Uz tavu čomu, kurš ir deklarēts Norvēģijā cik sapratu tas neattiecas.

Vispār jau daudz braukā ar Igaunijas nr. ar leišu mazāk.

Cik esmu novērojis, tad vietējie darboņi šo normu jau ir paguvuši apiet izmantojot auto tirdzniecības vai tranzīta nr. zīmes. Ja nemaldos, tad mēnesī sanāk tranzīta nr. maksā ap 35 EUR + apdrošināšana.

Pardon vairs nav tik vienkārši, ar tranzīta Nr. zīmēm LV var braukt 5 dienas.

Tieši tā, nahrenizēt nenormālo cenu starpību un visu pārējo, kas dod motivāciju tam lai šis vispār notiktu. Ir pilnīgi saprotams tas, kas notiek - salikt visādus lielus nodokļus un nodevas, un likumus kā sodīt tos, kas tos nemaksā - vienīgi skumji ka ārpus valsts aparāta atrodas arī kāds muļķis, kas šo neloģisko pieeju atbalsta. Uzlikt adekvātus nodokļus un apskates un nemaz tādu nodokli nevajadzētu, jo kurš gribētu braukt ar lietuvā reģistrētu mašīnu...

Manuprāt tur nedaudz cita fiška. Doma ir samazināt cietušo skaitu un parasti tādi pāšbrūvētie aparāti neiztur drošības normas. Viss jau būtu ok, ja pats ciet, visiem pie vienas vietas, bet problēma ir kad parauj kādu līdzi. Tāpēc labi vien ir, ka tehniskā apskate ir katru gadu, jo pārāk daudz cilvēki brauc ar defektīviem auto, apdraudot citus.

Jā, un PRET šādu optimizēšanu ir jācīnās ar sistēmas sakārtošanu, nevis naudas kāšanu un vēl lielāku naudas kāšanu. Tu saproti ko šajā situācijā tu atbalsti? Tu atbalsti lielu, sulīgu sodu par to, ka cilvēks ir latvijas pilsonis. 99% no tiem, kuru šis viss skar, tas skar pateicoties mūsu valstij - vai tie būtu līki mašīnu reģistrācijas noteikumi, vai pārbūves noteikumi, vai nodokļi un nodevas kas veicina mašīnu pirkt lietuvā un nereģistrēt te - to visu varētu novērst, bet tas nav neviena interesēs. Tā vietā ir, lūk, sods, MILZĪGS sods, "tikai" 3,5k gadā. Ja te nebūtu valsts vēlme sodīt cilvēkus par situāciju, kurā tā cilvēkus ir nostādījusi, bet tikai iekāst naudiņu, tad te vismaz būtu samērība - nu, teiksim, ja mans golfs būtu reģistrēts lietuvā, tad nodevu par tā lietošanu latvijā - 70 eiras gadā [tik es atstāju CSDD kasē braucot uz apskati], nevis "nieka" 50 reizes lielāks cipars, kas ir izzīsts no pirksta - gribētos jau teikt ka izvilkts no kāda veyrona vai ferrari ceļa nodokļa, bet ne tak, tiem noteikti nodoklītis nav lielāks par dažiem simtiem eiru, jo tie ir tikai nabagi, kurus mūsu valsts nīst. Kad tu te raudi par nenomaksātajiem nodokļiem [noteikti aiz skaudības, jo tiem cilvēkiem nav jāmaksā tāds ceļa nodoklītis un divreiz beižākas apskates] , paturi prātā cik daudz PVN un akcīzes satur viens litrs degvielas, un tad parēķini cik lielu procentu no nodokļiem šādi cilvēki mūsu valsts dotās motivācijas dēļ nenomaksā - 5%? 10%? Ja es sākšu pildīt degvielu savai mājai tuvākajā DUSā, kurš atrodas otrpus robežai, arī pie maniem vidējajiem nobraukumiem šī valsts pazaudēs kādu trīs latvijā reģistrētu mašīnu "ceļa" nodokļus, tikai akcīzes un PVN formā.

