SEA rakstīja:
Sviestc rakstīja: Pozijs=Muļķis!!!
Kāpēc tas ir jāakcentē...
Drīzāk es teiktu,- bezdjeļņiki...
Pozijs tak naf nekāds bezdeļņiks, strādā Šams daudz un atbildīgā amatā, pierīgas priežu galvenais aplaizītājs Šams ir, ar sertifikātu pat!!!
Beidzot ceļu projektētāji nākuši pie prāta, un izdomājuši kā mazināt rīgā sastrēgumus,radot vairāku līmeņu ceļus, pa aukšu brauc cilvēki ar normālām masīnām, nu kas kaut ko prātīgu dara un steidzas, a pa apakšu var dudināt visādi pajoļi ar šavām mizkastēm...
nu apmērām tā...
Pozijs=Muļķis!!!
Kindzulis rakstīja:
www.mbclub.lv: Sviestc
Šodien 17:18
Jāā... nebija slikti... Forši sanāca paslidināties! Paldies Mersistiem par atļauju piedalīties un protams ka arī Ūdensputnam par foršo Trasi.
Es jau neko..
es tik biju iepircis vienu Mersi, un piebraucu ar Mersistiem pakonsultēties, kā ar to pareizāk apieties... 
nja...
Labrītt!!
Es nēesmu dzejnieks, bet izteikšos dzejā
ejat ka dirst visi, ritmiskā dejā...
Slapjdranķis.
Peļķpeldis.
Žļurgonis.
ooPIS rakstīja: shodien speru soli Tev pretii... un iru Sapieru ielaa
nu tad piebrauks Speciālisti līdz 17.00....
ooPIS rakstīja:
Sviestc rakstīja:
IR!!
riit vai pat jau shodien
kur, kad cikos
Balsts pats maksā 8Ls, bez vot bezmaksas piegāde uz mārupi varētu maksāt 7,64Ls, ko darīt
kurš ta mūsdienās kādam kaut kao vairs maksā
Nu ir protams izņēmumi....
vakar rīkoju mūsu uzņemumam izrakstīto maksājumu loteriju, un tajā uzvarēja Lattelekoma oktobra rēķins....
nu to domāju drīzumā arī maksāt...
Loterijas uzvarētājiem nedrīks darīt gauži!!
Ja kāds ātri atbrauks un kaut ko nopirks, tad man varbūt sanāks aiziet pusdienās, šonedēļ pirmoreizi.......
Pirmais rakstīja: Sviestcs
zini, es nolēmu tev nemaksāt par bremžu klučiem
pareizi!!
Malacis!!!
Kindzulis rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: Tākā autodaļas tagad pērk maz, jo ir krīze, es esmu nolēmis kļūt par Rakstnieku.
vai var kāds ieteikt, par kādu tēmu raksīt, lai ātrāk kļutu populārs
proveeshu Tevi glaabt no detalju nepirkshanas
citrons xm'91 2.1td lodbalsts savajadzeejies
IR!!
Vienīgais kur tu vari kaut ko rakstīt, tas ir hauzī uz sienas
un vispār, ej dirst, ja negribi dabūt pa muti!!!
Pajolis, bļā...
Labritt! Štanga tramvajam piesala pie vada ar visu jumtu, a apukša ar benķiem aizbrauca pa sliedēm....
a par braukšanu bez jumta atlaidi neiedeva..
msh rakstīja: Kas tas par 40 ls sūkni - ķīnietis vai šrota sūknis?
Nu ķinieši maksā līdz 30 Ls....
un ķina jau nav vienīgā, kas ražo rezerves detaļas āftermārketā...
un vispār,tas, ka Tu pie dīlera vai pie cita nagu maucēja, nopirksi detaļu 5 reizes pārmaksājot, nebūt nenozīmē, ka Tev tā detaļa kalpos piecreiz ilgāk,vai vispār ilgāk... 
Pirmais rakstīja:
Ideots rakstīja:
msh rakstīja: Tāda nav
kā nav ?
veselus 4us tādus pusgada laikā testējām.
90. gada.....
90 gadā nebija b4
tas Tev nebija, a citiem moš bija....
reku Ursim jau no deviņdesmito gadu beigām ir modelis
GG-UC-A100
(galīgi garām uzpūsts cigārs Audi 100 )
Ef, tak izbeidziet spamot.... 
