nomiks rakstīja: Honda Jazz nederēs, jo 1) 3 gadus jauns būs diezgan dārgs, 2) degvielas (benzīna) patēriņš automāta versijā noteikti nebūs 5-6 l/100 km. Vienīgais, kur vinnē, būs ekspluatācija. Šis auto tiešām ir ĻOTI uzticams un ieguldījumus ārpus apkopēm faktiski neprasa.
Es laikam skatītos uz kādu VW Polo, Opel Astra vai Škoda Fabia dīzelīti.
Cilvēks par automātiem jautāja. Šiem tādu, ja nekļūdos, nav. Astrai laikam ir 1.3 dīzelim tas easytronic, bet, pēc pieredzes saku, N E V A J A G.
GB12 rakstīja:
sarashkins rakstīja:
ak rakstīja: Honda Jazz 1.4 bendzīns
Man ar šis ir padomā kā otrā auto kandidāts transportam pa mazpilsētu. www.ss.lv/...
5.5 litri - kā tad!!!
Foto-safe modē mierīgi.
GB12 rakstīja: Cilvēks par automātiem jautāja. Šiem tādu, ja nekļūdos, nav. Astrai laikam ir 1.3 dīzelim tas easytronic, bet, pēc pieredzes saku, N E V A J A G.
Nestrīdos. nekad par šiem auto sīkāk neesmu interesējies, tai skaitā arī par diesel + automāts.
Pašam no mazauto ir bijuši divi - Citroen C3 un Honda Jazz. Abi benzīni un ar manuālo kārbu.
C3 1.6 automātam vidējais 7.2 bendžas pēc csdd datiem:
www.csdd.lv/... 
āmata 2009_2010.xls
Tas no šejienes:
No tās pašas tabulas, ja sakārto pēc degvielas patēriņa -
MARKA MODELIS Motora jauda (kW) Motora tilpums (cm3) Degvielas patēriņš (l/100km) Degvielas veids Transmisija
TOYOTA PRIUS 73 1798 4 Benzīns Variators
TOYOTA PRIUS 57 1497 4,3 Benzīns Variators
HONDA CIVIC 70 1339 4,6 Benzīns Variators
HONDA INSIGHT 65 1339 4,6 Benzīns Variators
TOYOTA IQ 50 998 4,7 Benzīns Variators
TOYOTA YARIS 74 1329 5,1 Benzīns Automātiska
TOYOTA IQ 72 1329 5,1 Benzīns Variators
HONDA JAZZ 73 1339 5,3 Benzīns Automātiska
TOYOTA YARIS 64 1298 5,8 Benzīns Automātiska
VW GOLF 118 1390 6 Benzīns Automātiska
VW GOLF 90 1390 6 Benzīns Automātiska
BMW 118 105 1995 6,2 Benzīns Automātiska
TOYOTA AURIS 97 1598 6,2 Benzīns Automātiska
TOYOTA AURIS 97 1598 6,2 Benzīns Automātiska
BMW 120 125 1995 6,3 Benzīns Automātiska
CITROEN C2 80 1587 6,3 Benzīns Automātiska
ŠKODA OCTAVIA 90 1390 6,3 Benzīns Automātiska
ŠKODA OCTAVIA 90 1390 6,3 Benzīns Automātiska
TOYOTA AURIS 97 1598 6,3 Benzīns Automātiska
VW GOLF 90 1390 6,3 Benzīns Automātiska
VW GOLF PLUS 90 1390 6,3 Benzīns Automātiska
VW SCIROCCO 118 1390 6,3 Benzīns Automātiska
LEXUS RX 450H 183 3456 6,3 Benzīns Variators
LEXUS RX 450H 183 3456 6,3 Benzīns Variators
BMW 116 90 1599 6,4 Benzīns Automātiska
BMW 318 105 1995 6,4 Benzīns Automātiska
HONDA CIVIC 103 1799 6,4 Benzīns Automātiska
AUDI A5 195 3197 6,4 Benzīns Variators
BMW 320 125 1995 6,5 Benzīns Automātiska
FORD FIESTA 71 1388 6,5 Benzīns Automātiska
Iesaku Skoda-Citigo, kuru jaunu var nopirkt par baudāmiem 6500 latiem - un tur būs gan 5 durvis, gan kondicionieris. Šāds auto arī pa šoseju būs baudāms - to atzina angļu žurnālisti, kuri ar ātrumu 125-130 km/h vilka pa bāni no Bratislavas uz Londonu.
zhuks rakstīja:
GB12 rakstīja: Tiesa gan, jāpiekrīt smaidīgā viedoklim, cik jānobrauc km, lai pirktu otru auto, ja lielo atstāj kā muzejeksponātu? Varbūt der to lielo nomainīt uz k-ko ekonomiskāku. Te gan ir jautājums - kas ir tas lielais auto?
