- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Mana pieredze ir ar pretējo - Mersim (2,6 litru sešcilindru motors) viens aķis nosprāga, nopirku jaunu, nopirku arī padārgu lādētāju. Ziemās mēnesī reizi uzliku pielādēt līdz galam. Rezultātā kad pārdevu ar 8 gadus vecu akumulatoru, joprojām nebija nekādu pazīmju, ka tas būtu vecs, viegli iegrieza gan ziemā, gan vasarā. Šim lādētājam bija arī ziemas režīms, tad viņš droši vien deva visus 15 voltus. Un arī "atjaunošanas" režīms, lai mēģinātu atdzīvināt sūdīgu aķi.
Baumas, ko es esmu dzirdējis par lētajiem ir, ka viņi virs 12 nedod, vārdu sakot nopietnam aķim un it sevišķi problemātiskam var arī nepietikt. Cik tas aktuāli mūsdienās, nezinu, bet toreiz man lētais nelādēja kā vajag.
Cik mana pieredze šajā gadījumā ir noderīga, nezinu. Es to pēdējo reizi pirku 2009. gadā, droši vien elektronika ir nenormāli attīstījusies un arī mana vajadzība bija cita.
Ja gribi kaut ko sakarīgu tad jāmeklē latgalītē.Tur mēdz būt krievu oboronkas rūpnīcās ražotie.
Es jau nu pirktu kaut kur citur nevis lielveikalos... 
Var uztaisīt pats
www.semicom.lv/Elektroniskas_komponentes/Komponentes/Transformatori_toroid%c4%81lie/_TTH60_230_11_5V_Breve_tufvassons_Transformer_toroidal_for_halogen_lamps_60VA_230VAC_11_5V_2375391_1962.html
11.5V ir maiņstrāvas efektīvais spriegums, var ņemt arī 10.8V trafu
liveshop.lv/?l=1&c=1933&p=249513
parvalks.lv/produkts/drosinatajs-mini-5a-1-gb
www.salidzini.lv/click.php?itemid=85130676292&q=24V+lampi%C5%86a
transformators, taisngriezis, drošinātājs, lampiņa indikācijai, 50-100W auto lampa virknē ar aķi un viss notiek
ja pavisam advancēti, tad shēmiņa uzlādes atslēgšanai pie noteikta sprieguma un voltmetrs
www.youtube.com/watch?v=TrR5LlsFFg0
www.ebay.com/itm/DC-Voltmeter-0-56LED-Digital-Volt-Meter-Gauge-Battery-Charge-Indicator-Tester/142581767852?hash=item2132891eac:m:mOKTkv0oz1PyzamzFx-YT0Q
Ta auto lādēju var uztaisīt no jebkā. Ņem 2 vecus galda datora barošanas blokus 12V izejas saslēdz virknē, būs 24 V. Ķēdē ieslēdz balasta pretestību, kas reizē pildīs strāvas stabilizatora funkciju.
Tukšs aķis, U=10.7 V Sprieguma kritums būs 24-10.7=13.3V;6A strāvai ( priekš 60Ah akum.) vajag R=U/I 13.3/6= 2.21 Om, vienkāršojam uz 2 Omi balasta pretestībai. Uzlādes sākumā strāva būs, ja pilnīgi tukšs ( 24-10.7)/2= 6.65 A , beigās (24-13.7)/2= 5.15 A, Balasta pretestības izkliedētā maksimālā jauda I^2*R = 6.65^2*2=88 W
Tas viss, uzskatot, ka akumulators normāls, tāpēc tā iekšējā pretestība, kura daudz mazāka par balasta pretestības vērtību, aprēķinā netiek ņemta vērā.
Tas modelis impulsnieks ar lielo displeju ir lētākais Ebay un vairāk par 12v tiešām laikam nedod, un displejs pirmajā dienā atņirdzās +pogas nevienas, . Tāpēc paņēmu ar vienu pogu auto-moto smart charger Foxsur- pārbaudīta vērtība tas modelis lādē līdz 100Ah skābes āķus un arī 4Ah nav problēma izslēdzas pie 14,5V. Bojātus un pilnīgi tukšus āķus nelādē, tas mīnusiņš.
