Ražotāji / Audi

Audi A6 2,8L benzīns-automāts

36 6 29.11.2004

Sveiki!

Ko uz fikso varat pastāstīt par 1996 gada A6 2,8L benzīna motorīti, kā arī par kārbu automātu, cik tā laba/slikta utt, kam pievērst uzmanību?

< 1 2 3

Pirmais

5145 7 16.05.2003

msh rakstīja:

Pirmais rakstīja:

Slinkais rakstīja: tieshi 96 gadaa tas dzineejs pamainijaas. 12v vietaa naaca 30v un abi sastopami C4 kastee. manaa skatijumaa abi ir ok motori. ideali klusi un ar labu griezi. bik edeliigi, bet nekas. ir lietojumaa 12v ar automatu. patikams.

jā, tas motors ir autobūves kalngals

vēl līdz šim brīdim citas kompānijas pirms sākt ražot kautkādus jaunus motorus brauc pie tiem ģeniālajiem fofāgena inženieriem kursos

Tad jau drīzāk pie audī inženieriem

kad to motoru radīja audī jau, gandrīz par 100% piederēja fofāgenam

bugāšu verons arī ir tikai un vienīgi fofāgens

nebūtu fofāgena, nebūtu verona

ursis

5067 7 11.07.2002

TDIOTS rakstīja: ja runa ir par C4 - laps auto ar sliktu 2,8 motoru

tas 2,8 V6 bij ar klibu eļļošanas sistēmu ka rezultātā dzinējs taisija ''kirdik'u''

P.S.''jaunais'' 2,8 , kurš naca C5 , vairs nau tik ''klibs'' bet , salikumā ar Q un tiptroniku , ar nekas dižs ar nau manas vislabakās atmiņas ir par 2,2R5 un 2,1turbo - ne eļļu rija ne kirdikojās .

96 gadaa noteikti ir jau jaunais 2.8 ,pajautaa sviestam.

msh

22778 6 16.04.2007

Pirmais rakstīja:

msh rakstīja:

Pirmais rakstīja:

jā, tas motors ir autobūves kalngals

vēl līdz šim brīdim citas kompānijas pirms sākt ražot kautkādus jaunus motorus brauc pie tiem ģeniālajiem fofāgena inženieriem kursos

Tad jau drīzāk pie audī inženieriem

kad to motoru radīja audī jau, gandrīz par 100% piederēja fofāgenam

bugāšu verons arī ir tikai un vienīgi fofāgens

nebūtu fofāgena, nebūtu verona

C1 tika radīts zem merša kalašas. Kaut kā šaubos, ka C1 būtu bijuši savādāki motoriņi kā B1, reiz gadījās redzēt B1 motortelpas bildīti - klasisks VAG R4, kādus ražoja līdz deviņdesmito vidum

msh

22778 6 16.04.2007

ursis rakstīja:

TDIOTS rakstīja: ja runa ir par C4 - laps auto ar sliktu 2,8 motoru

tas 2,8 V6 bij ar klibu eļļošanas sistēmu ka rezultātā dzinējs taisija ''kirdik'u''

96 gadaa noteikti ir jau jaunais 2.8 ,pajautaa sviestam.

Sviests no sābiem pārmeties uz audī?

ursis

5067 7 11.07.2002

msh rakstīja:

ursis rakstīja:

TDIOTS rakstīja: ja runa ir par C4 - laps auto ar sliktu 2,8 motoru

tas 2,8 V6 bij ar klibu eļļošanas sistēmu ka rezultātā dzinējs taisija ''kirdik'u''

96 gadaa noteikti ir jau jaunais 2.8 ,pajautaa sviestam.

