nav tik traki- 5.8 uz shossi- godiigi 14L/100 mazaak nesanaaca... proveeju

videejais 18it ... prieksh taas lamatas- ljoti godiigs pateerinjsh

visi ir pakalpaarvietotaaji. pat kruti RV.

zato tie pat tranziiti rij videeji 8 - 10 litrus.

ir starpiiba ar 14 un tem bolee 18...

ir ir... pedal to metal rezjiimaa tranziits ar tos pashus L noeediis...

tranziits tipa taa kaa komercnieks vairaak? ne? nu tipa 2as tonnas iestumt un aiztransporteet liidz punktam b...

15L/100 ar 3.0 diizeli nekaadu probleemu dabuut... galvenais bij labu redzi- vai nuujinju andeleetaaji uz tava maka pusi negluun Riiga-Ludza-Riiga ar videejo aatrumu 110... turp 2as tonnas- atpakalj tukshaa

tu tak itkaa neesi padsmitgadiigs mudaks - nafig pedaali paar meeru spaidiit?

kas vinsh tur skaitaas - nevienu nekrata. liela dalja RV vispaar skaitaas lieltonnaazas kravas furgoni / vilceeji. svariigi ir tas, ko tai viresbuuvee var ieriikot, a ieriikot var -ko gribi. un jo lielaaks apjoms - jo vaitraak ko var ieriikot, un augstaaks komforta liimenis imho.

nu i ar videjo 110 pa lv lai viileetu - jaabuut toch debiilam. videejais 110 podrazumevajet, ka lielaakoties tiek viileets minima uz 150 - 160+...

aatraak par rubul septinjdesmit nevareeja... H3 =2.70m

ak jaa... CB pa rokai.. un laiks ar pateiciigs- darbdienas vakars

ar domaashanu viss ir OK ... ja situaacija neljautu- protams nedariitu

nah kautko kraameet veel iekshaa... ja amurikaanii (tajaa pashaa GM produktaa... da kaut Fordaa)- viss jau IR

BTW- par to komfortu tici droshi- 7us gadus vispaar nonahrenizeeju jebkaada veida vieglos.. visur tika braukts ar busu/-iem sprinteri...tranziiti...fiati...hrenji un pegiji un citrons

no visiem mineetajiem- zilais ovaals izceelaas ...hmmm...nebraucamiibu shtolji? piekare suukaa... motori niikulji... ergonomika nekaada

paareejiem gan ar netruuka miinusu... kaadam bundzja ljodziiga.. citam benjkjis sareguleejams normaali tikai peec starpsienas izraveeshanas... kaads atkal skaljsh... utttt

vispaar offtopiks nenormaals kaa vienmeer...

piemirsaas vairaaku paaudzju folkshi...

Ja domā ar galvu,tad vidējo ātrumu 100km/h var dabūt nemaz neskrienot tavos pieminētajos šausmuskaitļos

www.iauto.lv/...

nianses celjaa- apdziivotu vietu daudzums... Liepaaja&V-pils shinii zinjaa ir pateiciigaakie virzieni

nu nezinu gan...

aizkraukle (ledus halle) rīga (~ tirgus)

braucu praktiski maksimālā iespējamā ātrumā, brīžiem bija pāri 180 pēc gps - vidējo dabūju 106 km/h... un pofig apdzīvota vieta vai nē (izņemot pašu rīgu)... tur diezgan padaudz mašīnu uz ceļa... apdzīt nesanāk. jāvelkas kādu brīdi aiz sēņotājiem

p.n.

tas bija pa daugavas labo krastu..

Labo pedāli, Kundzīt...labo!!!

Muhahā, tranzīts Misene ar nosaukumu tranzīts ir domāts vai nu rāceņu/celtniecības materiālu vadāšanai, ja kravinieks, vai strādnieku vadāšanai uz un no darba, ja pasažiernieks. Lai tādu privātais privātiem nolūkiem nopirktu, tur toč jābūt pediņam [fordelis tak orientējas ar saviem produktiem uz pediņu mērķauditoriju ]

Vismaz vienkāršākās apkopes izveikt varēsi atļauties?

Kad pirms kāda pusotra gada pastrādāju servisā, sanāca smiekli par ML sērijas ķīseļkašteles īpašnieku, kas ar mokām kalotkas varēja atļauties. Diski, protams, tika virpoti Diez ko tādi dara kad kaut kas sabojājas - noliek savu dārgo mizu pie žoga?

Redz kur, piemēram, Slinkais apgalvo, ka ar lietotiem vācu premium auto nekas tāds nevar atgadīties vismaz 5 gadu laikā: www.iauto.lv/...

