Cik tad tev tā eļļa tur ir bijusi, ja tik traki tek, bet vēl joprojām uz maksimālās atzīmes?! Braukt principā var, nav dzirdēts, ka kādam būtu kādreiz eļļa uz motora korpusa aizdegusies.
Klausi briļļaino ekspertu. Brauc droši, pie dirsas tā noplūde, jo varu derēt, ka ne tu, ne viņš nav pat kvadrātmetru bruģi par savu naudu nekad uzlicis, tāpēc uz tiem pie katras apstāšanās atstātajiem melnās smegmas pleķiem ir dziļi pajāt, jo galvenais lai 500 eiro vērtais šrots nenodeg!
eļļa tika mainīta gadu atpakaļ.pašo laiku 1 reizi nedaudz pielēju 50 vai 100 gr varbūt, bet dzinējs ir eļļā, cik dārgs remonts var būt?
Var būt (būs) ļoti dārgs. Zae Bal.
kazabadĀ, Cālis nobeidzies. Labā ziņa, nebūs jāveic pretkorozijas apstrāde. Ar vēju viss tiks saeļļots!
Da nekas tur dārgs nav 1,8 Pasātam, ja štrunta saļņiks jānomaina, bet nezin taču, kur tev tur tieši tek. Pēc taviem jautājumiem spriežot, pats taču vienalga neremontēsi, tad nu brauc vien uz servisu, lai skatās!
Jā. Saļņiks. ipaši. Kloķenes saļņiks. Kad gala pamatšāli aprauj, viņa apgriežās, izlien uz āru un sajāj saļņiku. 
Nekas tas dārgs nav, vien motora kapitālais remonts vai šrota motors, bet tas jau tāds sīkums. Pa lēto.
Un ja nu tomēr šāle nav aprauta, bet tas saļņiks tā vienkārši no vecuma sāk neturēt, kas nu diez ko ticami nebūs, pietiek jau ar to, ka lai to saļņiku šim motoram nomainītu, ir jānojauc pilnīgi visa priekša, jānoņem bamperis, jāatskrūvē lukturi, jāizlaiž tosols, jānoņem abi radiatori, ja ir kondiška, tas nozīmē kondicioniera uzpildi, tad jānoņem zobsiksna, jānoņem kloķenes zobrats.
Jā.
Nekas traks. Darbs uz visu dieniņu, nu tā ap 500 eirikiem ganjau pie tagadējām cenām.
GK1968 rakstīja:
Noņemt mot. apakšas vāku. Apskatīt, novērst iespējamos caurumus. Ja vajadzīgs salīmēt uz tā nosegvāka " pamperus".
Ja nelīdz, tad jāliek "salvetes" zem auto, nebraukāt, pierakstīties rindā uz servisu, kad sakrāta naudiņa.
Vērtīgs ieteikums sievietei ar ierobežotu budžetu 🤩 Tas līdzīgi kā, es bedrē pārsitu riepu. Ko man tag darīt? Jums ir tā bijis? Kompis neko nerāda.
Mārim jāsak banot par uzbrukumiem jaunajiem lietotājiem.
Velns viņu zina, kur tur visur eļļa var tecēt. Varbūt kartera ventilācija ciet, un spiež pa visiem galiem ārā. Vienai mašīnai man reiz bija ... izrūsējis karteris kā siets!
Bez servisa neko nepateiks neviens.
Šodien papētiju to pietecējuma vietu, tā it kā nav eļļa, bet kaut kāds šķidrums kura pēdas redzamas uz grants, varbūt tosols?
Ūdens taču izkalstu bez pēdām ,šķidrums patiesībā nezūd ja nu kāda mazdruska līdz atzīmei mazāk aukstai mašīnai, sasilušai neesmu skatījusies, bez smakas pietecējuma vieta priekšā vairāk pa kreisi. nu ne daudz bet ir.
Un tas ir pa garāku laiku, jo tur novietota auto
Bet nu mīļais cilvēk, kā mēs te varam zināt, kas tur tek, ja tu pati, skatoties uz to motoru, nevari saprast?! Ja zemē ir kārtīga peļķe vai piles, uzmanīgi pagaršo! Ja ir salds, tad tosols. Es to nopietni, bez ākstīšanās. Tikai uzmanīgi, jo indīgs tomēr, bet mēli droši var pielikt, un tad uzreiz ir skaidrs - ir dzesēšanas šķidrums vai nav.
Kāds ir jau prasījis lai parāda pupus?🤩
Shiira reinkarnācija, te tev nav BMWPower.
Tas ka tu esi homoseksuāls nenozīme ka visi te tādi ir un ka negrib pupus redzēt.
Ja tā. Nu tad parādi savus nošļukušos pupus, gribu redzēt!
Man bija nojausma par tavu netradicionālo orientāciju, bet nu ka šitik klaji eļļas topikā, tas ir perebora drusku. Vai tad jums nav kaut kāda sava sadaļa igey.lv ?
