Smuks, maita, bet kārtējo reizi meklēšu auto pēc visiem sev vēlamajiem parametriem.

1) Cena šķiet puslīdz ok,bet tas atkarīgs no uzturēšanas kvalitātes, lai gan pats skatīšos tomēr ap 5,5 - 7k EUR.

2) Automātu nevēlos (pietrūkst dinamikas)

3) Šis nav Avance komplektācijas pārstāvis un gribētos universāli

Runājot par jauniem auto - te ir būtisks jautājums, vai cilvēkam nav aizspriedumu pret sasodīto cenas kritumu izripinot auto no salona. Otrkārt, jārēķinās, ka ne-motora Merivu būs grūti pārdot pēc tam. Arī Škoda pagaidām vēl mazliet cilvēkus biedē, respektīvi, paši pircēji baidās no lietotām Škodām, bet tas ar laiku pāries.

Nu ir pamatīga starpība - 13 vai 18 k EUR. Arī līzingā to starpību jūt...

Uz trolejbusu nepāriešu - ir rezerves mazautiņš, kas mani vēl nav pievīlis, kamēr Pasātu meklēju.

Bet tomēr mazāk vietas tai škodā, kā passātā.

Jā, Galants savas īpatnējās konstrukcijas dēļ - arkas izvirzītas un ir dubultā grīda, kurā var glabāt visādus nieciņus - arī ir mazāks par Pasātu.

Man kaut kaa bija sajuuta, ka tikpat. Shkodai-Octavia hechbekam bagaazhnieka apjoms 560 litri, bet universaalam - 580 litri.

Pēc Merivas Škoda liksies pavisam ok.

Stop! Kāda dubultā grīda? Domā universālim grabažniekā? Vai kaut kāds sīkrets, ko vēl neesmu atklājis?

Nav sanācis ar Škoda-Octavia izbraukt, taču atsauksmes par šo auto ir pārsvarā labas.

Ar pasātu arī nebija dikti neapmierināts, jo pirka ar "orģinālo" 1xxk noskrējienu, tomēr vēlāk izrādījās, ka radiators jāmaina, jo bijis sists un vēl šādai tādi sīkumi.

Nesatraucies, to pašu vienu universāļa grīdu domāju. Sorry, ja termins ne visai veiksmīgi izvēlēts.

www.iauto.lv/...

un atceries-ir lietas ko nevar nopirkt, bet ir daudz vairāk lietu,kuras nevar pārdot

Katrai lietai ir savs pircējs, viņš tikai ir jāsagaida,un dažreiz sanāk gaidīt ļoti ilgi

Piekrītu.Kā vienu no piemēriem ir vērts pieminēt BMW dīzeļuniversāļa īpašnieku filipu!

*) mazs nobraukums = kruķīts odo

*) liels nobraukums = nojāts

*) tikko no DE = no leišiem

*) pirkts Latvijā vai n gadus braukts LV = arī slikti, pa mūsu ceļiem...

*) saremontēts = slikti, kaut ko slēpj

*) neremontēts = slikti, pašam jātaisa

turpināt?

Par tiem pirktajiem auto iekš Latvijas nav 100% taisnība tiem,kas tā saka,,,,Džeks tiko notirgoja Audi A4 1999.gada(models kurš gāja līdz tam gadam..Pēc tam tur nedaudz viņš mainijās)

Nu tad tā.....Auto tika pirkts priekš sievas jauns Latvijā.Ekstras diezgan bija....klimati utt + automāts...Tirgoja viņš nepilnu nedēļu un par MISTISKIEM 7300tk eiro....Da takshu notirgoja ar...

Sludinājums tika ielikts tā ka var redzēt reģistrācijas nummuru(Tie kas ss.lv slēpj tos nummurus man jau negribētos zvanīt...tipa noteikti vel ko slēpj).Džeks bija visu izpētījis un zvana ar tekstu......Es par Jūsu auto..utt Mans draugs sāk stāstīt kas un kā,bet šis saka lai nestāstot.......!!!!! Viņš visu zin un vel pateica,ka zin pat to ka pēc pēdējās apkopes tika konstatēts,ka būs jāmaina pakaļējās bremzes.Vienīgais kas viņu interesēja,tas bija tikai vizuālais stāvoklis un salona molietojums.

Tā lūk....ir tomēr cilvēki kas ar galvu ar domā.

Pats kādreiz atceros kad vel sābu meklēju....Visus sābus zināju,ko Latvijā varēja nopirk,bet meklēju konkrēti...tieši to ko gribēju...Gaišu ādas salonu,automātisko kārbu,koka apari,2.3turbo,visi klimati,kruīzi utt Beigās pat krāsa neinteresēja,tikai lai nebūtu balts un absalūti neinteresēja viņa pagātne un valsts no kurienes atceļojis...Sāku meklēt cenu kategorījā no 2.5tk.....atradu ko vajadzēja par 4700tk jo vajadzējo tieši to,ko biju vēlējies viņā redzēt...Pieredze bija skumja...Braukt bija prieks,bet sapratu ka 96 gada auto uzturēt nu nebūt nav labi(remontos pa diviem gadiem biju investējis ap 250ls jo meklējis biju nednodrāztu)

Pavasarī atvadijos no viņa...Pat neticēju,ka pārdošu par 3.2tk,bet uzradās tāds pats kā es kad meklējumos Un ss.lv toreiz tirgoju pa 2950tk...bet šis safanojās un pabraucu pa jūtām un veiksme uzsmaidīja....

P.S......Gan jau kāds fanāts uzradīsies arī TEV.