manuprāt jau nebija nekāds brīnums, bet busikam pie antenas bija piesieta melni dzeltenā Slavas Ordeņa Lente..
un busikā jau bija kautkādas aprūsējušas lāpstas un štrumi no citām aptīrītām mājām....
vispār kur mir kaķica? 
vakar pa nakti atbrauc busiks, izrubī gaismas un puikas šustrī ar lukturīšiem riņķī....
sazvanījāmies ar kaimiņiem un nolēmām vākt šos ciet. jamie izrādīja pretestību, bet nu salikām smuki rindiņā ar purniem salātos...
kaimiņs, kura māju lauza vaļā, mauca no juglas, pa ceļam kaivas ielā uzrāvās uz mentiem pa ātrumu... šie prasa tu uz kurieni? kaimiņs saka, ka šim māju liek uz ausīm... sākumā šie neesot ticējuši, tad savākuši doķus un teikuši lai brauc pa priekšu un rāda ceļu...
karoče skats labais bija...
tie 3 praideri guļ sašņorēti smuki rindiņā, gaida ekipāžu lai šos aizved.... uz kādu soteli pa šķembinieku pievelk kaimiņš, aiz viņa ceļinieki... izkāpj, apskatās, noskaidro, ka kaimiņš nedriš, atdod doķus....
paprasa vai nevajag palīdzēt sasist aknas tiem pamuļķiem un aizbrauc...
takšto nemaz tādi zvēri tie menti nav.....
nazurbajev rakstīja:
LitruBoolists rakstīja: tā ir AITA
Priekš viņa tā ir kaza...
Tēma: CO2 testeris
labs apgreids varētu būt norautas galvas skrūvju vītnes ar tai sekojošo sataisīšanu 
vai TU izglābsi latviju?
p.n.
incanti, kura partijā tā ir?
sarashkins rakstīja:
bobcat rakstīja: Njā, vajadzēs čomam pateikt ka Ulbrokā ir lētāka īre un tur sanāk par 2 latiem mazāk.
Lai labi saldē!!!
Siguldā viens kadrs to izveic par 15, turklāt pats piebrauc.
praktiski to pašu izveic apmēram 50% no ss.lv ledusskapju remontētājiem
Tēma: CO2 testeris
M77 rakstīja:
Yetti rakstīja:
M77 rakstīja: ....
Kā nu kurš to nosauc. Jā, patīk man tehnika un katru reizi mēģinu lietas izprast līdz galam un apgūt ko jaunu. Var to nosaukt par hobiju.
nē, tu nemēģini tās izprast vai apgūt, tu centies caur pakaļu zobus remontēt...
Labāk nespried par lietām, kur tu nezini visus faktus un apstākļus.
ja apstāklis vien, ka esi noskrūvējis pārplūdes vāciņu liecina, ka ventišu doršēdājam ir taisnība 
Tēma: CO2 testeris
M77 rakstīja:
Yetti rakstīja:
M77 rakstīja: .... sataisīju autiņu tā, ka termostats ir izņemts, uz gabarītiem uzlikts relejs, kas ieslēdz radiatora ventilātoru un bāciņas korķis ir paskrūvēts laukā, ...
.... ir doma iemontēt kaut kur pie bāciņas manometru un pamērīt, kas notiek. Tāpat aizvedīšu vēl nomērīt CO2, lai būtu 100% drošs, ka galva ir jāskrūvē nost.
mnja, dikti tīk nodarboties ar sviestu (nevajadzīgi apgreidi, iztērēts laiks un nauda, padrātēts prāts pārējiem)...
rezultātā tik un tā ņemsi mainīsi sūkni vai galvas blīvi...
P.S. manometrs bačoka vāciņā varētu būt kaut kas interesants... ja vēl iemontē viņu kapotā...
Kā nu kurš to nosauc. Jā, patīk man tehnika un katru reizi mēģinu lietas izprast līdz galam un apgūt ko jaunu. Var to nosaukt par hobiju.
nu pļē, man jau skolā mācīja mašīnas pamatuzbūvi
bet izskatās, ka tu reizrēķinu mācies pats
Tēma: CO2 testeris
M77 rakstīja:
LitruBoolists rakstīja:
M77 rakstīja:
M77 rakstīja:
Vēl kas - ja pirms laiciņa pie slodzes no motora varēja dzirdēt tādu kā "tikšķēšanu", tad tagad tā jau ir palikusi par "pļerkšķēšanu". Mēģināšu drusku pievilkt ciešāk galvas skrūve - a ja nu palīdz?
