Manu pieredzi var palasīt lūk šeit:

www.iauto.lv/...

urā!!

kā būtu, ja te to visu liktu:

www.iauto.lv/...

vai te:

www.iauto.lv/...

Pie atsauksmēm jau arī toreiz redzēju to slavas dziesmu =(

Doma ir, ka jābūt tur kur cilvēks meklēs info par autiņu kuru pirks un gribot negribot atcerēsies , ka Atlas tika pieminēts, pēcāk apskatīsies.

Toreiz sen atpakaļ man bij vajadzīga info par tēmu kur remontēties.

No "pieredzes" neko neuzzināju.

Par atlasu ir jatop zināmam!!!

Tā cūcība nedrīkst turpināties!!!

Un ja šis portāls tik tiešām ir autovadītājam draudzīgs tad iesaistīsies un palīdzēs!

Man arī bija tā laime izbaudīt Atlas Motora servisu,es pat līgumu noslēdzu.Rezumējums viens-vairs nekad.Gada laikā labi viņus uzturēju pat ar vairākām mašīnām.

To dzodziks.

Vari ko precīzāk minēt, kādus īpaši 'PATĪKAMUS" brīžus no savas pieredzes?

uzaicini vwfanu, edzuli un deksteru (vai elmuci)... mošk izdosiesies...

'Atlasā' savam T&C esmu mainījis kalodkas un kkādu roļiku motorā. Neko sliktu nevaru pateikt. Viss notika ātri un, kā vēl šobrīd izskatās, arī kvalitatīvi.

Ha! Tiko atdzina no servisa manu auto, bija jāmaina eļļa un pie reizes nolēmu arī kārbai nomainīt, jo pēdējo reizi to mainiju 40k atpakaļ Atlasā.

Servisa vecis bij atvedis to eļļu man parādīt jo zvēºeja ka tai eļļai ir vismaz 100k!

Tātad pēdējais no Atlasa darītajiem darbiem ir izrādijies kujova padarīts.

Savilkšu visu kopā:

Mainiju amīšus-kko sasipa un čīkst stūre,

Pie reizes ieteica nomainīt atbalsta gūltņus-ielika brāķētus un'kā vēlāk izrādijās arī vecie bija ideālā stāvoklī.

Nomainija stabilizātora atsaiti- pēc 2k noklājās, nomainija vēlreiz, noklājās pēc 5k, bet oriģinālā kurai jau 136k vēl pat netaisās mirt.

Nomainija eļļu kārbā- izrādās nenomainija.

Nu tāds ir mans mīļais AtlasMotors.

Kopumā viņu eksperimenti un to novēršana nu jau pašiem 2 gadiem ir izlīdzinājušies ar A6 uzturēšanas izmaksām

psec, supermens ir tavs servisa vecis.

Tātad pie lētajiem un labajiem amūrikāņiem aizmirsi pieskaitīt lētus un labus servisus

Varbūt nevajag traucēt autombilim vienkārši darboties?

Vislabāk no šiem stāstiem patika storijs, kad džeks gribēja mazdai sveci nomainīt un tas izvērsās par kapitālo remontu dzinējam, jo nolūza gals, sabira skaidas cilindrā utt...

+1

Divreiz ir bijusi darīšana ar Atlasu . Sajūga maiņa - nav īpaši kur piesieties. Problēmas ar iešprices elektroiekārtu - Atlasa elektriķis bija super.

p.s. kā var paskatoties uz kārbas eļļu noteikt noskrējienu.... ta varbūt tā kārba tik nojāta ka nedēļas laikā piedrāž eļļu pilnu ar skaidām.

Bet ta saskaiti Maģi, cik ir mainītas? Iepūt ļipā!

kārba kā reiz ir ok. Tas kurš māk tas var pateikt vai ēļļai ir trīs mēneši vai vairāki gadi.

Lēti ir, bet tagad zinu, ka Atlas nav pie labajiem

Ne es viens braukāju ar amo un zinu, ka gandrīz visi paziņas remontējas pie mājām, jo nopietni remonti nav vajadzīgi, bet sīkumus kā stabilizātora atsaite vai eļļas maiņa var izdarīt katrs normāls vecis jebkurā piemērotā vietā.

Un vispār, ahūnie prieki jums diviem idiņiem, vismaz arī manam lūztošajam musarņikam kkāda šaize, a to braukāju kā tāds lunis un par servisu pat neiedomājos!!! Cik reizes paši esat bijuši servisā pa pagājušajiem diviem gadiem? Es tikai šo Atlasa šaizi risināt esmu bijis, da nesen nomainiju Stab atsaiti, tātad viens remonts par 45 LVL divos gados!

Bija tāds gadījums. Sen atpakaļ, bet bija. Braucu mainīt Audi 100 kalodkas, jo vecās biju nobraucis līdz dzelzim un protams arī bremžu disku biju sacakarējis. Džeks uzlika jaunas, dārgās kalodkas (tās kas ar vadiem) uz sa-istiem diskiem, kad prasīju vai nevajadzētu arī diskus mainīt vai vismaz novirpot man atbildēja, ka viss ir kulē paši tipa noslīpēsies.... rezultātā pēc nedēļas manas krutās kalodkas atkal bija plikas līdz dzelžiem.

un tas viss atlasā....

Bet Audi 200 2.2turbo man sataisīja cepuri nost, knapi varēju stūri novaldīt...

ne reizes neesmu bijis servisā, jo lai gan esi mani pagodinājis ar epitetu Idiņš atšķirībā no tevis, krutais apdrošināšanas ekspert, es kārbai eļļu māku nomainīt pats. Un tāpēc man nav nevienam jāprasa lai pēc garšas nosaka eļļas vecumu.

Pilnīgi pievienojos.

njaa, bet kaa tu, Labticiigs Klients vari iedomaaties, ka elljas mainja noritees tikai uz papiira..ja pats savaam aciim neredzi un praata nepietiek pasham pavilkt ščupu aaraa un paskatiites

ir jau gana daudz Talantiigu cilveeku (bet citaas jomaas), kas labi ja loguudeni maak ieliet...taadus arii censhas jaadeleet

Es? Es servisu apmeklēju paretam tikai lai izmantotu pacēlāju - nahaļavu, protams Pārējais paša rociņām. Nu pirms es sāku paša rociņām, vēl pagājušogad viens kolēģis kas ar tādām lietām piehaltūrēja, pāris reizes iejaucās mana šrota priekšējās piekares darbībā - bet viņam uz pirkstiem skatīies nevajadzēja

Un man likās,ka cilvēkam ir jābūt profesionālim savā jomā un jāmāk nopelnīt nauda WC remontam un arī auto remontam.....

Kāpēc neremontē ar orģināldaļām un kā tu zini ka eļļu neapmainija??? Pats gribi lai pa lēto sataisa un tad brēc ka jūk ārā.

tā jau pēc idejas ir, bet ir lietas, par ko servisi plēš naudu nejēgā, bet var arī pats mierīgi izdarīt. tad kāpēc dažreiz biki nesasmērēt rokas? man piemēram nav nekāds svaigais auto un cik nu iespējams daru pats. servisā katram noplēš trīs ādas un vēl brīnies, vai vispār ir kas darīts utt utt