Sviests no sābiem pārmeties uz audī?

klau Nicas apdaliitais,beidz first.

arii 2.6 96 gadaa ir jaunais.

siksnas tocj atskjiras,hvz kas veel. bet nekaadu probzu nav.

to arii saka,ka ar 94 gadu beernu probzas shamiem noveerstas.

arii pirmaa B4 sho probzu nebija,kameer pats karteri neuzsita.

taa ka lai nu kas kunksteetu.

zs mozj ir pamaz,bet ir griezes moments,bet tev to nesaprast.

ursis

5067 7 11.07.2002

unkas ir sviestcs un kaa shamais maizei naudeu pelna pat tev padumjam bija jaazin !

msh

22778 6 16.04.2007

Jā, viņš ir autodetaļu tirgonis. Nevis audists vai audī detaļu tirgonis. Tapēc viņa zināšanas atkarājas no dažādu zemju dažādu detaļu ražotāju katalogiem, kuri nebūt nepretendē uz precīzākā tehniskas infas avota statusu. Bet nu tāpēc tu esi dursis, ka to nesaproti

msh

22778 6 16.04.2007

P.N. ETKA uber alles

msh

22778 6 16.04.2007

ursis rakstīja:

zs mozj ir pamaz,bet ir griezes moments,bet tev to nesaprast.

Lai kas to būtu teicis

TDIOTS

4781 6 07.01.2007

msh rakstīja:

ursis rakstīja:

zs mozj ir pamaz,bet ir griezes moments,bet tev to nesaprast.

Lai kas to būtu teicis

klau sīkā 3,14mpja galviņa , šeit onkuļi paspēja izbraukāties ar piem.2,8 un 2,6 audakiem , pirms tu vēl bernudārzu absolvēji .

un ar ko viņi brauc tagad , ne teu šitāda sū da -[c]A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk... lietotājam komentēt.

TDIOTS

4781 6 07.01.2007

beļg .

juxan šito visu.

recluse

1147 7 04.01.2003

msh rakstīja: Jā, viņš ir autodetaļu tirgonis. Nevis audists vai audī detaļu tirgonis. Tapēc viņa zināšanas atkarājas no dažādu zemju dažādu detaļu ražotāju katalogiem, kuri nebūt nepretendē uz precīzākā tehniskas infas avota statusu. Bet nu tāpēc tu esi dursis, ka to nesaproti

Nu nav audi vienīgais auto uz zemes. Katram sava gaume, bet to diemžēl Tev nesaprast.

Un zināšanas nevar atkarāties.

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

piekriitu...Deksim...audii eertaak...jo nav Pirmais... es gan neesmu maniijis Pirmo blakus un veel auto...bet nu atliek ticeet personaam kuras braukushas rallii...

ValdisM

1009 6 09.11.2005

Par to audi 2,8 dzinēju - kaut kā sūdīgi velk tas dzinējs manuprāt. testēts tika ar B4. Nu no vietas rauj labi, bet piem. braucot uz 90km/h un iespiežot pedāli grīdā nāk smaga vilšanās jo gaidītā efekta nav.

Piem. braucot ar 90-gadu beigu subaru legacy 2,5 un iespiežot uz 90-km/h pedāli grīdā-uzrāviens ir tāds pa sāk vēderu kutināt, tas tā salīdzināšanai.

Sviestc

5022 7 26.05.2004

Steidzami pērku audi b4 vai kādu tamlīdzīgu pikapu un ar gāzes iekārtu.

Izskatīšu visus daudz maz jēdzīgus piedāvajumus...

galvenie nosacījumi-pikaps ar gāzi un mazpūstošs...

arba

4180 7 16.12.2002

Sretsked rakstīja: Sēdēt manā A 90Q vienalga ir ērtāk un patīkamāk, pa Latvijas ceļiem braukt komfortablāk nekā Pirmā renī. Audi 90. gada....Reno 2004.... es ar to reni pabraucu Gulbenē 100 km ar rallija trasi iepazīstoties...paldies, nekad negribu sēdēt tādā urnā...bet nu ,katram savs braucamais... kādam jau jābrauc arī ar reno...

bija man šāds auto pirms 13 gadiem, tālajā 1995 gadā, atmiņas