Ko darīs, ko darīs - beidzot visi sāks iepirkt tos slavenos destilatorus un zvizģīs makdonaldam izlietoto eļļu.

Pievienojos Smaidīgajam

Elementāra matemātika.

Kādam reāli nāksies aizdomāties, vai autiņš, ar ko tiek braukts, nav par šerpu maciņam

Manu paziņu lokā daudziem autiņš vairs nav prioritāte, tiek pārdoti t.s. dārgie un krutie dampji un nopirkti vietā elementāri braucamie, KURUS VAR ATĻAUTIES gan nopirkt, gan uzturēt..

Un saprotiet paši, jebkurš nenodzīts dīzelis (un tādus atrast VAR, ja grib) naudas izteiksmē uz 100km būs jūtami saudzīgāks finansēm par benzīnnieku.

...ko darīs?

Weekendā izdzers mazāk Tuļika ,lai sanāktu degvielai

Es arī dažus pazīstu. Laiki mainās odnako.

Tuļika vietā trīsgraudnieku laks un ar dīzeļgetzu brauks

gāzes iekārta kopā ar uzstādīšanu - vēl joprojām Ls 650; iespējams pat, ka kaut kur vēl lētāk.

Un gāze konstanti ~2x lētāka par beņu turas...

---------

Un, ja uzrīko gāzģeneratoru, kas ar koka klucīšiem darbināms, tad vēl daudz daudz lētāk

pēc tam no Tuļika pāries uz Boņukiem...

njetroshh swjatoje

Zato ķīselis vairāk tos sūdus dod pa izpūtēju laukā. Bez tam pričom te ekoloģija? Tad jau gāzei vispār vajadzētu būt kapeikām, jo atšķirībā no benzīnnieka un ķīseļa, nogāzēts motoriņš ir stipri nekaitiigaaks

Starp citu es jau sen Tuļika vietā izvēlos Boņuku (nu parasti gan Hektoru). Tā kvalitātes/cenas attiecība Tuļikam neietilpst nekādos rāmjos. Par tuļiku ir daudz labāki dzeramie nopērkami pa 10ls,

Ojoj, te jau jāsāk no pirmsākumiem - ar ko viskijs no brendija atšķiras

ja šausmīgi sagribēšu ietaupīt braukšu uz 100km/h un būšu ietaupījis kādu kapeiciņu. man škoda RS ar dīzeli tērē vai nu maz vai ļoti maz

Nočipo, būs vēl mazāk. Nedaudz, bet tomēr

pēc otrās apkopes tiks darīts. cik zs un nm nāk klāt?

no DD galveno kaart naak tikai cietaas daljinjas, kas peec lietus noseezhas un gulj mieriigas. no benjas gan visaadi kjiimiski briinumi..

.. tur taisnība - visīc vs brendijs kā zaļš vs sarkans, bet ja runājam par boņuku, tad tas vispār ir stiprināc alkoholisks padzēriens un pagatavots no grauzdēta cukura un spirtota ūdens

Ar braukshanu neliels rezumee ir:

Brauksim mazaak un ar ekonomiskaakiem auto.

Ar dzershanu:

Dzersim taa pat, tikai nekvalitatiivaaku mantu

man domāt, tad, kad tās cietās daļiņas (pirms tevis pieminētā lietus) iekļūst manās plaušās, tad tur arī viņas nosēžas. Un paliek, un guļ mierīgas, samazinot plaušu derīgo tilpumu vairāk, kā darva+nikotīns.

Ko nevar teikt par ķīmiskajiem brīnumiem, kas tiek izvadīti.

Brauksim ar 1.1 Fiestām un ņemsim Preiļu rūgto... :0

piereģistrējies iekš briskoda.net - sakarīgs forums ar daudz labu infu par troļļukiem un džeki ar atsaucīgi ar padomu, ja kas sasāpējies, tik ņem vērā, ka daudzi tur ir no UK un Īrijas, un var sanākt pārpratumi, kā vienam norvēģim ar klimas iestatījumiem, jo, piemēram, temp. knobs šofera pusē nav tas pats iekš UK un Norvēģijas

btw, ļergu taisīt un lietot savām vajadzībām nav aizliegts, aizliegts tik pārdot.

daža laba no lietotajām ir ļoti kvalitatīva gadījusies.

Šnabis paliek nopietni dārgāks. Bērni priecājās - tētis mazāk dzers! Tētis skumji noglauda bērniem galvu un saka - Nē, bērni! Jūs mazāk ēdīsiet!

Es kā lēju 98, tā arī liešu, manis pēc lai viņš maksā 5Ls

juutami bija tad kad diizelis aksaaja mazaak par benziinu kaadi 5-9 santimi sobriid kad diizelis maksa 10% vairaak tas vairs galiigi nav juutami. Piemeeram Audi A6 98.g ar 2.4 benziinu un 2.5 TDI diizelis ir ~ par 25% ekonomiskaaks bet no siem 25% jaanem nost siibriiza 10% ka diizelis ir daargaaks + bonusaa naak lielaaks nobraukums diizelim skaļāks motors dārgāki remonti un apkopes, un ja saliidzina 98.g masiinas arii sliktaaka dinamika. Ari jaunas masiinas peec statistikas datiem peerk mazaak ar diizeli kaa agraak.