Varbūt, lejot logi šķidrumu, aizliets garām?
kazabada rakstīja:
Šodien papētiju to pietecējuma vietu, tā it kā nav eļļa, bet kaut kāds šķidrums kura pēdas redzamas uz grants, varbūt tosols? Ūdens taču izkalstu bez pēdām ,šķidrums patiesībā nezūd ja nu kāda mazdruska līdz atzīmei mazāk aukstai mašīnai, sasilušai neesmu skatījusies, bez smakas pietecējuma vieta priekšā vairāk pa kreisi. nu ne daudz bet ir.
Tātad vai šķidrums smird vai nē ?! logu vs viss cits
Vai eļļo pirkstus vai nē ? logu vai eļļa/tosols
Vai ir gaišs vai tumšs - eļļa vs viss pārējais...
Par to eļļas maksimumu, izteiktāk ir dīzeļiem, bet arī nodilušiem benzīniem aktuāli - ja eļļu atšķaida ar degvielu, tad tas līmenis pastāvīgi ir MAX, kaut arī tas sadilušais motors to spiež pa visām malām ārā. Vai ir motorā spiediens - droši var darbojošam paraut papildināšanas korķi un uzlikt roku - ja spiež pretī, motors ir pabraukts un tajā pastāvīgi ir iekšējais spiediens, kas tad pumpē ko vien var, sevišķi, ja karteris vēl neventilējas.
Kopumā auto uzpirkšanas cena Rīgā ir ap 170 eur/tonnā.
Sadod gan te jaukus padomus ;) Varu pielikt ko no sevis. Jānoliek auto vietā, kur zeme vai grīda nav pārāk netīra. Jāpaskatās, kur nokrīt pilieni no tā, kas tek. Jānoliek tur burka vai glāze. Pēc tam var skatīties: Ja tas ir biezs kā eļļa, tad tā ir eļļa, ja izskatās kā eļļa bet šķidrs un saskalojot nenostājas divos slāņos, tad tas ir degviela plus eļļa, ja saskalojot pēc tam nostājas divos slāņos, tas tas ir eļļa plus antifrīzs vai pat visi trīs komponenti.
Vai tad atverot motora Vāku (tā dēvēto kapotu) tiešām nevar redzēt "neko"? Varbūt telefona lukturītis viņai ir pie rokas? Ja zem motora ir aizsargs (plastmassas panna),vai palūkojoties uz to no Augšas nevarētu kko pasecināt? Eļļa (parasti) "tek" no augšas uz leju.Ja motors ir "notecējis ar eļļu", nu tad ap kurieni tur ir "augstākais" tā mitruma punkts? Vārstu vāks (skat.sānos), kāds blīvslēgs (mot.priekšā vai galā)? Siksnas ir sausas?
Ja tek logu ūdens- tas parasti tek no 8eur vērta "sūknīša"un nonstopā pat neiedarbinātam auto (kamēr iztek visa tā lohuūdens tvertne) un tad ir acīmredzams/nepamatots logu šķidruma zudums.
Ja tek dzeses šķidrums- vai ir redzams slapjums ap kādu trubu vai savienojumu?
Vai tas "passāts 1.8" ir benzīnnieks? Jocīgi- peļķe jau uz grīdas, taču tajā pat laikā līmenis uz tausta ir max...
Apceļ "jaunos" lietotājus, jā, loģiski.Jaunaiss tas lietotājs (parasti) te NEprot normāli runāt ar "veciem" lietotājiem (lohiem).Viņam liekas, ka pietiek izraisīt ažiotāžu un pēc tam no sarunas notīties- lai tie "vecie" lohi kauč izkaujās paši savā starpā.Galējo risinājumu arī te ievieto vien neliela "jautātāju" daļa.
Paņem kaut nofočē, iemet attēlus! Uzturi sarunu, jo pats no sevis te diez vai kas atrisināsies.
Njā, starp citu, tā arī neesam redzējuši atrisinājumu šī paša Pasāta iedarbināšanas problēmai pirms nepilna pusotra gada! Divu lapu garumā visi attālināti laboja mašīnu, bet fīdbeka nekāda! :-/
Drīz jau nebūs ko labot, eļļa iztecēs un beigas būs.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Motora eļļas noplūde passat b5 1.8
Sveiki, varbūt var pateikt kāpēc Passat b5 1,8 zemē ieraudzīju piepilējusi eļļa, kā arī dzinējs ir ar eļļu, tas nozīmē ,ka kaut ku dzen to eļļu , ir pielikts plastmasas aizsargs, kā eļļa tiek zemē? Eļļas līmenis aukstam dzinējam ir uz maksimālās atzīmes. Vai var braukt ar tādu rādītāju un vai nevar kas aizdegties kamēr sataisīs?