www.carsound.lv

auto drosibas sistemas

auto audio sistemas

auto elektrika pakalpojumi

Atrodamies deglava un lubanas krustojuma jaunaja autocentra. Darba dienas no 9-18.00.

Ja kadas problemas ar elektribam vai signalizacijam drosi var braukt pie mums!

Shaada situaacijaa tev buus pofigs vai slaapee vai nee, gjeneratoram taapat buus vaaks, un ja akjis vilks un nekas uz iiso nesasies ( tobish auto nenoslaaps un buus absoluuts veiksmes gadiijums) tad brauksi kameer akjis vilks.

laikam tas tomēr no auto markas atkarīgs

ka'ds klkīrenss, kur elektrības iekārtas saliktas, no motora- laikam jau opozītmotoram tā pieļaujamā peļkē ir seklāka

pa tv bija runa par BMW X5 it kā džips, bet visas elektriskās lietas apakšā

nu un ja ģenerators ar visu asi, siksnu un vadiEm KUĻAS pAVASARĪ SALSŪDENS PEĻĶĒ TAD LAIKAM JAU JĀSLĀPĒ GAN

Atver jefinj jebkuras subaru haubi un apskaties kur ir ģenerators normaalam opoziit motoram pateikshu priekhsaa, aptuveni tur kur tavai miskastei stures pastiprinataja suuknis

sīºi, nelamājies - un kur viņam ir sveces un svec'vadi

doma jau ir par to, ka katram vāgīm tās peļķes dziļums laikam ir cits, pie kura vajadzētu slāpēt nost

ei nu tak panjem un apskaties. spole ir pa vidu augshaa, sveces aughsaa saanos. attieciiba auz izmeerceeshanu tur viss ir labaak nekaa rindiniekiem vai Vveidniekiem.

Līdz šim pret Bensonu nekādas pretenzijas nav bijušas un arī par šo gadījumu var viņus saprast, jo kā autorizētajam dīlerim, viņiem ir jāgarantē darba kvalitāte, ko šajā gadījumā ir gandrīz nereāli izdarīt.

Nja, ko tur lai remontē un garantē ja tā ir konkrētās automašīnas uzbūves īpatnība?

90. gada Pasāts - ūdens veļas pāri haubei. Nekādu problēmu. Izmirka sajūgs, norāva Nr no priekšējā bampera un aizsvīda fāras. Sajūgs pēc dažiem luksoforiem atgriezās normā, Nr nākamajā dienā man atdeva maršrutkas šoferis par saldējumu, fārām izņēmu spuldzes un līdz rītam tās bija tīras un sausas.

Kuģojot garām "nogrimušam" džipam tā īpašnieka sejā bija manāmas niknuma pazīmes... A ko es varu darīt ja man patīk vecs vāciešu auto?! Kļūt par modernas elektronikas ķīlnieku kautkā nevelk...

Laimīgu ceļavēju un 7 pēdas zem ķīļa!

Volvo 240

mauciens paari pelkjeem taa ka uudens 2 metri augstumaa abaas pusees.Gjenerators apaksaa.Pannas nav...

Kad juutam, ka saak gurt, iemetam 3esajaa un minam taalaak.Galvenais , nedot noslaapt.Seku nav...

Pedloshais pasaaats

Izbraukšana caur peļķi un sēdēšana tajā ir 2 dažādas lietas. Arī ja 90. gada pasātu atstās uz kādu 1/2 stundu kādus 70 cm ūdenī problēmas būs neizbēgamas. Noteikti gan mazāk un lētāk nekā 2000+ gadu mašīnai.

JĀ, KATRAM VĀĢIM SAVA PEĻĶE'

JA tas ūdens nav pavasara sālījums, varbūt var gadīties, ka ģeneratoram nekas?

Jautājums. Kā izpaudās tā sajūga atgriešanās normā pēc 3 luksoforiem?

A ja viens otrs nemāk tai cauri izbraukt un to uzzin, ka jau sēž peļķē?

Slapjš sajuugs,taapat kaa slapji bremzu kluci sliid...

Tad taadaa gadiijumaa apgaismo mani kur atrodas pts sajuug?????????????/

starp karbu un motoru.

Pļin, visu laiku domāju, ka sajūgs ir zem stūres vidējais pedālis

Uggga laikam izliecies ?!?!

Nē,nē,viņš ir no JAunās Paaudzes. Tie domā,ka sajūgs ir vidējais pedālis,aidzedze ir tā,kas vienmēr kabatā un eļļas līmeni var pārbaudīt tikai servisā.Un gabarītu lampiņu arī tikai servisā maina.

Vai tad tā nav?

P.S. Pietiks spamot šajā topikā!

Labāk pastāsti kā beidzās epopeja ar apdrošinātājiem?

Vēl nekā nebeidzās. Kad Raiders būs sataisījis tāmi, varēs runāt tālāk. Pēc sarunas ar apdrošinātāju ekspertu, kas bija runājis ar izmaksu daļas kaut kādu priekšnieku, palika diezgan pozitīvs noskaņojums par izmaksas iespējamību.

Raider, gaidu tāmi

Sēzams ar nemaksā par peļķu damage. Un nemaksā ja Crasha laikā ātrums pārsniegts virs +30. Un vēl viņiem ir daudz dažādu iemelsu azotē lai nemaksātu

Epopeja beigusies

Ergo uz jaunām detaļām neparakstījās, palaimējās LV atrast lietotus blokus. Uz lietotām parakstījās, tas esot \"kompromiss, jo principā viņi varētu neko nemaksāt, jo pēc notikuma apraksta tas nav apdrošināšanas gadījums\".

Bloki tika izņemti no donora kopā ar vadiem (nogriezti) un pielodēti pie vecajiem, jo vecajiem kontakti bija sakusuši. Viss strādā, gļuki pagaidām nav novēroti. Paldies www.carsound.lv/... !

Naudas izteiksmē mums tas izmaksāja telefona zvanus un braukšanu skatīties lieotos blokus, bet rēķinu servisā maksā Ergo.

Pēc šī gadījuma varu ieteikt drošināties Ergo. Nezinu vai tāpat būtu noticis ar privātpersonu, kam nav pilnīgi nekādu galu iekš apdrošinātāja (izrādījās zināms ekspertu kantora vadītājs), bet mums paveicās.

Vai mašīna tiks pārdota vai lietota, tiks izlemts mazliet vēlāk.