Tas otrs auto ir domāts nevis tikai aizvietošanai esošā auto, bet arī vienlaicīgai izmantošanai. Respektīvi, nedēļā sanāk vid.3 reizes, kad abiem vajag savu auto, bet brīvdienās uz laukiem u.c. brauc ar vienu vāgenu.
Esošais ir V70, kā otru skatos uz Polo variantu.
Bija man pašam reiz Corsa 2009.gada 1.4benzīns manuālā- pilsētas režīmā 7.3l braucot normāli, ja bieži bij ārpus pilsētas, tad vidējais grozījās ap 5.6l. Vienreiz tik 2gadu laikā izdevās dabūt patēriņu 4.4l (pilnas bākas princips).
Vēl bija doma nolūkot A klases Mersīti ap 2000gada- vairāk uz dīzeļa pusi ar atomātu. Tur ar šo auto gan nav pieredzes(tas pie ātras iegādes- kā redzams nav mazlietots). Arī tāda versija pastāv- iegādāties vecāku, iegrūst remontā un braukt.
Tev V70 benzīns vai dīzelis?
Kāds patēriņš reāli?
Apsveru kā vienu no variantiem, ko varētu nopirkt....
sarashkins rakstīja: degvielas patēriņš apmēram šoseja 2. 7, vidējais 3. 0, pilsēta 3. 8 www.ss.lv/...
Āha.... Paprasi tam loham patēriņu, kad tā miza būs nogrūsta....
kolumbs rakstīja:
zhuks rakstīja:
GB12 rakstīja: Tiesa gan, jāpiekrīt smaidīgā viedoklim, cik jānobrauc km, lai pirktu otru auto, ja lielo atstāj kā muzejeksponātu? Varbūt der to lielo nomainīt uz k-ko ekonomiskāku. Te gan ir jautājums - kas ir tas lielais auto?
Tas otrs auto ir domāts nevis tikai aizvietošanai esošā auto, bet arī vienlaicīgai izmantošanai. Respektīvi, nedēļā sanāk vid.3 reizes, kad abiem vajag savu auto, bet brīvdienās uz laukiem u.c. brauc ar vienu vāgenu.
Esošais ir V70, kā otru skatos uz Polo variantu.
Bija man pašam reiz Corsa 2009.gada 1.4benzīns manuālā- pilsētas režīmā 7.3l braucot normāli, ja bieži bij ārpus pilsētas, tad vidējais grozījās ap 5.6l. Vienreiz tik 2gadu laikā izdevās dabūt patēriņu 4.4l (pilnas bākas princips).
Vēl bija doma nolūkot A klases Mersīti ap 2000gada- vairāk uz dīzeļa pusi ar atomātu. Tur ar šo auto gan nav pieredzes(tas pie ātras iegādes- kā redzams nav mazlietots). Arī tāda versija pastāv- iegādāties vecāku, iegrūst remontā un braukt.
Tev V70 benzīns vai dīzelis?
Kāds patēriņš reāli?
Apsveru kā vienu no variantiem, ko varētu nopirkt....
Reālais patēriņš Volvo V70 benzīniekam 2000.gada ar 2.4l motoru (vai 2.5L precīzi neatceros), atceros, ka tam bija 136ZS.
Tātad vasarā reālais patēriņš:
šoseja: 7.5 (vasarā, ziemā droši vien 8,0 litri)
ievērojot nenormālāko ekoceļa braukšanu izspiedu 6.8 pa šoseju.
Patēriņs pa Rīgu vasaras mēnešos - 8.5 litri.
Sākot ar septembri (pieaaugot auto skaitam uz ielām) patēriņš uzauga līdz 10 l pa Rīgu.
Droši vien mīnusos pa Rīgu ēdīs visus 12 litrus.
Pie šiem patēriņiem var skaitīt klāt kādu puslitru litru klāt, jo es esmu diezgan labi (automātiskuma līmenī) apguvis ekobraukšanas prases.
Secinājumi.
Lai kā man patiktu Volvo un braukšana ar tiem, es galu galā atkal pārsēdos atpakaļ uz mazdām.
Gribēto braukt ar šiem ~ 2000.g Volvo, bet benzīnnieki un konkrēti tas 2.4 ne velna neiet (vārda tiešajā nozīmē - lokomotīves dinamika), dīzeļi ir nenormālākie traktori, un kā likums jau ir nobraukti.
rezultātā pārsēdos atpakaļ uz mazdām
Pēc 2000.gada Volvo V70 2.4 136 ZS benzīnnieka, mazda 626 1997. 1.8 ar 90ZS likās ka iet kā raķete.
Tik liela starpība ir dinamikā.
Patēriņš tai mazdai uz šosejas -5 litri. Pa rīgu 7-8litri.
