Nortel, aiz manis, 1,95 gara, trešajā golfā spēj normāli tāpat vien apsēsties vidusmēra cilvēks, un ja garāks, var jau bik parauties uz priekšu - tu laikam brauc ar pirmo 
Es braucu nu jau ar septīto. Plecu josla atrodas vienā līmenī ar vidējām stoikām. :-)
Iekāpiet kādreiz Nissan Pulsārā. It kā kompaktais auto, bet vietas dafigāāā...
Par PULSAR vispār tauta ļoti pozitīvi runā
Tomēr dizainiski Pulsar ir nekāds... Tad labāk pirkt Citroen C4 Cactus...
Piedod, bet Cactus man vispār neeksistē, tiešām pretīgs manā uztverē 
Man tieši otrādi - par Cactusu dzeltenā krāsā fanoju un labprāt tādu iegādātos.
Fan, Tev tas degvielas patēriņs ir par lielu, ja brauc ar prātu. Man ar Fabia universāli, 1.2 TSI + DSG tomāts sanāca 6.4 l/100 km (44 mpg). Un tas ir ar braukšanu pa sastrēgumiem ziemā, kad britus pārsteidza negaidīts sniegs. Plus kalnainā apvidū.
Ar 1.2l Corsu var mierīgi zem 5.5 l palīst, bet Fabia ir ērtāka par jauno korsu.
Andzins1111
Tavējais 1,2 TSI ir ekonomiskāks motors par manējo 1,2 bez turbīnas. Tikko atbraucu no Jelgavas gar Rīgas malu (Dienvidu tilts, Lubānas iela) uz Gaujienu (210 km), un vidējais patēriņš bija 5,7 litri uz 100 km. Temps dažāds - tuvāk Rīgai 85-95 km/h, vairākās vietās ceļa remonti, tur ekonomiski ap 60-80 km/h, tālāk no Rīgas 100-110 km/h.
andzins1111
Vēl ir fakts, ka Škodai borta kompis diezgan melo. Manam auto patēriņu rāda 5-7% mazāku nekā faktiski - ir pārbaudīts pēc benzīntankos uzpildītā daudzuma. Man pēc šīvakara brauciena borta kompis rāda 5,4 l/100 km, bet faktiski ir 5,7 l/100 km.
Tikko atbraucu no Jelgavas gar Rīgas
-----------------------------------------------------
Nav īsti par tēmu, bet nenoturējos un norakstīju arī šodien tikko veikta līdzīgas distances brauciena no Ventspils rajona uz Rīgas rajonu datus: attālums 226 km, brauciena laiks 2:51, vid ātrums 79km/st, vid patēriņš 4,3 l/100 km. Braucu gan ar dīzeli B6, braukšana šai maršrutā paliek visai komfortabla, tagad īsākais ceļš uz Rīgu sanāk gar Kuldīgu, pa jauno Kuldīgas - Tukuma ceļu, tur palicis tikai viens luksofors, vienīā šī ceļa nepatīkamā vieta ir tiešam bedrainais posms Kabilē.
Tikko nobraucu 263 km maršrutā Purvciems - Raunas pagrieziens - Rīga - Jelgava ar vidējo benzīna patēriņu 4,9 litri uz 100 km. Režīms pamatā ekonomisks, ko vēl vairāk veicināja plašās remontu zonas uz Pleskavas šosejas. 
Fan, ja borta kompis rāda nepareizi, tad to saki tajā iestādījumā, kurā tu to mizu apkop - parasti spidometriem ir borta kompja rādījuma korekcijas funkcija, 5% - 15% apmērā, ko ar kompi var uzlikt vai pamainīt.
Msh
Paldies par padomu!
Vēl divas piebildes. Pirmkārt, nav ne jausmas par kaut ko tik jaunu, bet gan jau princips ir saglabājies tāds pats, kā vecākām mašīnām - manam audī borta kompim ir trīs slēdzīši, viens ir +/-, otrs ir 5%, trešais 10%, kurus lietojot var uzslēgt korekciju no -15% līdz +15%, 5% soļiem, lasot B5 A4 bentlija manuāli, tur ir redzams ka tam princips ir pilnīgi tāds pats, tikai vairs ir nevis slēdzīši, bet gan pieslēdzoties ar kompi spidometrā adaptācijas lielums, bet tāpat piecu proču soļos.
Otrkārt, tu droši zini ka tā kļūda ir tavas mašīnas kļūda, nevis tevis izmantotā DUSa kļūda? 
