Velo-gājēju celiņa un braucamās daļas sadalošā borde

Savdabīgs risinājums tika atrasts un izveidots uz ceļa Jūrmalā starp Jaunķemeriem un Ķemeriem.

Izbūvējot jauno velo un gājēju celiņu šaurākajās vietās starp braucamo daļu un celiņu tika izveidota savdabīga ceļmalas borde.Jocīgi jau likās kā ar to variantu būss un itīpaši ziemā kad zem sniega to neredz,tā ļoti atšķiras no ierastās kas ir taisna ,jo šķiet ši nu var radīt stipri lielākus bojājumus CSN gadījumā.

Nebija ziemā bet notika tagat jau vasaras laikā un nu var redzēt kā tā turas un ir iestradāta un kāds rezultāts pēc sadursmes ar auto.Bordes pat aizlidojušas pāri velo-gājēju celiņam.

pilnīgs absurds, kas to izdomājis, kurš projektēja un kurš saskaņoja, akceptēja?

Skaidrojums ir tāds-ka šādā veidā labāk aizplūst ūdens no braucamās daļas ,bet ir info ka pagājušā gadā sniega tīrītājs ar lāpstu esot diegan daudz saskādējis un ir nācies diezgan labot ko sedz apdrošināšana.

Pie esošā deģīšu blīvuma Latvijas satiksmē, tur prasījās vismaz pusmetru augsts dzelzsbetona klucis.

Un kā tāds atturēs deģīšus no līšanas priekšā mašīnām?

Jaunajam veloceliņam Purvciemā/Pļavniekos starp gājēju zonu un velosipēdistu zonu arī salikuši apmales kādas, laikam, bijušas pa rokai - vietām taisnas, vietām ar slīpumu, pēc tam atkal taisnas.

Labāk jānostiprina, lai pēc uztriekšanās nelido pa gaisu.

Pamatojums tadai stiprināšanai esot -drošība,no trieciena tas izlidojot un mazāks esot bojājums auto pie sadursmes un mazākas sekas -iespējamās!

Lasītākie raksti

Jaunie raksti