Latvijas tautas auto. Kompakts, funkcionāls priekšpiedziņas pseidodžipiņš, ko lieliski izmantot ne tikai pilsētā. Augstāk sēdi, tālāk redzi koncepts, brangs aprīkojums, lielāki riteņi, lielāks klīrenss, tas viss atļauj parocīgi to izmantot jebkurā gadalaikā un uz jebkuriem koplietošanas ceļiem. Viens no reāli "paceļamiem" jauniem auto, salīdzinoši plašai Latvijas pircēju auditorijai, turklāt gudrs pirkums ne tikai sievietēm. Naudas izteiksmē tas ir starp 18-23 tūkst. eiro. Vienlitrīgais 110 ZS TSI motors perfekti sadarbosies gan ar sešpakāpju mehāniku, gan ar septiņpakāpju DSG. Starp citu, VAG mazlitrāžas motors, tāpat kā citu ražotāju mazmotoriņi mūsdienās ir iemācījušies sprigani braukt pretim liekot atzīstamu degvielas ekonomiju. 150 ZS jaudīgais 1,5 litru TSI benzīnmotors drīzāk ir lieka "šikošana", jo tad par Arona nāksies maksāt vismaz 23 tūkst. eiro. Tā jau ir lieka izšķērdība.