Ar to nomaiņu jau tā kā problēmu nebūtu - ne velti jaunie, jau gatavie, modeļi tiek kādu laiku slēpti azotē, lai izlaistu jau jauno īpašnieku vārdā. Jautājums tikai - vai GM paspārnē radītais būs pietiekami konkurētspējīgs, lai nesabojātu pirmo iespaidu. Bet nu, paskatoties uz pēdējiem 9-3, cerības ir. Un ja vēl baumas par Volvo biturbo dīzeļa izmantošanu ir patiesas, tad atliek vien cerēt, ka cena būs pieejama

bet patreiz vairāk nekā apmierināts nu jau ar 4.to sābu..

Domāju, ka tā arī notiks. Aero jau arī ir abām versijām. 9-3 nav ne vainas... kā sievas mašīnai Man ar par mazu.

Tad, kad ķīnieši iemācīsies savas lētās preces uzražot Rietumeiropas kvalitātē, pārējās pasaules ekonomika izputēs kā pīles sūds.

Ņefig neiemācīsies. Ar kvalitāti līdzi nāks arī cena. Tepat jau blakus piemērs nav tālu jāmeklē - mūsu pašu kaimiņu "Ķīna" (Polija) ļoti uzskatāmi pierāda, ka var ražot gan lētus mēslus tirgošanai Latvijā, gan kvalitatīvas un atbilstoši maksājošas lietas pašu patēriņam.

Kā saka - gribi ātri, lēti un kvalitatīvi? Izvēlies divus.

Ar to nomaiņu jau tā kā problēmu nebūtu - ne velti jaunie, jau gatavie, modeļi tiek kādu laiku slēpti azotē, lai izlaistu jau jauno īpašnieku vārdā. Jautājums tikai - vai GM paspārnē radītais būs pietiekami konkurētspējīgs, lai nesabojātu pirmo iespaidu. Bet nu, paskatoties uz pēdējiem 9-3, cerības ir. Un ja vēl baumas par Volvo biturbo dīzeļa izmantošanu ir patiesas, tad atliek vien cerēt, ka cena būs pieejama