Pasaki man - napig tev tur vispār motoru? Izmet to laukā un ierīko attiecīgu mehānismu uz diviem pedāļiem un min pats!

Un vēl man tāds jautājums - kā tas ir - "mierīgs cilvēks"? Pagājušo piektdien pa šoseju uz sotaku ripojot māju virzienā, nācās nokost divreiz pa trijiem "mierīgiem cilvēkiem", kuri kaut ko kasīja uz 70 kmph... Tu esi tik mierīgs?

Nē, tik mierīgs neesmu. Satiksmes vienmērības interesēs parasti braucu tuvu 90 km/h. Provincē, agrā rītā vai naktī gan mēdzu pasēņot ekorežīmā ar dīzeļdegvielas patēriņu zem 4 litriem uz 100 km.

Dīvaini, ka Jāņu brīvajās dienās mani starp Vangažiem un Sēnīti neapturēja, lai gan braucu ar 102 km/h (107 km/h pēc spidometra). Ceļu policists nāca laukā no maza perpendikulāra celiņa, taču neturēja mani un skatījās kaut kur tālumā...

Mana Meriva nemaz tik švaka nav. Zirgspēki tikai 75, bet griezes moments lielāks nekā tautā mīlētajam Audi-80 B3 ar 1,8 litru 90 zirgspēku benzīna motoru.

"vienmērīgi tuvu 90" noteikti pēc spidometra ir 85, kas visticamāk ir 80 kmph, ļoti ātri, vārdu sakot.

Un par kuru "tautā iecienīto B3 ar 1.8" tu runā? Tautā iecienīts ir 1.8 karburatornieks ar 88 lopiem, man reiz tāds bija Un ko tas dod, ja tev griezes vairāk - tu to griezi tāpat neizmanto, bet tava meriva labākajā gadījumā sver tikpat, cik pieminētā muca, bet drīzāk vairāk

Patrolis Y61 2002. gada 3.0D ar laikam 158zs tagad.

2VWfans : chiposhana ne tikai piedod jaudu , bet arii ljauj ietaupiit degvielu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :8

msh

Manai Merivai pašmasa ir 1393 kg, pilnā masa 1895 kg.

TDI

Par degvielas patēriņu es tāpat nesūdzos, tas turas 5,2 litru uz 100 km līmenī.

Kautka neticas ka chiposhana ljautu ietaupit degvielu - vairak ietapijumu var panakt nonemot kaju no gazes pedala un ta vieta lai gāzētu-bremzētu -gāzētu līdzeni brauktu.

notici man

buus 4,8 !!??

viens un tas pac marshruc , aatrums ~100-105km/h , apdziishanaas liidz 140-160km/h , pirms chiposhanas ~7,5l/100km , peec ~6,8l/100km .

nu man pietika sākt jēdzīgi braukt lai paterins nokristos no 7,5 uz 5,8 l/100km

šipšķūnings samazinās tavas merivas patēriņu..... GARANTĒJU!

Jā, bet tik daudz, ka tie ieguldītie 150Ls nāks ļoooti ilgi atpakaļ

Piekrauta pilna tā kaste spēj sākt kustību pati, jeb vai to jāiestumj?

Bet par ekonomiju - ja būs 4.8, tad fanam meriva būs vēl baudāmāka, pokuj par cenu

Lielākā pārdevēja (arī pakalpojumu) kļūda

Čipotājs tiešām nevar dot garantiju uz galvenajiem mezgliem. Viss ir ļoti lielā mērā atkarīgs no agregātu stāvokļa uz čipošanas brīdi. Ir zināms stāsts par diviem 3.0d bembjiem, kur viens bija ahūnā starā par iegūto, bet otrs vēl ilgu laiku braukāja pa diagnostikām u.t.t, jo pēc dotā pasākuma līda ārā kaites, kas agrāk nebija manāmas.

fani- tu tak i agresiivs

sirdsapzinja nemoka- atnjeemi tak ceepistam pusdienas.... nu kapeec nestaajies un pats nepieteicies ????? un vispaar- normaalaa valstii par shaadu paarkaapumu tev sen tiesiibas nost buutu...

Te arī ir pareizā atbilde. Dīzeļi pēc savas dabas ir zemapgriezienu motori, bet lielākajai daļai autovadītāju nez kādēļ liekas pareizi braukt sacīkšu režīmā, katru pārnesumu aizgriežot līdz "atdurei". Un čipošanas gadījumā motora raksturlīkne tiek pievilkta tuvāk šādai izpratnei par braukšanu, kas arī ir ekonomijas celonis. Ja kāds vēl nezin - motors viesefektīvāk izmanto degvielu brīdī, kad ir visaugstakā Nm/Zs attiecība. Tuvu sarkanajiem apgriezieniem, kas Zs ir vielielākie, Nm strauji tiecas uz leju un motors degvielu sāk strēbt kā izslāpis zilonis.

es tak saku, ja kādam kautkas nepatiks, atšipoju atpakaļ un īpašnieks iegūst tieši tādu pašu tačku kā viņam jau bija

a par tām kaitēm.... varētu teikt, ka katra mašīna ir unikāla, kaut arī zavodā jamās cenšas uztaisīt līdzīgas......

Šis Seenes skaidrojums izklausās ļoti kompetents. No tā izriet, ka man, braucot ar Opel-Merivu mierīgā stilā, nekāda ekonomija nesanāks.

... es gribēju teikt, ka no čiptūninga man ekonomijas nebūs pretstatā TDI, kurš ar lielisko Honda-CR-V 2,2 litru dīzeli brauc sportiski.

es tev varu pierādīt, ka tev būs ekonomija

nekāda īpaši lielā, bet būs.....

Cik liela degvielas ekanomija bus "Durango" ar 6,1 l motoru????

katru mēnesi varēsi nodot 100litrus statoilam