Par impulsniekiem nevar tik viegli pateikt, cik viņi dod laukā ar parasto testeri, tur vajag t.s. "true RMS" strāvas knaibles vai vislabāk oscilogrāfu.
Bet to, ka barošanas blokus var saslēgt ķēdē kur var iemācīt?
Īsi, toties nesakarīgi ;) Tos barošanas blokus, kuri dod stabilu ( ne impulsa ) līdzstrāvu, protams, var saslēgt virknē gluži kā baterijas.
Tu pie pilna prāta esi?
Telefona lādētājus tā nodedzināju eksperimentējot, tā kā nevar vis. Ja vēl dažādās rozetēs iesprauž var arī ar lielāku sprieguma starpību norauties.
Tur jau nav 12 volti. Un, ja kāds mazjaudas barbloks uz 12, tad, iespējams, viņam ir tiešām 12V, nevis 12,6 vai 13V. Ar tādu lādēt nevar.
Ja nu tiešām ir tie 13 volti, tad mazjaudas lādētājam jāierobežo uzlādes strāva ar virknes pretestību, piemēram, lampiņu, tad var lēni lādēt.
www.youtube.com/watch?v=zD_RMl7ZOWI
www.youtube.com/watch?v=Rqm4Ao2pc3A
Saules lādētāji - 1-3A strāva un akumulators uzlādēts.
Vai ar litija dzelzs fosfāta akumulātoriem un viņu lādēšanas problēmām kādam ir bijusi saskare?
Man ir Ultracell šūnas pa 6v paredzētas arī UPS utt. Vislabāk man viņas lādē velo pedelctr 36v smart charger uzdzen pa 3h līdz 39,5v un izslēdzas, ar Foxuru neizdodas uzlādē bet ar lēto laikam impulsnieku-12v rupjā veidā pašam izslēdzot, var iemānīt.
Es salodēju savam autiņam trešo akumulātoru grupu (1.-starteris, 2.-dzīvojamā zona, 3-citam ...) priekš vienmēr esoša interneta un wifi autiņā un dažādām elektroniskām "izvirtībām" no LiFePo4 elementiem "32700". Apmēram 650 Ah. Sanāca tāda kastīte uz 50 kg. Problēma tā, ka viņiem pilnīga uzlāde ir pie 14,8v. Autiņa ģenerātors tik daudz īsti nedod. Tad nu lādēju šo kasti trīs veidos:1) Pie strādājoša autiņa ģenerātora ceļu augšā spriegumu ar speciālu DC/DC pārveidotāju, 2) Pie ārējā 220v pieslēguma - arī kā pirmajā punktā, kaut gan būs jānopērk speciāls lādētājs no 220/14,8v, 3) Ar saules baterijām, kas autiņam uz jumta. Un ir arī 4. variants - ja autiņš garāžā, lādēju no saules baterijām, kas uz garāžas jumta Starp citu, runājot par autiņu akumulātoru lādētājiem - ļoti super ir MPPT (dārgie) saules bateriju kontrolieri. Ļoti interesants un, liekas, paradoksāls ir tas fakts, ka šie padod uz akumulātoru lielāku strāvu (!), nekā dod saules baterija. Bet ideja ir vienkārša - šie strādā kā dc/dc pārveidotāji un no liela sprieguma un mazas strāvas uztaisa lielu strāvu un akumulātora spriegumu 
Problēma tā, ka viņiem pilnīga uzlāde ir pie 14,8v. Autiņa ģenerātors tik daudz īsti nedod. Tad nu lādēju šo kasti trīs veidos:1) Pie strādājoša autiņa ģenerātora ceļu augšā spriegumu ar speciālu DC/DC pārveidotāju, 2) Pie ārējā 220v pieslēguma - arī kā pirmajā punktā, kaut gan būs jānopērk speciāls lādētājs no 220/14,8v, 3) Ar saules baterijām, kas autiņam uz jumta. Un ir arī 4. variants - ja autiņš garāžā, lādēju no saules baterijām, kas uz garāžas jumta Starp citu, runājot par autiņu akumulātoru lādētājiem - ļoti super ir MPPT (dārgie) saules bateriju kontrolieri. Ļoti interesants un, liekas, paradoksāls ir tas fakts, ka šie padod uz akumulātoru lielāku strāvu (!), nekā dod saules baterija. Bet ideja ir vienkārša - šie strādā kā dc/dc pārveidotāji un no liela sprieguma un mazas strāvas uztaisa lielu strāvu un akumulātora spriegumu Vienā vārdā to sauc par jaudu P=U x I
Kā tu tur lodē nezinot Oma likumu...
