Labs jautājums.Tuvākā izbraucienā un pie pacilāta (iedvesmas pilna) garastāvokļa var mēģināt braukt virsū "tam Loham".Redzēs, ko šis darīs.Jo tu tak jau pa gabalu saproti- pats viņš malā diez vai pabrauks.Pie kam, jo pretimbraucējam krutāks "džips", jo mazāk tev cerību uz viņa pieklājību.

Garākā (vai atbildīgākā) braucienā- pieņemt sev par paradumu samazināt ātrumu un pašam "uztaisīt" to ceturto sliedi.Var pat tad, ja pat "viņš" ir papi/sis malā.Vienkārši treniņa nolūkā. Ilgtrermiņā tāds ieradumparadums noteikti "atmaksāsies".

Jāskatās kura pusē ir divas rises, tam taisnība. Es reiz izkāpu ar lāpstu, atraku viduslīniju un loham parādīju viņa vietu. Un piedāvāju izsaukt CP. Mute aizvērās un mersis izstūma sev kabatu.

Ja uz ceļa ir sniega putra un var to ceturto sliedi iebraukt, esmu tā darījis. Jo tā žļurga pa nakti var piesalt un tad uz ceļa ir trīs ledus joslas. Labāk, lai četras.

Man reiz naktī stiprā putenī nācās braukt pa 2 risu ceļu ko bija iebraukuši smagie. Bija jautri. Par laimi, tajā posmā nebija neviena pretīmbraucēja.

Man kādus pāris gadus atpakaļ, gribot kā labāk un uz neliela grants celiņa taisot četras sliedes, tas beidzās grāvī... 😂

tagad jau nekas, risas mīkstas, un tās drīzumā nošķūrē, bet raibi sniegainajos deviņdesmito sākumgados gan ir bijis tā, ka no tām trīs risām reāli nevar tikt ārā ne viens, ne otrs auto. Visi draudzīgi kāpām ārā, un viglāko vāģi izšūpojām no risas, lai var izmainīties. Protams, arī riepas bija kādas nu varēja sagrabināt, un labi, ja ziemenes uz velkošās ass

Šorīt Bauskas iela no 2 joslām pārtapa par 1,5,pēc iedejas tās pašas 3 sliedes.

Kad jāpērk malka apkurei, tad man lūdzu bez čeka. Kad uz ceļa 3 rises, tad man lūdzu arī ceturto, bet labāk notīriet ceļu!