Manam auto ir šāda skrūvju pievilkšanas secība:
Болты крепления головки блока цилиндров:
– стадия 1 25 Нм
– стадия 2 довернуть на угол 65°
– стадия 3 довернуть на угол 65°
– стадия 4 довернуть на угол 65°
– стадия 5 довернуть на угол 65°
– стадия 6 довернуть на угол 15°
Ko jūs teiktu - vai ir vērts mēģināt defektu (domājams, pūš gāzes tosolā) novērst vēl nedaudz tās pievelkot? Vai labāk neaiztikt?
jebkurā gadījumā no esošo skrūvju pievilkšanas nekas nemainīsies. ja nu vienīgi izdosies noraut vītni
ja blīvei kaut kur pūš cauri, tad tajā vietā jau ir rene, ko ar pliku pievilkšanu ciet dabūt nevar...
ja izplūdes gāzes pūš tosolā, tad tosols eļļā ir tikai laika jautājums.... kad mašīnu noslāpē, tad dzesēšanas sistēmā ir lielāks spiediens un ja tev jau mēnesi liekas, ka pūš izplūdes gāzes tosolā, bet eļļā tosola nav, tad tev "tikai liekas, ka pūš izplūdes gāzes tosolā"
Jā, vītņu noraušanā esmu meistars.. bet arī salabot pēc tam esmu pratis.
Var jau būt, ka tomēr nepūš gāzes tosolā, eļļa visu laiku ir melna, arī vāciņš, bet nav sanācis šo faktu apstiprināt, jo pēc tam, kad atspieda radiatoru, sataisīju autiņu tā, ka termostats ir izņemts, uz gabarītiem uzlikts relejs, kas ieslēdz radiatora ventilātoru un bāciņas korķis ir paskrūvēts laukā, tā ka nekāds spiediens tur neveidojas un dzinēja temperatūra nesasniedz 80 grādus.
Var jau būt, ka vaina bija neatgaisotā sistēmā, jo iepriekš (tai dienā, kad atnāca vaļā radiators) bija tā, ka pusceļā uz Rīgu kompis paziņoja, ka jāpārbauda dzesēšanas šķidruma līmenis un varēja redzēt, ka bāciņa ir tukša, bet, atskrūvējot korķi, šķidrums atnāca atpakaļ līdz normālam līmenim. Taču pēdējā laikā nav bijis pārāk daudz laika ar to autosu noņemties, ir doma iemontēt kaut kur pie bāciņas manometru un pamērīt, kas notiek. Tāpat aizvedīšu vēl nomērīt CO2, lai būtu 100% drošs, ka galva ir jāskrūvē nost.
mūsdienu auto ir spiediena dzesēšanas sistēma
ja tu esi veicis patvaļīgu pārbūvi
izņēmis termostatu un neskrūvē ciet pārplūdes bačoka vāciņu, tad pats arī meklē vainu un neprasi muļķīgus jautājumus....
kautkādiem veciem fofāgeniem bija vienalga ir sistēmā spiediens vai nē, bet tā paša laika renaultam ja ja vāciņš neturēja spiedienu, tad šķidrums vienkārši iztecēja ārā un viss....
daudzos kaktu servisos tāpēc vecos renaultus nemīlēja remontēt, jo tur bija jāzina, nevis jāeksperimentē
varu pastāstīt reālu gadjumu ar renault 9
ķipa nāk ārā šķidrums un karst, graudu ielas servisā krutie meistari pateica, ka jāmaina galvas blīve. nomainīja, nekas nemainījās, tad šie teica, ka jāliekot krutāka blīve - no kapara, ielika, protams nekas nemainījās.... izņēma termostatu.... nevarētu teikt, ka nekas nemainījās - jo uzsprāga trubas tur termostats ir trubās un virsū žņaugs...
vis beidzās ar to, ka pusnokautam motoram tam renaultam aizbrauca uz mūsu un džeki uzreiz pateica, ka netur spiedienu vāciņā, pamērīja ar tādu pumpīti, nopirkām jaunu vāciņu un to renaultu veiksmīgi nogrūdām.... viņam bija automāts un no pārkarsēšanas kārba jau sāka gļučīt....