85 kmh pa apdziivotaam vietaam - taa i "domaashana ar galvu" ? nju-nju.

ja straase ir tiira, un apdziivotas vietas sastaada mazaak par procentu no kopgaruma, tad varbuut to videejo i var dabuut stipri neskrienot. a taados virzienos kaa valmiera -pameegini dabuut videejo virs 80 seviskji nepaarkaapjot...un jo augstaaku videejo gribi dabuut, jo straujaak celjaas aatrums, kuru jaameegina tureet. tb, ja tos pat 80 var dabuut nepaarspringstot, un neviileejot vairaak par 130 - 140, rtad lai taados pat apstaakljos dabuutu 110 - naaksies uz 200 un paari "kurinaat".

visaadas pasmaaju gudriibas tipa "es kontroleeju situaaciju arii uz 290 kmh, bija dfarbdienas vakars, a man cb raacija, a man tas un shitas" - es apspriest negrasos. ibo mazu beernu sljupsti. pareizi krievi saka: кто понял жизнь - тот не спешит. festina lente.

kautkādās auzās jau sabraukuši

Auto ģimenei ar 3 bērniem. Cik veciem? Ja mazi bērni, tad i Polo var saspiest, ja padsmitnieki, tad kur tu viņus visus reizē vedīsi?

in my humble opinion - jebkurš liels universālis vai minivens derēs. Bet tie Q7 utt - pas jau ir izrādīšanās.

Man sirsniņa alka pēc Mitsubishi Delica 4x4 versijas... Bet nekas, pārcietu, un, ja visu famīliju plus savus vai sievas vecākus kaut kur aizvest vajag labāk izīrēju busiņu.

njemot veeraa, ka cilveece galvenokaart sastaav no tevis mineetajiem ( jeb klaa veel meedz teikt -idiotiem, urlaam ) - tev taisniiba. bet liideris shai jomaa nav fords, bet gan VW koncerns un arii audi un bmw markas - paskaties apkaart...

hz, ko te visi pljurkskh par tranziita nekomfortablumu. daudz gan neesmu pabraucis, ar 96 gada garo pasazieri, bet man skiet tiiri ok. tai skaitaa vadiitaaja vieta. saliidzinot ar tiem pat volvo, bmw, un citiem nejauniem uzgrieznju spainjiem.

topica autoram vaidzētu pazondēt rīgas satiksmē...

tur droši vien vēl var atrast kādu dzelteno komfortablo ikarusu darba kārtībā....

ja vien tie visi nav pārkrāsoti zilibalti...

gribi teikt, ka ikaruss 12 litros uz simtu speejiigs ierakstiities?

nevajag jaukt pirkstu ar citiem pirkstiem. tajaa topikaa gaaja runa par normaliem auto, par 5kEur, E38, un D2 ir apkopjami par merenaam naudaam, ja zin ko perk. tas gan bez servisa apmekleejuma, jo nav jau nosleepums ka servii vienmeer samaina arii to ko nevajag... nesen uzcelu garazhu, sievas teevs uzgruuda savas lamatas remontus man, protams par atlidziibu, un brinaas, kapeec peekshji remonti kljuva par 60% letaki par TCmotors apmekleejumiem. un taa ir visur.

atceros tranziitus kopsh studentu laikiem, kad shamie bija daudz ielaas kaa taksometri, nu jopcik, taa tak nav mashiina privaatiem noluukiem. naglu kaste, tiesa uzticama, stradiiga, bet tomeer kaste.

katram savs. es taksh tev ar nestaastu, kas tev jaapeerk, un ar ko jaabrauc. man sen jau vairs nav 18, ir pabraukaats ar daudz dazaadaam klaburkasteem, un patlaban esmu nonaacis pie domas, ka peec visu parametru kopuma garais tranziits man vareetu buut optimaals paarvietoshanaas liidzeklis.

ar 'veco' - kāda 1998 gada vai tranzītu nācās no Anglijas līdz Gibraltāram un atpakaļ braukt - tiešām naglu kaste! Nu i nafig tādu, ja būtu bijusi izvēle tad nekad vairs!

Bet jaunais, tas ko tagad taisa, ir par bāzi nereti lietotam kemperim - ir pat ļoooooti ok! Maksimāli nopakotam pasažieru versijā būtu jābūt gana ērtam.

naglu kaste ir trakoti vispaariigs jeedziens. a kkur konkreetika - kas iisti nepatika, kaa, kaapeec?

par "jaunajiem" - no 2000 gada - tranziitiem - neesmu neko labu dzirdeejis.

ja jau gribas kemperi -manaa skatiijumaa RV uz vilceeja / kravas furgona baazes buus daudz labaaka izveele. cenas gan ar citas. redzeeju vienaa forumaa focenes ar usa RVskaam - iekspusee taa sataisiits, ka bikses nost kriit - liidz pat baseinam, un vieglajai mashiinai apaksheejaa nodaliijumaa, lokaaliem braucieniem tieshaam maaja uz ritenjiem....

Man liekas, ka baudāmāks par Tranzītu būtu šis Multivan:

www.ss.lv/...