. Tāpēc jau friči (pensionāri) pa ziemu brauc uz siltajām zemēm. Iznākot lētāk, nekā kurināt māju.

zinu

udeņradim droši baloni ir

jāskatās i- netā meklētājos- tiklīdz metānam būs lēti un labi- tā panesīsies

cenu apskati

pieņemsism kādam degvielas izmaksas sastāda 20% no visām raž izmaksām

loģiski, ka iespējams tās samazināt

visvieglāk ir samazināt degvielas īpatsvaru ražošanā, palielinot administrācijas izmaksas.

man vēl tāds jautājums - Tev maz ir priekšstats kādi drošibas pasākumi nepieciešami un cik tas maksās izveidojot H2 uzpildes staciju? CIk maksās tādas stacijas ekspluatācija? Automāts vispār nav iespējams.

ir pilniigi skaidrs, ka Latvijaa ir magneetiskaa anomaalija un sheit uz 57 paraleeles nevar mashiinas darboties ar biodiizeli, dabas gaazi utt

nu redz. sāc saprast

pa radio runaaja degvielas vechi- tipa varot ievest kaut kaadu kokospalmu ellju un braukt ar to

bet vispaar Latvijai jau nu nav probleemu ar tik zemu iedziibvotaaju bliivumu ne metaanu, ne biodiizeli sarazhot lielus procentus no pateereetaa

Re, te cilvēki jau pēc pieredzes d.rš...

ķīpenē redzēju eļļas esterus- biodīzeli- no rapša, palmu eļļas, zivju eļļas, atstrādātās čipsu cepamās eļlās, free kart atlieku eļļas un vēl kaut kādu

tikli'dz met';ana baloni maxās reālu cenu- tā brauksim

man diezgan bieži metāns pasprūk salonā

kā tu to savāc?

cik metrus vari nobraukt ar vienas šniceles atlieku metānu?

vai enerģija, ko izterē tā savākšanai auto salonā nav lielāka par to, ko iegūsti?