Ozz rakstīja: medus spaini uz pansionātu nedriikst vest- veci cilvēki jau tā cieš no aizcietējumiem
nu labi, Taku Pastniekam taču drīkst rakt?
nejaukt ar noklāt skujām
Tēma: CO2 testeris
M77 rakstīja:
M77 rakstīja:
Vēl kas - ja pirms laiciņa pie slodzes no motora varēja dzirdēt tādu kā "tikšķēšanu", tad tagad tā jau ir palikusi par "pļerkšķēšanu". Mēģināšu drusku pievilkt ciešāk galvas skrūve - a ja nu palīdz?
Manam auto ir šāda skrūvju pievilkšanas secība:
Болты крепления головки блока цилиндров:
– стадия 1 25 Нм
– стадия 2 довернуть на угол 65°
– стадия 3 довернуть на угол 65°
– стадия 4 довернуть на угол 65°
– стадия 5 довернуть на угол 65°
– стадия 6 довернуть на угол 15°
Ko jūs teiktu - vai ir vērts mēģināt defektu (domājams, pūš gāzes tosolā) novērst vēl nedaudz tās pievelkot? Vai labāk neaiztikt?
jebkurā gadījumā no esošo skrūvju pievilkšanas nekas nemainīsies. ja nu vienīgi izdosies noraut vītni 
ja blīvei kaut kur pūš cauri, tad tajā vietā jau ir rene, ko ar pliku pievilkšanu ciet dabūt nevar...
ja izplūdes gāzes pūš tosolā, tad tosols eļļā ir tikai laika jautājums.... kad mašīnu noslāpē, tad dzesēšanas sistēmā ir lielāks spiediens un ja tev jau mēnesi liekas, ka pūš izplūdes gāzes tosolā, bet eļļā tosola nav, tad tev "tikai liekas, ka pūš izplūdes gāzes tosolā"
vai Tu jau aizvedi Medus Spaini uz pansionātu???
vai Tu jau Izraki Taku pastniekam???
vai Tu jau Piedevi Vienam cilvēkam?
nazurbajev rakstīja:
Bucefals rakstīja: Kas var būt foršāks par sasvīdušu sievieti, slapju cigareti un saule uzkarsušu šņabi...
...slapja sieviete, sasvīdusi šņabja pudele un karsta cigārete.
nafig tev slapju sievieti?
nazurbajev rakstīja:
LitruBoolists rakstīja: vauuuu, Sviestcs mani nositīs
reitings ir plusos
To var labot.
šitā nejoko
piezvanīšu redaktoram un tevi izbanos
vauuuu, Sviestcs mani nositīs
reitings ir plusos
Pirmais ir aizmirsis šodien telefonu pļavā
tāpēc lūdzu nesūtīt īsziņas, ja kas steidzams ....
Ozz rakstīja: kur ta vilks iedzēris iedzērušam vilkt nau briiv
apakaļgaitā var.... tad nav aizdomīgi
dzirdēju, ka vakar vai nu Sviestcs vai Vadonis esot kodis (varbūt abi)
vēl klūst baumas, ka viņiem esot beidzot noticies seksis... pie tam seksis īpaši perversā veidā - caur esemmes
laikam jau viens no viņiem izskatās nelaikā (vai NēLaikā) beidzis ,tālab otrs (vai abi) palikuši neapmierināti...
tad nu izskatās, ka kāds no viņiem abiem ir nolēmis ķerties pie pēdējā salmiņa - ķipa "zvans draugam"
p.n.
vispār jau Pirmais vēl nesen domāja, ka sensitīvā informācija par notikumiem, kam bija tā nelaime izgadīties pirms gadiem tā arī paliks tikai Pirmā atmiņās....
p.p.n.
vispār jāpaskatās pastkastītē moš Pirmajam kāds tur būs iemetis uzaicinājumu uz mentūru
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