Nav interesanti lasītājam visu pasniegt jau sagremotu un gatavu kā uz delnas. Labi, ja izlasītais liek mazliet padomāt arī pašam. Protams, P=IU, mīnus zudumi dēļ pārveidotāja lietderības koeficienta, kas nav 100%. Tomēr, tik un tā izmantojot šādu dārgo (Victron) MPPT kontrolieri, izskatās, ka ieguvums ir par kādiem 30-40%, salīdzinot ar lētajiem PWM kontrolieriem, kuru cena ap 10 eur. Un saite ar mobīlo tālruni pa bluetooth vispār šādu akumulātoru uzlādes kontrolieri padara par jauku mantiņu 
Ģeneratora spriegumu pacelt uz tev vajadzīgo spriegumu nebūtu sevišķa problēma, bet problēma būtu tā sprieguma attiecības ar pārējo kas ir tajā tavā mašīnā. Bet ja tev motortelpa ir pietiekami liela, vari padomāt par nelielu papildus ģeneratoru...
Nezinu kāda tipa bet man ir šāds:
cenuklubs.lv/akumulatora-ladetajs-absaar-12v-15a-532386.html
Lādē, lēts un nav nekas jāgroza vai jāpieregulē kā vecajiem.
Auto elektrosistēmai pierastos pāri par 13 voltiem, kas ir braukšanas laikā var uzturēt uz atsevišķa supercap kondensatoru bloka. Starp tiem akumulatoriem, kam tie 14.8 volti un to supercap bateriju speciāli konstruēts pārveidotājs. Tikai patēriņam.
Lādēšanai atsevišķa shēmiņa.
Kalvis99 rakstīja: Nezinu kāda tipa bet man ir šāds: cenuklubs.lv/akumulatora-ladetajs-absaar-12v-15a-532386.html Lādē, lēts un nav nekas jāgroza vai jāpieregulē kā vecajiem.
Ozolā paņēmu šādu: www.ksenukai.lv/p/akumulatoru-ladetajs-hy400-80ah-12v-hyundai/as4z Brīvdienās vēl -30%, cena pavisam skaista.
ZZZZ rakstīja: Paņēmu šādu www.proline-tools.com.pl/pl/narz%C4%99dzia/prostownik-inwertorowy-46831
kā ir? vai esi apmierināts?
Skaties pie kādiem V tas impulsnieks sāk lādēt....man ir viens kurš nosēdinātu aķi ( zem 9V) nesāk lādēt - apmānu paralēli pieliekot 9V kronu...un tad atvienoju. Liela daļa impulsnieku nespēj ieslēgties ja aķis ir pilnīgi tukšs...jāskatās minimum start voltage - ir tādi kam 6V un tādi kam 8 vai pat vairāk. Transformatornieki tādā ziņā ir stabili :D
Paskaidrojiet kādi plusi impulsniekam lādējot skābes aķi? Skābes aķis vienkāršs, kā cirvis, pats zin, kad vairs nelādēs.
Jaunākais forumā
- Loud Jurmala 2026 auto saiets (8)
- Tramps - ASV prezidents? (2644)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (9)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji (9)
- Šofera dienasgrāmata. (5236)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (28)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (381)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (9)
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (6)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Akumulātoru lādētājs