VWfans rakstīja: Iesaku Skoda-Citigo, kuru jaunu var nopirkt par baudāmiem 6500 latiem - un tur būs gan 5 durvis, gan kondicionieris. Šāds auto arī pa šoseju būs baudāms - to atzina angļu žurnālisti, kuri ar ātrumu 125-130 km/h vilka pa bāni no Bratislavas uz Londonu.
A ko?
manuprāt "baudāms auto"!
Sviestnesis rakstīja:
VWfans rakstīja: Iesaku Skoda-Citigo, kuru jaunu var nopirkt par baudāmiem 6500 latiem - un tur būs gan 5 durvis, gan kondicionieris. Šāds auto arī pa šoseju būs baudāms - to atzina angļu žurnālisti, kuri ar ātrumu 125-130 km/h vilka pa bāni no Bratislavas uz Londonu.
A ko?
manuprāt "baudāms auto"!
Tā nav nekāda māksla šitā izrunāties, tas ir plaģiātisms!
nomiks rakstīja:
GB12 rakstīja: Cilvēks par automātiem jautāja. Šiem tādu, ja nekļūdos, nav. Astrai laikam ir 1.3 dīzelim tas easytronic, bet, pēc pieredzes saku, N E V A J A G.
Nestrīdos. nekad par šiem auto sīkāk neesmu interesējies, tai skaitā arī par diesel + automāts.
Pašam no mazauto ir bijuši divi - Citroen C3 un Honda Jazz. Abi benzīni un ar manuālo kārbu.
Ja jau Tev abi auto ir bijuši, kurš vēl labāk par tiem zinās. Nu, un kā tad ir, Nomik, pec Jazz'a iesēsties C3-šajā, ko 
Ir tak jādomā arī par komfortu kaut cik.....
ak rakstīja:
Ja jau Tev abi auto ir bijuši, kurš vēl labāk par tiem zinās. Nu, un kā tad ir, Nomik, pec Jazz'a iesēsties C3-šajā, ko Ir tak jādomā arī par komfortu kaut cik.....
Es nerakstīju, ka pēc Jazz iesēdos C3.
Citroen C3 jaunu pirku 2004.gada augustā un ar to nobraucu pusotru gadu, kad to turpināja lietot un lieto vēl šodien mana mamma. Savukārt Jazz (lietotu) iegādājos 2009.gadā. Tagad ar to brauc sievastēvs.
Salīdzinot ar C3 , Jazz ir galvastiesu pārāks kvalitātē. PAr komfortu gan tā īsti nevar teikt, ja nu vienīgi aprīkojuma dēļ, kas Jazz bija nedaudz labāks, jo bija klima. C3 nebija pat AC, jo tolaik pirku faktiski lētāko versiju. Šad tad izbraucu ar savu "veco" C3 un katru reizi secinu, ka šis ir pietiekoši normāls auto par ļoti saprātīgu cenu.
ValdisM rakstīja:
kolumbs rakstīja:
zhuks rakstīja:
GB12 rakstīja: Tiesa gan, jāpiekrīt smaidīgā viedoklim, cik jānobrauc km, lai pirktu otru auto, ja lielo atstāj kā muzejeksponātu? Varbūt der to lielo nomainīt uz k-ko ekonomiskāku. Te gan ir jautājums - kas ir tas lielais auto?
Tas otrs auto ir domāts nevis tikai aizvietošanai esošā auto, bet arī vienlaicīgai izmantošanai. Respektīvi, nedēļā sanāk vid.3 reizes, kad abiem vajag savu auto, bet brīvdienās uz laukiem u.c. brauc ar vienu vāgenu.
Esošais ir V70, kā otru skatos uz Polo variantu.
Bija man pašam reiz Corsa 2009.gada 1.4benzīns manuālā- pilsētas režīmā 7.3l braucot normāli, ja bieži bij ārpus pilsētas, tad vidējais grozījās ap 5.6l. Vienreiz tik 2gadu laikā izdevās dabūt patēriņu 4.4l (pilnas bākas princips).
Vēl bija doma nolūkot A klases Mersīti ap 2000gada- vairāk uz dīzeļa pusi ar atomātu. Tur ar šo auto gan nav pieredzes(tas pie ātras iegādes- kā redzams nav mazlietots). Arī tāda versija pastāv- iegādāties vecāku, iegrūst remontā un braukt.
Tev V70 benzīns vai dīzelis?
Kāds patēriņš reāli?
Apsveru kā vienu no variantiem, ko varētu nopirkt....
Reālais patēriņš Volvo V70 benzīniekam 2000.gada ar 2.4l motoru (vai 2.5L precīzi neatceros), atceros, ka tam bija 136ZS.
