Visvalžiem lai Slava!!!

Kādreiz sen, kad mēs visas vēll bijām mazas meitenītes,un Gagārins vēll nebija Malacis,

iztikām bez dolāriem un eiro, un neraudāja neviens....

Labrītt

Pirmdiena-ritošas daļas remontu diena!!

pārējo dienu grafiku skat. aukstāk!!

Svētdiena pēcbraukšanas atgūšanās diena!!

sestdiena-braukšanas diena!!

Piektdiena-dzinēja defektu novēršanas diena.

Ceturdiena-elektoriekārtas remontu diena!!

Trešdiena-eļās noplūdes novēršanas diena!!

Otrdiena-stūres iekārtās remonta diena!!

atvainojiet.....

akanuka nesip bobis uj!!

gaidi ar maisu

Ampampiņ!!!

Labrītt!!

Nu jā, šitā piejot jautājumam var gadiem auto meklēt...

tāpēc ,manuprāt, pareizāk ir vai nu pirkt auto zem tirgus cenas , un rēkināties ar to, ka tas būs jāsaved kārtībā ( nu ar dzinēja defektu pirkt gn nebūtu prāta darbs ) bet nu piekares defekti, paslikti amortizātori , sliktas riepas un t.t. nu naf tas dārgākais , ko būtu 'mega dārgi novērst...

un otrs variants ir ņemt mazlietotu no auto dīleriem, jo tie , cik man zināms, pirms pārdošanas, auto saved kārtībā un dod pat kaut kādas garantijas...

lai gan, vairums pārdevēju stāsta ka auto ir prakstiski nupatkā pabijis servisā un gandrīz vai viss ir nomainīts...

tā kā drīzāk jau lab';ak ir ņemt auto ar kaut kādiem ne īpaši smagiem, bet skaidri redzamiem defektiem, balstoties uz tiem, nosist pārdevējam cenu, un tad par naudas starpību savest to kārtībā un būs miers kādu laiku...

eh, ko Tu traucē birokrātiem strādāt..

grūti bij aizskriet un salaulāties

Pirmdiena tak ir Saab ritošas daļas remontu diena..

šodien mēs pa servisiem!!

bez problēmām...

a ko zvanies svētdienās laikā, kad godīgi pilsoņi diendusu guļ

Kāda bij sāpē

Nevarēji savam golpham durvis atvērt , vējš tak svētdien vairs nebija tik liels..

Labrītt, Zēni!!

Nupat noprecizēju kas ietilps tā Audi amortizātora iepakojumā..

tur , amītim līdzi, nāk uzgrieznis un vēll centrējošā šaiba, kura ir jāievietu starp amīti un viņa aukšējo uzgriezni..

Izskatās ka ka tas naf izdarīts ,uzstādot, un tāpēc arī tas amītis grab pa iekšu...

iespējams, ka es šo to nezinu, bet par to, ka tie naf "krutkas" un tos neražo kaut kur Leišos, Ķīnā vai Lietuvā, es esmu 100% pārliecināts!!!!!!!

nu tad Kayabas kodam ir jābūt

666001, ja eļļa, vai 366002 ja gāzes,

un 'ja tādi tie ir, tad vienīgais kas man ienāk prātā , varētu būt tas, ka Tev iepriekš ir stāvējuši kaut kādi sporta amīši, un tāpēc pašas "stojkas" glāze ir savādāka izmēra...

nu pazvani man, un padomāsim, ko varam darīt...

Nu nezinu drīzāk nevis Japānas vai nejapānas izcelsme bij toreiz pie vainas, bet drīzāk gan kaut kāda iespējama modifikācija, vai kļudā iepakojot, vai kas tamlīdzīgs...

un , es arī atkārtošos, ka Kayabu mēs te tirgojam jau vismaz 7 gadus, un tie amīši ir tūkstošiem pārdoti....

un nevaig vienu "šaizi" censties pārvērst par sistēmu...

Cik ir Kayabas tirgotas, nu kādus 7 gadus točna, pa garantijas laiku ir tik kādi 3 Klienti sūdzējušies, un diviem tie amīši tika bez problēmām samainīti pret citiem, bet Trešais-Tu, bija pats tos sačakarējis uzstādot, vismaz tā Tu man teici, ka tiem ir mehāniski bojājumi radīti darba virsmai, un tādā gadījumā garantijas tiešam vairs naf, un ne tas tā ir ne tikai SPS auto, bet gan pie jebkura detaļu tirgotājs...

ne jau es tos garantijas noteikumus izdomāju, bet gan ražotājs...

Kādam auto Tu ņēmi tos amīšus, un kāds ir Kayabas kods