Mefistofels rakstīja:
krv rakstīja:
Bet viena lieta gan man šķita aizdomīga. Laistoties ar to tosolu pamanīju ka tosols bākā ir tāds it kā tam būtu mazliet eļļas pieliets klāt. Tāds tumš ar eļļai raksturīgiem plankumiem. Es nezinu, vai kas tāds ir vispār iespējams.
Sai diskusijai vairs nav jeegas, nu tocna ir beigta galvas bliive.
ir 2 paziimes peec kaa to konstatee:
1) Spiediens sistemaa
2) Ella tosolaa.
Ja ir abas siis paziimes, tad domaajams variantu nav.
No manas personīgās pieredzes - normālam blokam un galvai blīve ir mūžīga. Galvu noņēmis ļoti rūpīgi apskati, vai tiešām caur blīvi sūce ir bijusi. Varbūt, ka plaisa blokā un blīvei nekādas vainas.
Ko nozīmē "mazliet eļļas"? Manas mucas dzeses sistēmā sākumā bija kaut kāds draņķis, arī likās eļļains [karterī toties bija atrabotkas, kas putoja 
Man bija situācija, ka rādītājs neko nerādīja, dažreiz gan aiziedams līdz galam, bet spuldze ļoti bieži mirgoja. Aukstākā laikā gan pēc pieliešanas līdz līmenim [kas, tiem, kas nezina, mucām ir līdz izplešanās trauka augšai], nemirgoja, bet iestājoties siltākam laikam mirgoja. Spuldzes dačiks [oriģinālais, gan citos izmēros, bet kods sakrita] maksāja 12 ls [ar diviem konrtaktiem], rādītāja dačiku nopirku šrotā pa diviem latiem - ar diviem kontaktiem uz sitienu veikalos nevarēju atrast, varbūt ka bija labs vecais, bet divi lati ir sīcene. Sākumā biju pieslēdzis tikai rādītāja dačiku, bet rādītājs neko nerādīja, tad viens cilvēks pateica, ka abi esot saistīti, pieslēdzu arī spuldzes dačiku un viss notiek. Kopējais ceņņiks ap 16 ls [bija arī jauni kontaktiņi dačikiem], un, protams, nekādus servisus 
Tagad laiks meklēt citu kārbu, cerams, ka Liepājā atradīšu...
Rūpīgi nopētot blīvi var atrast vietu, kur cauri tosols gājis, ja blīvē tik tiešām vaina ir. Ja tādu pēdu nav, tad visticamāk plaisa ir kaut kur citur. Galvas blīves nomaiņa (ja tik tiešām tosols blīvei cauri tecējis) problēmu atrisinās uz īsu brīdi. A to, ka blīves (ne tikai galvas) nav otreiz izmantojamas - nu to domāju visi zina.
, pers. man , nau ticiibas tiem 1,3megazirgu motoriem 
3gadus atpakalj , biju iedzinis savu kangu MM servii un panjeemu ( no paziistama MM1/2 bossa) 1,5dci kangu , lai aizsiptu liidz kantorim . it kaa tie pashi 80zs un knapi 10kkm shiltee , bet niuxja vishh negaaja , pret manu 82zs 1,9dti ,ar kaadiem 200kkm uz 'broshas' 
Tosolu spiež atpakaļ