Kas, jums te ir kautkāda autodarbnīca, vai placis
Labāk būtu kāds pastāstījis kā pariezāk ir ar maximas maisiņu nobraukt no kinostudijas kalniņa , nesadauzot pakaļu un nesaraujot sniegu aiz bikšu stariem un ķūlī...
Topiks Mēslis, aftors Cirvis!!!
Ideots rakstīja: aha, SAABs esot Kia meitas uzņēmums ?
Nu tā īsti naf...
autobūves vēsture stāsta mums pretējo...
tātad, talajā 1932 gadā,
Zviedru izcelsmes mākslinieks-konstruktors
Saabiškis Svensons nolēma radīt tiešām labu un Unikālu auto....
lai veiktu šo darbu, šams pieaicināja palīgus..
Beni Mersovu un Volfrangu Katofalksi....
Un tad, vairākkārtēji pārtstrādājot un uzlabojot visu trīs konstruktoru darba augli...
dzima XX gadsimta visbrīnišķigākais un jaukākais auto Saab!!!!
Bet diemžēll līdzautori nespēja samierināties ar to, ka projekta Tēvs Svensons ir šo auto nosaucis tikai savā vārdā....
un tāpēc, nozaguši daļu no pirmajām , ne īpašī veiksmīgajām visu trīs speciālistu radītām skicēm, devās dažādos virzienos plašājā pasaulē, lai tās pielabojot ar savām nemākulīgajām rokām, radītu katrs savu auto, kura ražošanā iemūžināt savus vārdus
Benis -MB, bet Volfrangs-Volvo.
Tāds lūk ir patiesais stāsts par trīs konsturktriem, viņu gaitām un trīs automarku izcelšanos....
A C121 a ne C124 ir tāpēc, ka pēdējais cipars nozīmē korozijas neskarto virsbūves daļu (% ) un ir mainīgs...
Un vispār, uz ziemu neviens tādas Cupejas nepērk, jo tām ir pārāk lielas durvis, un tās virinot, viss siltums no salona- kā nebijis...
Naf, naf cupejas ziemas prece...
lai pagaida pavasari.....
tad arī pensijām būs jauna indeksācija, un skat, kāds trakais no laikiem, kurš elektrošoka un vecuma marazma iespaidā, maz ko saprot no tā, ko dara.....
vēll ņems, un nopirks arī to MB C121....
Ideots rakstīja: Sviest, modeļa nosaukums un virsbūves kods ir 2as dažādas lietas.
A Tev škiet ka es to nesaprotu...
Paga, pag, tūlīt es Tev vēll pastāstīšu...
ka S klase - nozīmē sūdīgākie MB modeļi...
un varēsi mesties , a jaunu sparu, man skaidrot MB modeļu klāsta un nozīmes īpatnības...
Ideots rakstīja: Svieatm būs ar steku.
nevis 70.to bet trekno 90 vidus gadu tehnoloģijas. Un C ir priekš Coupe, nevis C klases, jopcik
C ir un paliek C un nozīmē tikai vienu...
ražots ķīnā un baigi grab pa bedrēm..
Tā kā nefleitē te man... 
Centis_Nuudele rakstīja: Kā izskatās C124?
iemet kādu linku, es galīgi neorientējos šitajos ciparos.
tas tāds kantains traktors ar šternu un tikai divām durvīm,
124 nozīmē 70 gadu beigu tehnoloģijas, bet C- ekonomiskās klase..
Ah jā, sirsnīgi sveicu visus "uzkāpušajā" gadā!!
Lai izdodas!!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
SEA rakstīja: Oi Paniņpaka, nedomā par tādu lietu, kā uzlikt Super Aero diskus ar tumši krāsotu vidusdaļu...
Baigo ciparu par tiem Super Airo prasa, ja kāds izdomā tirgot...
un vispār, negribās ta nopakot to auto, lai pēc tam pašam tajā būtu jāguļ, bailēs ka ko nenosper...
Fanošana, tā protams ir laba lieta, bet manuprāt vaig zināt mēru, un apstāties pirms strīpas, kad auto beidz kalpot tev,un tu sāc jau kalpot priekš auto...