Tātad vasarā reālais patēriņš:
šoseja: 7.5 (vasarā, ziemā droši vien 8,0 litri)
ievērojot nenormālāko ekoceļa braukšanu izspiedu 6.8 pa šoseju.
Patēriņs pa Rīgu vasaras mēnešos - 8.5 litri.
Sākot ar septembri (pieaaugot auto skaitam uz ielām) patēriņš uzauga līdz 10 l pa Rīgu.
Droši vien mīnusos pa Rīgu ēdīs visus 12 litrus.
Pie šiem patēriņiem var skaitīt klāt kādu puslitru litru klāt, jo es esmu diezgan labi (automātiskuma līmenī) apguvis ekobraukšanas prases.
Secinājumi.
Lai kā man patiktu Volvo un braukšana ar tiem, es galu galā atkal pārsēdos atpakaļ uz mazdām.
Gribēto braukt ar šiem ~ 2000.g Volvo, bet benzīnnieki un konkrēti tas 2.4 ne velna neiet (vārda tiešajā nozīmē - lokomotīves dinamika), dīzeļi ir nenormālākie traktori, un kā likums jau ir nobraukti.
rezultātā pārsēdos atpakaļ uz mazdām
Pēc 2000.gada Volvo V70 2.4 136 ZS benzīnnieka, mazda 626 1997. 1.8 ar 90ZS likās ka iet kā raķete.
Tik liela starpība ir dinamikā.
Patēriņš tai mazdai uz šosejas -5 litri. Pa rīgu 7-8litri.
Paldies par info.
Lūk ,šis arī ir baudāms Auto.
www.reklama.lv/... ,avto-kuzov,universal/9794561.html
Sviestnesis rakstīja: Lūk ,šis arī ir baudāms Auto.
www.reklama.lv/... ,avto-kuzov,universal/9794561.html
www.reklama.lv/... ,avto-kuzov,universal/9794561.html
skaidrs... viss...
tad neko.....
Ej uz www.ej.uz/... !!!
kolumbs rakstīja:
Tev V70 benzīns vai dīzelis?
Kāds patēriņš reāli?
Apsveru kā vienu no variantiem, ko varētu nopirkt....
2,5tdi audi motors, čipots
Patēriņi būs Jelgava-Rīga_Jelgava sastrēgumu laikos pāri Daugavai, normālais braukšanas stils- 100
Patēriņš ar 15"riepām braucot normālā režīmā 5.6l, bet spiežot grīdā 6.3l- vairāk nekad nav dabūts
Patēriņš ar 17" normālā režīmā 6,3l, bet žiperīgākā režīmā 7litri
Tai pat laikā ir mēģināta ekonomija un rekords 4.0 , bet bieži ir gadījies 4.5l
Visi patēriņi mērīti pēc bākas principa
zhuks rakstīja:
kolumbs rakstīja:
Tev V70 benzīns vai dīzelis?
Kāds patēriņš reāli?
Apsveru kā vienu no variantiem, ko varētu nopirkt....
2,5tdi audi motors, čipots
Patēriņi būs Jelgava-Rīga_Jelgava sastrēgumu laikos pāri Daugavai, normālais braukšanas stils- 100
Patēriņš ar 15"riepām braucot normālā režīmā 5.6l, bet spiežot grīdā 6.3l- vairāk nekad nav dabūts
Patēriņš ar 17" normālā režīmā 6,3l, bet žiperīgākā režīmā 7litri
Tai pat laikā ir mēģināta ekonomija un rekords 4.0 , bet bieži ir gadījies 4.5l
Visi patēriņi mērīti pēc bākas principa
Tu apstiprini iepriekš saprasto - Volvo ir ekonomisks ar dīzeli. Ir dzirdēts daudz labu atsauksmuju par D 5, bet benzīnnieki tādi rijīgi nedaudz....
Ar D5 motoriem varot sasniegt vēl labākus rādītājus. Manējam ir vecais audi 5 cilindru traktors.
Jaunie D3 ar automātu- tā ir štelle.
vislabāko degvielas patēºiņu var dabūt stumjot opeli no kalna
Maija_Eskuella rakstīja: Ej uz www.ej.uz/... !!!
Maija_Eskuella rakstīja: Ej uz www.ej.uz/... !!!
Paldies.
Sviestnesis rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja: Ej uz www.ej.uz/... !!!
Paldies.
Naf par ko, laps serviss.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ekonomisks mazauto, mazlietots.
Nepieciešams otrs ģimenes auto, kurš ir ekonomisks, ar automātisko kārbu(vai no šīs sugas atveidojums), mazlietots- tā ap 3gadi, vēlams 5 durvis, bet nav svarīgākais. Djengas cik ir tik ir, tāpēc vajag ieekonomēt ikdienas braukšanā, bet lielo kuģi atstāt sekundārajām vajadzībām. Kādi priekšlikumi?