Pie tā, pēc kāda principa tiek aprēķināts degvielas patēriņš - vecākām mašīnām motora vadības bloks sūta borta kompim sprauslu atvēršanas ilguma impulsus, pēc kuriem tas saskaita cik daudz degvielas tiek saliets motorā, un jaunākām droši vien motora vadības bloks vienkārši spidometram pa CAN kopni pastāsta patēriņa gramus sekundē - es varētu apšaubīt borta kompja rādījuma patiesību ar noklusētajiem cipariem tikai motoriem, kuriem vadības bloks var nomērīt nevis pašu degvielas ielējienu, bet gan saistītus lielumus, kā KE-jetronikam, kur tas tika aprēķināts pēc lāpstas pacēluma + kompja dotās korekcijas, vai vecākiem TDI ar siksnas piedzītu sūkni, kur ir apmēram tas pats princips - un arī tikai neesot drošs par attiecīgo mezglu stāvokli
Es savam audī kompja aprēķina patiesību rēķināju nevis pēc "kompis rēķina ka nokurināts tik un tik litri, DUS aparāts rāda ka ieliets tik un tik litri", bet gan izmantojot borta kompja kalibrācijas funkciju, kura parāda, cik litrus kompis bākā redz. Protams, tāda fīča ir tikai nu jau otro pilngadību sasniegušām mašīnām
Ir, ir kļūda. Pēdējo reizi izbraucu diezgan patukšu bāku, nobraucu nepilnus 600 km un uzpildījos tanī pašā benzīntankā tanī pašā kolonkā un patēriņš aprēķinot sanāca 6,02 litri uz 100 km. Savukārt borta kompis, kuru pēc iepriekšējās uzpildes reizes noliku uz nullēm, rādīja patēriņu 5,7 litri uz 100 km. Sanāk, ka kļūda ir 4,9% - 6,4% robežās.
Manai Fabijai būtiski melo arī spidometrs. Nesen uzlādēju Wazi un tur uzliku, ka rāda arī spidometru. Interesanti salīdzināt - ja auto spidometrs rāda tieši 100 km/h, tad Wazes spidometrs vai nu 91 km/h vai 92 km/h. Liela kļūda!
Nu bet tu droši zini ka tu ielej tieši tik litrus, cik parāda automāts? Man patika pirms pāris mēnešiem purnagrāmatā bilde, kur viens bija uzrakstījis savu komentāru par to, ka statoilā viņa degvielas kanniņa bija piepeši izaugusi par kaut kādu puslitru... Tu vari pārmaiņas pēc paliet benzīnu 20 litru kannā, un to vēl pēc tam nosvērt lai precīzi izrēķinātu, cik tu tur esi ielējis, ka nejauši neatklājas interesantas lietas
A par spidometru - tas ka bultiņa rāda vairāk, ir normāli, tas ir lai tu nevarētu iesūdzēt tiesā ražotāju, ja nu būsi uzlicis lielākas mizas un tevi izdrāzīs par ātruma pārsniegšanu. B3 audī bulta noklusējumā ir 5 km uz augšu, mk3 golfam pakāpeniski pieaugoša bultas kļūda - abiem pakontrolējot odometru pēc ceļa stabiņiem, vai papētot ātrumu citās borta ierīcēs - audī uzslēdzot klimatam to kanālu, kurā uzrādās ātrums, fofāfgenam uzslēdzot MFA vidējo ātrumu, to nometot pa nullēm - paliek skaidrs ka elektronika redz un skaita pareizo ātrumu, vienīgi pašam vadītājam tiek parādīts bik lielāks cipars
Ja spidometrs rāda vairāk nekā patiesībā, tad arī uzrādītais patēriņš ir lielāks nekā patiesībā. Manam auto spidometra kļūda ir no +5 pie 50 km/h (pēc GPS) līdz +10 pie 100 km/h. Vidējo degvielas patēriņu kompis uzrāda aptuveni par 0,5 litri lielāku par reālo (pārbaudīts pēc grāmatvedības datiem). Man ir aizdomas, ka kompis rēķinot patēriņu ņem vērā savu neprecīzo ātrumu (neinteresē tā lieta, lai pētītu sīkāk).
Starp citu, jaunajiem auto ar iebūvētajām NAVI sistēmām kompis uzrāda REĀLO ātrumu. Daži kadri jau ir uzrāvušies uz CP, domājot, ka brauc pa vecam.
Lasi līdz dalec. Nepareizi ātrumu un attālumu skaita tikai tad, ja ir nepareizi ripuļi, kamēr vadītājam pārāk lielu ātrumu rāda speciāli. Nākamreiz uz šosejas salīdzini odometru pret kilometru stabiņiem, paturot prātā ka 10% kļūda nozīmēs ka šis uz kilometru saskaitīs 1,1 kilometru
Kad pagājušajā vasarā biju Kanādā, tur visiem īrētajiem auto spidometrā rādītais ātrums precīzi sakrita ar TomTom norādīto. Nejautāju, bet domāju, ka tur noteikti normatīvajā līmenī ir kalibrācijai noteikta 0% kļūda, lai nebūtu domstarpību.
Manām hondām, ja brauc pēc spidometra uz 100, tad reāli ir kādi 93. PIe lielāka ātruma starpība absolūtajos ciparos palielinās, bet procentuāli nē.
"Tomēr dizainiski Pulsar ir nekāds..."
Meriva un Fābija jau nu gan ir baigie dizaina šedevri. Īsti mākslas darbi...
VWfans
ne pa tēmu...beidzot esmu sagaidījis un baudu jauno CR-V.
Tika solīts līdz jūlija beigām, tā arī bija - 28.07.2015. saņēmu!
nomiks
Benzīns / dīzels / automāts ?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
New Fabia
Kāds jau ir iemēģinājis? Kādas atsauksmes?