Visbeidzot, šitentais jaunizgudrojums, kā parasti, ir domāts likumpaklausīgiem muļķiem - nu tāpat kā pirmais šāda veida izgudrojums, kad ar 2009. gada 1. jūliju kaut kas šitāds jau sākās, tik bez nodevas - es savu A80, kurš nejaušības dēļ bija reģistrēts lietuvā, izārdīju, bet tie, kas mašīnas tur bija iepirkuši nodokļu dēļ, turpināja braukt visus šos gadus. Arī šito kosmonautu nodevu noteikti apies. Viens pazīstams, par mani bik jaunāks, čalis visu savu šofera stāžu ir nobraucis ar lietuvā reģistrētiem audī - būs jāpaskatās ko viņš darīs, negribas ticēt ka viņa ceškai piepeši radīsies latvijas numuri...

Un tā nu mēs dzīvojam bedrē, kur neko nevar un par visu ir jāmaksā astronomiski cipari. Kā tad leiši ar šitādu huiņu neaizraujas - kāpēc mans brālēns var bez problēmām reizēm aizņemties no manis piekabi un, ja vajadzētu, aizņemtos arī visu golfu, bet man par braukšanu ar viņa parketnieku būtu jāmaksā? Kāpēc leiši nebaidās par nenomaksātiem nodokļiem?

Tur jau ir tā problēma ka reti kurš domā "msh-veidīgi" un tā vietā plaukšķina rociņas par kārtējo kāsienu un slaucienu, jo pašu tas neskar. Dižajā pilsētā daudz krutu mašīnu ar leišu vai igauņu numuriem? Tātad dižās pilsētas īpatnība, un attiecīgo mašīnu reģistrēšana ārvalstīs notikusi kaut kādu PVN shēmu dēļ - man zināmie nedaudzie lietuviešu mašīnu braucēji brauc ar 15-25 gadus vecām mašīnām.

To ka likumi ir domāti tikai likumpaklausīgiem muļķiem, tu tikai tagad pamani? Kur tu dzīvo? Piemēram var nosaukt to pašu atļauto ātrumu - arī likums - uz šosejas ir atļauts 90, es braucu uz 95, bet visādu jaunāku mašīnu braucēji diezgan bieži brauc ātrāk - acīmredzot uz viņiem tas likums neattiecas Kā darbojas VID un tamlīdzīgas iestādes, paši redzam - princips tas pats - kas cenšas ievērot likumu, to drāž, kas liek mīksto, tam viss notiek - un tā ir visur, ja neesi to pamanījis.

Šobrīd tu atbalsti NE-DA-BIS-KU likumu - nedabisku, jo tas nosaka ka cilvēkam brīvprātīgi jāmaksā nenormāla naudas summa. Paļaujas uz to ka muļķi tik maksās, un ne jau brīvprātīgi, jo nav jau runa par piecām vai desmit eirām gadā, ko varētu ar vieglu roku atmest. Un kas kontrolēs šī likuma ievērošanu? Teiksi, cepisti un robiņi? Nu var jau sapņot... Es šī gada laikā, nobraucot kādus 15k, cepistus esmu redzējis kādas trīs reizes, robiņus arī, lai arī dzīvoju pierobežas zonā, kur viņi teorētiski mēdz ganīties [abi divi]. Bijušajā darba vietā bija viens kolēģis, alkonauts, kurš katru dienu no 10 km attālajām mājām brauca ar mašīnu bez apskates, bez apdrošināšanas, bez vadītāja apliecības, pats diezgan bieži šmigā - tos trīs gadus, ko tur nostrādāju, viņš pāris reizes nomainīja mašīnas, jo sasita, bet cepisti nevienu neatņēma. Esošajā darbavietā man ir kolēģis, kurš pirms gada savam A80 neizgāja apskati un uzlika mīksto, un turpina braukt tāpat - gan noteikti mazāk nekā agrāk - cepistus vēl nav saticis. Un šitā var turpināt. Un tu tiešām ceri ka šitento slaucienu ievēros kāds, kurš nav likumpaklausīgs muļķis kā smaidīgais, kas gadā nolocīs tos dažus desmitus eiru par dažām dienām latvijā - bet tie, par kuriem tu te cepies, arī - tā vietā lai izvairītos no cepistiem un/vai samaksātu cepistiem "nodoklīti"? Nevajag sapņot.